NOSTALGICKÉ JÍZDY parních lokomotiv v ČR a SR

555.129

555.129 "Němka" - depo Dolní Lipka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Muzeum starých strojů Žamberk

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod

Původem Rakouská parní lokomotiva dovezená v září do České republiky a v průběhu měsíce zprovozněna a počeštěna na číslo 555.129. Svou veřejnou premiéru si odbyla v rámci akce "Podorlická parní sobota" kdy se představila na přípřeži vlakové 555.0153 na zvláštním vlaku Jablonné nad Orlicí -Doudleby nad Orlicí ze stanice Letohrad. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Lukavice v Čechách -Žamberk (4.10.2025)

Neveřený Os98210 Dolní Lipka -Žamberk zachycený u Lukavi v Čechách (19.10.2025)

Po dlouhých letech zimní akce uspořádaná v jiný než Mikulášský termín, kdy na konci měsíce února vyrazila vstříc Jeseníkům dvojice nákladních parních lokomotiv v čele zvl.veřejného rychlíku. Na snímku vlak zachycený v lehké sněhové přeháňce po úvrati v Hanušovicích v mezistaničním úseku Potůčník -Jindřichov na Moravě (21.2.2026)

Díky pobytu ve stanici Branná se povedlo vlak předjet před Ostružnou a zdokumentovat tak krásný průjezd,dá se říci,že v posledním zimním dnu zimy 25/26 (21.2.2026)

Ještě jednou elegantní průjezd úsekem Branná -Ostružná (21.2.2026)

Cestou vlak nabral asi 80minut zpoždění, přeci jen se v zimě nejede tak jako v létě a bohužel k tomu přispěla i kvalita uhlí,které se spékalo a tak byl ve stanici Ostružná opět delší pobyt, z důvodu křižovaní s pravidelným vlakem. Díky tomu tady máme dálší snímek,tentokrát krátce před vrcholovým bodem nedaleko Ramzové (21.2.2026)

V dubnu se "Němka" z depa v Dolní Lipce zúčastnila setkání parních lokomotiv v depu Drážďany. Při této příležitosti se parta nadšenců rozhodla této situace,že bude stroj v jiných končinách než je běžné,využít a uspořádat zvláštní nákladní vlak z České Lípy do Liberce. Díky tomu,že se povedlo sehnat dostatečný počet platících účastníků se mohlo v brzkých ranní hodinách vyrazit z České Lípy. Samotná akce nemohla začít nikde jinde než v Božíkovských esíčkách,která čeká v brzké budoucnosti optimalizace a narovnání trati,takže již brzy budou tyto snímky historií. Na snímku zachycený krátce po východu slunce Pn53633 Česká Lípa hl.n. -Brniště s kostelem sv.Fabiána a Šebestiána a zámkem Zákupy na pozadí (26.4.2026)

Pn53633 Česká Lípa hl.n. -Brniště v Božíkovských esíčkách (26.4.2026)

Božíkovská esíčka s Českým středohořím na pozadí (26.4.2026)

A aby těch esíček nebylo málo tak ještě jednou (26.4.2026)

Tímto snímkem se přesouváme do mezistaničního úseku Brniště -Velký Valtinov (26.4.2026)

Mráčky začaly trošku zlobit,ale i tak se toho za ten den povedlo víc než dost. Snímek zachycuje výše zmíněný vlak,již vedený jako Pn53639 v úseku Zdislava -Křižany (26.4.2026)

Po příjezdu do Liberce proběhlo otočení lokomotivy na trianglu,aby po zbytek dne jezdila komínem k České Lípě. Na snímku průjezd na nádherném viadukntu nad obcí Novina v Kryštofově Údolí (26.4.2026)

Snímek zachycující výjezd z Ještědského tunelu z roku 1900 do stanice Křižany (26.4.2026)

Příjezd do stanice Křižany ještě jednou (26.4.2026)

Ve stanici Křižany proběhlo dozbrojení vodou a následně se náš vlak vydal dál. Zde již jako Pn53668 zachycený v mezistaničním úseku Křižany -Zdislava (26.4.2026)

Pn53668 v mezistaničním úseku Zdislava -Rynoltice (26.4.2026)

A závěrečný snímek s Pn53668 v úseku Lvová -Jablonné v Podještědí. Následně se vlak vrátil zpět do stanice Liberec,Horní Růžodol, kde proběhlo dozbrojení vodou a uhlím,aby se v podvečer opět vydal vstříc Kryštofovu Údolí a dále až do cílové stanice v České Lípě (26.4.2026)

Podvečerní pohled na viadukt Novina s Ještědem na pozadí již jako Pn53706 (26.4.2026)

Krajina již dostává podvečerní nádech barev a snímek zachycuje Pn53706 Liberec,Horní Růžodol -Česká Lípa hl.n. v mezistaničním úseku Lvová -Jablonné v Podještědí (26.4.2026)

S Bazilikou minor sv.Vavřince a sv.Zdislavy na pozadí zachycený Pn53706 v úseku Jablonné v Podještědí -Velký Valtinov a naše putování s párou se pomalu ale jiště blíží do svého finále (26.4.2026)

A kde jinde akci zakončit než v Božíkovských esíčkách. Na snímku tedy ještě jednou Pn53706 v mezistaničním úseku Mimoň -Zákupy,Božíkov. (26.4.2026)

Dne 6.6.2026 se neplánovaně tato "Němka" postavila do čela Sp97555 Pardubice hl.n. -Havlíčkův Brod,vypraveného u příležitosti oslav 155.let železnice v Chotěboři. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Horka u Chrudimi -Vrbatův Kostelec.

Ještě jednou oblouk v úseku Horka u Chrudimi -Vrbatův Kostelec (6.6.2026)

Snímek zachycující průjezd úsekem Žďárec u Skutče -Pokřikov u Drážního rybníka (6.6.2026)

Po dočasném azylu v depu Lužná u Rakovníka se o následují sobotě "Němka" představila na západě Čech,kde se postavila do čela Zvl.vlaku Plzeň -Blatno u Jesenice při akce "Setkání Čtyřmezí" kde zaskočila za tou dobou neprovozní 475.111. Na snímku zachycena na krásném mostě v traťovém úseku Kaznějov -Plasy jako vlak Sp91400. Za nádherný průjezd díky vlakové četě z výtopny Dolní Lipka (13.6.2026)

První průjezd zde neklapnul, ale hned na ten druhý to po domluvě s lokomotivní četou vyšlo opravdu luxusně. Snímek zachycuje zvl.Sp91402 Mladotice -Blatno u Jesenice u bývalé zastávky Pastuchovice (13.6.2026)

Další zajímavou akcí byly oslavy tratí kolem Staré Paky. V sobotu se "Němka" představila v čele několika párů zvláštních vlaků z Ostroměře do Staré Paky a Martinic v Krkonoších. Na snímku s ranním Os91011 veze na závěsu nečinou "Zamračenou" s doprovodným vozem. Tato zátěž byla odstavena ve stanici Nová Paka,aby vůz poskytl potřebné zázemí pro nocování do další akce. Snímek vlak zachycuje v náročném,stoupání v úseku Horní Nová Ves -Nová Paka (20.6.2026)

Již bez přidané zátěže s kraťoučkou mixovanou soupravou pokračuje zvl.Os91011 Ostroměř -Martinice v Krkonoších traťovým úsekem Tample -Roztoky u Jilemnice (20.6.2026)

Tímto snímkem se přesouváme k druhé jízdě komínem, kde je zachycený Os91013 Ostroměř -Martinice v Krkonoších krátce po průjezdu zastávkou Horní Nová Ves a pokračuje ve zdolávání táhlého stoupání (20.6.2026)

Snímek ze stanice Martinice v Krkonoších nesmí chybět. Tato krásná stanice letos slaví výročí 10.let od zařazení mezi kulturní památku. Snímek zachycuje Os91013 na vjezdu do stanice (20.6.2026)

Závěrečný snímek s Os91015 Ostroměř -Stará Paka zachycuje průjezd úsekem Ostroměř -Šárovcova Lhota a dává tušit příchod letní bouřky,která přišla nedlouho po průjezdu vlaku (20.6.2026)