Fotoalbum věnované řadě 750;752-755 přezdívané jako "Brejlovec"
Stroje jsou řazeny vzestupně podle čísel lokomotiv,poslední aktualizace proběhla dne: 1.5.2021
(Fotografie s červeně označeným textem jsou nově přidané snímky k poslednímu dni aktualizace)
750 022-6 dne 2.7.2011 v čele Sp1779 "Pernštejn" Žďár nad Sázavou -Brno při nasazení u příležitosti SPP 2011 v úseku Rozsochy -Bystřice nad Pernštejnem
750 022-6 vede dne 6.7.2011 R668 "Junák" Brno -Plzeň a ukrajuje tak poslední kilometry před nástupem na rekonstrukci na řadu 750.7,zde u stanice Vysoké Popovice
750 103 vede dne 7.6.2016 Mn Havlíčkův Brod -Ždírec nad Doubravou u zastávky Sobíňov
750 103 dne 7.6.2016 s Mn Ždírec nad Doubravou -Havlíčkův Brod se soupravou dřevní štěpky zachycený v traťovém úseku Chotěboř -Rozsochatec
750 118 dne 7.7.2013 vede posílený Os6358 Liberec -Jindřichovice pod Smrkem při konání Hejnických slavností. V klasické soupravě vlak veden do Frýdlantu v Čechách kde byl o víkendu 6./7.7. mimořádný přestup. Zároveň se jednalo o poslední nasazení tohoto stroje pod hlavičkou doprace České dráhy a.s. .Snímek zachycuje vlak u Mníšku u Liberce
750 118 dne 7.7.2013 na zpátečním Os6313 v úseku Frýdlant v Čechách -Raspenava. Stroj si střihl v sobotu šest párů vlaků Liberec -Frýdlant v Čechách,v neděli pak ve stejném úseku párů pět
750 118 dne 7.7.2013 již na Os6315, opět úsek Frýdlant v Čechách -Raspenava,tentokrát však s dominantou Frýdlantského zámku
750 118 dne 7.7.2013 s Os6315 ještě v úseku Raspenava -Oldřichov v Hájích
750 118 dne 7.7.2013 již s podvečerním Os6325 v úseku Mníšek u Liberce -Krásná Studánka
750 118 dne 7.7.2013 a závěrečná fotografie s vlakem Os6374 v úseku Raspenava -Frýdlant v Čechách. Ani při posledním nasazení stroj nezaváhal a odvezl všechny své vlaky včas a nyní již jen čeká na svůj další osud
750 121 dne 30.8.2009 vjíždí na čele R798 Letohrad -Praha do zastávky Bohousová
Dvojice Královehradecký nulek v čele se 750 222-2 vede dne 22.6.2016 odkloněný Pn na PPS Lichkov z důvodu výluky odkloněný přes Týniště nad Orlicí. Vlak zdokumentován v traťovém úseku Bohousová -Žamberk
750 236 dne 28.10.2010 na obratovém Os7501 Žel.Ruda,Alžbětín -Plzeň hl.n. nedaleko stanice Nýrsko
750 258 dne 14.11.2010 vede R1157 Ústí nad Labem hl.n. -Liberec a stoupá ke stanici Mimoň
750 258-6 dne 14.9.2011 vede R1157 Ústí nad Labem hl.n. -Liberec před Mimoní
750 285 dne 30.8.2009 vede R793 Praha -Letohrad nedaleko Žamberka
750 285 dne 30.8.2009 na zpátečním výkonu a to na R796 Letohrad -Praha za Žamberkem
750 285 dne 21.9.2009 v čele mezistátního R251 Praha -Wroclav Glovny stoupá k Žamberku
750 300 ZSSK dne 29.5.2010 v čele Os7551 Vrútky -Zvolen projíždí nad obcí Turček
750 300-6 v novém Retro kabátě vede dne 29.4.2012 mimořádně R371 "Horehronec" Břeclav -Košice. Zde zachycen při průjezdu u vodní nádrže Dedinky v mezistaničním úseku Stratená -Dedinky
750 300-6 dne 29.4.2012 při zpáteční cestě na R810 "Horehronec" Košice -Bratislava,zde zachycený při průjezdu úsekem mezi zastávkami Bacúch -Beňuš
750 300-6 dne 29.4.2012 při odjezdu ze zastávky Chvatimech
750 308-9 se dne 7.4.2018 objevila mimořádně v čele pravidelného vlaku ČD. Jednalo se tak o rozlučkovou jízdu s R1148 v klasické soupravě,kterou se povedlo uspořádat partě několika železničních nadšenců. Stroj se na svou pouť vydal za brzkých ranních hodin,z domovského depa v Turnově,kde o něj pečuje místní spolek,do Neratovic,kde se přivěsil na přípřež pražské 754 049,které se v předchozích dnech dostalo taky nebývalé péče spočívající v očistné kůře,které se rovněž zhostilo několik přátel a to díky vstřícnému kromu DKV Praha. Na snímku vede přípřež "Bleskovek" 754 308 + 754 049 R1148 "Kamenice" Praha,Vršovice -Tanvald úsekem Košátky -Kropáčova Vrutice
Zde se již přesouváme na zpáteční R1149 "Kamenice" Tanvald -Praha,Vršovice na snímku zachycený při průjezdu traťovým úsekem Březina nad Jizerou -Mnichovo Hradiště s Drábskými světničkami na pozadí (7.4.2018)
Závěrečný snímek zachycuje R1149 v mezistaničním úseku Kojovice -Všetaty (7.4.2018)
750 330-3 společně se 750 326 vede dne 17.3.2012 Pn z Polska směřem na Liberec a za nádherného jarního počasí v jeho čele uhání mezistaničním úsekem Oldřichov v Hájích -Mníšek u Liberce
750 330-3 dne 17.3.2012 ještě jednou Pn z Polska,tentokrát u zastávky Krásná Studánka
750 338-6 se 750 235-4 vedou loženou soupravu uhlí pro elektrárnu Trutnov. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Česká Skalice -Starkoč
750 235-4 s Mn83371 Trutnov -Jaroměř s pozadím Krkonoš u Rtyně v Podkrkonoší
750 235-4 se zpátečním Mn Jaroměř -Trutnov v úseku Řešetova Lhota -Olešnice
750 338 ČD CARGO dne 23.8.2008 v čele manipulačního vlaku ve stanici Bakov nad Jizerou
750 346-9 dne 10.10.2010 vede R849 "Úpa" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. opouští Červený Kostelec
750 346 dne 14.11.2010 na mimořádně posíleném R1117 Rumburk -Kolín u Krásné Lípy
750 346 dne 30.1.2011 na posíleném R1110 Kolín -Rumburk stoupá k zastávce Jedlová,zastávka
750 346-9 vede dne 3.2.2012 R848 "Úpa" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. a vjíždí do Čer. Kostelce
750 346-9 vede dne 3.2.2012 obratový R853 "Rozkoš" Praha hl.n. -Trutnov hl.n.,po dojezdu do Trutnova bude vystřídán strojem 0.714,průjezd úsekem Velké Svatoňovice -Suchovršice
750 701dne 17.1.2011 v čele R1250 při prvním dnu pravidelného nasazení pod dominantou Hlubošského kostela v úseku Bratkovice -Příbram na trati č.200 Zdice -Protivín
750 701-5 dne 2.4.2011 vede R1251 České Budějovice -Praha a projíždí sním obcí Čenkov v mezistaničním úseku Bratkovice -Jince
750 701-5 dne 8.5.2011 v čele podvečerního R1255 České Budějovice -Praha hl.n. u Bratkovic
750 701-5 vede dne 22.10.2011 posílený R1250 Praha -České Budějovice u Bratkovic
750 702-3 dne 31.5.2011 v čele R1248 Praha hl.n. -České Budějovice nedaleko Lochovic
750 702-3 dne 22.8.2011 v čele R1250 Praha hl.n. -České Budějovice nedaleko Březnice
750 702-3 vede dne 29.11.2011 odkloněný R1248 a pod číslem R10548 sním uhání po "Hrbaté" mezistaničním úsekem Nučice,zastávka -Loděnice u Berouna
750 702-3 dne 19.8.2012 vede R1252 Praha hl.n. -České Budějovice. Snímek vlak zachycuje při průjezdu mezistaničním úsekem Jince -Bratkovice,kousek za bývalou hláskou Čenkov
750 703-1 dne 29.3.2011 v čele R1250 Praha -České Budějovice se blíží k zastávce Rejkovice
750 703-1 "Francesca" vede dne 8.6.2011 odkloněný R1249 České Budějovice -Praha hl.n. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Vráž u Berouna -Loděnice
750 703-1 "Francesca" dne 23.8.2011 v čele R1250 Praha hl.n. -Č.Budějovice v Bratkovicích
750 703-1 "Francesca" dne 23.4.2012 vede odkloněný R1245 České Budějovice -Praha hl.n. přes Rudnou u Prahy. Snímek zachycuje vlak nedaleko zastávky Nučice,zastávka
750 703-1 "Francesca" dne 11.9.2012 a první jízda této řady na Šumavě. Stroj vede vlak Os8110 Nové Údolí -České Budějovice a právě opustil stanici Hořice na Šumavě,jejíž budova vykukuje ze stromů
750 704 v čele R1244 Praha hl.n. -České Budějovice projíždí úsekem Lochovice -Rejkovice dne 30.5.2011
750 704-9 dne 31.5.2011 v čele R1250 Praha hl.n. -Č.Budějovice nedaleko stanice Lochovice
750 704-9 dne 29.11.2011 vede odkloněný R1250 pod číslem R10550 přes Rudnou u Prahy a s cca 30minutami zpoždění v jeho čele stoupá směr Vráž u Berouna
750 704-9 dne 16.3.2012 vede páteční R1250 Praha -České Budějovice a s 10-ti minutovým zpožděním projíždí mezistaniční úsek Tochovice -Březnice
750 704-9 vede dne 9.9.2012 R1140 Praha -Tanvald a blíží se k zastávce Tišice
750 704-9 již pod hlavičkou DKV Brno vede Sp1732 "Žuráň" Staré Město u Uherského Hradiště -Brno hl.n. se zdechlou 754 049-5 v mezistaničním ůseku Veselí nad Moravou -Bzenec
750 704-9 vede R623 "Junák" Strakonice -Brno hl.n. úsekem Malý Beranov -Luka nad J.
750 705-6 vede dne 3.2.2012 R852 "Rozkoš" Trutnov hl.n. -Praha hl.n.,vystřídal tak v objehu stroj 4.050 a uhání mezistaničním úsekem Velké Svatoňovice -Malé Svatoňovice
750 705-6 vede dne 13.7.2013 již pod DKV Praha po několika týdením odstavení pro porucha MIRELu R1138 Praha -Tanvald,jeden z mála posledních vlaků v klasické sestavě na trati Praha -Turnov. Snímek vlak zachytil před Kropáčovou Vruticí
750 705-5 dne 13.7.2013 vede zpáteční R1147 Tanvald -Praha nedaleko Mnichova Hradiště
750 705-5 dne 14.9.2013 vede výlukový R1253 České Budějovice -Příbram -(Beroun) z důvodu dlouhodobé výluky Bratkovice -Jince ukončený v Příbrami. Ze stejného důvodu jsou všechny vlaky na tomto vozebním rameni vedeny po dou výluky klasickými soupravami oproti běžnému řazení s vozy 854 a Btn. Na snímku vlak zachycen u zastávky Horní Nerestce
750 706-4 již pod DKV Plzeň,Pj Rakovník vede dne 12.1.2012 R1290 Praha Masarykov nádraží -Rakovník kde stroje řady 750 převzaly vozbu za motorové vozy řady 854. Snímek vlak zachytil nedaleko zastávky Kladno,Rozdělov
750 706-4 vede dne 12.5.2013 R1292 Praha Masarykovo n. -Rakovník složený ze soupravy v novém korporátním nátěru ČD,kterou lze na vozech Btn vidět jen v okolí Kladna. Na snímku vlak vjíždí do zastávky Kačice
750 706-4 dne 22.6.2013 vede R1286 Praha Mas.n. -Rakovník a opouští Nové Strašecí
750 706-4 dne 9.9.2013 v čele v pracovní dny posíleného R1294 Praha Mas.n. -Rakovník zachycený v mezistaničním úseku Hostivice -Jeneč na odbočce Jeneček
750 706-4 dne 22.5.2014 s R1224 Praha Mas.n. -Rakovník nedaleko stanice Kačice
750 707-2 dne 21.5.2014 s R1230 Praha Mas.n. -Rakovník u Nového Strašecí
750 708-0 dne 16.8.2013 vede R1295 Rakovník -Praha Mas.n. zachycený na odb. Jeneček
750 708-0 dne 7.září 2013 v čele R1292 se strakatou soupravou projíždí odb.Jeneček
750 712-2 dne 9.2.2013 v čele posíleného Sp1636 "Pernštejn" Brno hl.n. -Žďár nad Sázavou při konnání MS v Biatlonu v Novém Městě na Moravě. Snímek vlak zachycuje v závěru cesty nedaleko zastávky Veselíčko
750 713-0 dne 6.6.2015 vede R660 "Bezdrev" Brno hl.n. -České Budějovice -Plzeň hl.n. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Luka nad Jihlavou -Malý Beranov
750 715-5 dne 3.3.2012 v čele R901 "Praděd" Brno hl.n. -Jeseník zachycený při průjezdu mezistaničním úsekem Ostružná -Ramzová
750 715-5 dne 3.3.2012 na obratovém R904 Jeseník -Brno hl.n. opět mezi Ramzovou -Ostružnou
750 716-3 dne 19.5.2012 vede R906 Jeseník -Brno hl.n. a opouští stanici Lipová Lázně
750 718-9 dne 19.10.2014 vede R1406 Jeseník -Brno hl.n. úsekem Lipová Lázně -Horní Lipová
753 197-3 společnosti KDS vede R100762 Kladno -Plzeň úsekem Zdice -Stašov
753 729-3 se 753 732-7 vedou dne 18.3.2015 Pn96004 se soupravou koksu pro Německého zákazníka. Tato mimořádná přeprava je na snímku zachycena na odjezdu ze stanice Staňkov
Letošní zima byla na sněhovou nadílku poměrně bohatá i v nižších polohách a díky silným mrazům se leckde udržela i několik dní. Díky tomu bylo možné na sněhu vyfotit i jeden z pravidelných uhelných vlaků v režii AWT pro Kladenskou teplárnu. Snímek zachycuje druhou várku v čele se strojem 753 729-3 v náročném stoupání v mezistatničním úseku Zákolany -Dřetovice (14.2.2021)
poupo 
753 751-7 společně se 755 755-8 vedou ocel do Kladenských Třineckých železáren mezistaničním úsekem Zákolany -Dřetovice,na postrku ještě pomáhá 753 774-9
753 752 +753 při posledním dnu provozu vápence odklonem přes Beroun právě překonávají řeku Berounku ve Žloukovicích za postrkové pomoci dvou "Kocourů"
753 752-5 dne 2.2.2012 v čele Pn ze Středokluk s pozadím obce Kolečs po
753 753-3 vede dne 18.3.2012 prázdnou soupravu od leteckého benzinu nedaleko Kolče
753 753-3 dne 21.3.2012 na Mn Velvary -Kralupy nad Vltavou za zastávkou Olovnice
753 753-3 společně s 753 755-8 a 753 774-9 pomáhají na postrku vlakové "Bertě" 751 364 na cisternách z Ruzyńského letiště. Snímek vlak zachycuje v úseku Podlešín -Zvoleněves
753 753-3 vede jeden z mála pravidelných nedělních Mn vlaků a sice Mn Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Zákolany -Dřetovice
753 753-3 vede nákladní vlak s leteckým palivem výchozí z Kralupského závodu Kaučuk zachycený v traťovém úseku Zvoleněves -Podlešín kde lokomotivy objedou soupravu a vlak pokračuje dále směr Středokluky (11.4.2020)
753 754 dne 5.4.2015 s nedělním Mn85435 Kralupy nad Vlt. -Kladno,Dubí zachycený u Zákolan
753 755-8 dne 29.6.2011 ještě jednou s Pn Nučice -Kadaň,tentokrát ve stoupání z Nového Strašecí do Řevničova,poblíž obce Ruda
753 755-8 dne 29.6.2011 ještě do třetice s Pn Nučice -Kadaň,tentokrát z mezistaničního úseku Deštnice -Sádek u Žatce,už bez "Baruny" na postrku
753 755-8 společně se 753 752 a na postrku pomahající stroje řady 742 vede dne 3.9.2011 odkloněný vápenec,zde zachycen při průjezdu Roztoky u Křivoklátu
753 755-8 se 753 769-0 a 753 775-6 dne 23.2.2014 jako Lv Kladno,Dubí -Kralupy nad Vltavou kam odvezly ocel pro kladenské Třinecké železárny. Snímek vlak zachycuje v klesání mezi Dřetovicemi a Zákolanami
753 755-8 vede pravidelný nedělní Mn85435 Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí na zdejší poměry s nezvyklou soupravou vozů pro kontejnery. Na snímku v náročném stoupání mezi stanicemi Zákolany -Dřetovice
753 755-8 dne 8.2.2015 vede nedělní Mn85435 Kralupy nad Vltavou -Kl.Dubí u Zákolan
753 755-8 dne 27.9.2015 s tradičním nedělním Mn Kralupy nad Vlt. -Kladno Dubí v Zákolanech
753 762-4 + 753 763 dne 14.9.2011 vedou za pomoci dvou strojů řady 742 na postrku odkloněné kotle do Polska mezistaničním úsekem Božíkov -Mimoň
753 762-4 s kolegyní řady 753.7 vedou dne 17.3.2012 vyrovnávkový nákladní vlak z Polska nedaleko zastávky Krásná Studánka
753 765-7 dne 24.4.2011 společně se strojem 753 764 a na postrku 753 767 a 753 766 vedou odkloněný vyrovnávkový vlak uhlí z Plzně do Nového Sedla
753 767-3 s 753 766 dne 24.4.2011 vedou již ložený vlak uhlí Nové Sedlo u Lokte -Plzeň v úseku Podbořany -Vroutek,na postrku pomáhají 753 765 s 753 764
753 770 v čele zpožděného vyrovnávkového Pn vlaku Kadaň-Prunéřov -Nučice právě opouští stanici Hostivice,na postrku pomáhá stroj 753 774
753 772-3 +753 773-1 dne 22.8.2011 v čele odkloněného Pn Plzeň -Beroun u Březnice
753 772-3 +753 773-1 dne 23.8.2011 opět s odkloněným Pn Plzeň -Beroun,tentokrát ale s mnohem fotogeničtější soupravou v mezistaničním úseku Milín -Příbram
753 772-3 +753 771 dne 8.8.2014 v čele Nex48330 s vozy Hyundai ze Slovenské Žiliny směřující na západ. Na snímku vlak zachycen s posledním dvojčetem "Catrů" pod DKV Plzeň jež zde zústaly právě kvůli tomuto expresu. Na snímku vlak zachycen v závěru své pouti po území ČR v mezistaničním úseku Osvračín -Blížejov
753 772-3 +753 771 dne 8.8.2014 a ještě jednou výše zmíněný Nex48330 zde zachycený po přestávce v Domažlicích v mezistaničním úseku Domažlice,město -Babylon na odbočce Pasečnice
753 773-1 dne 18.3.2012 společně s druhým strojem řady 753-7 vedou prázdnou soupravu od leteckého benzinu v relaci Středokluky -Kralupy nad Vltavou kde vlak převezmou stroje elektrické trakce,zde u obce Koleč
753 773-1 společně se sestřičkou 753 774-9 vedou poslední Pn65690 Nučice -Kadaň,Prunéřov. Rozlučkovou soupravu vezla v úseku Hostivice -Lužná u R. přípřež "Sergejů" a zde si soupravu převzali tito "Brejlovci" aby vlak vedly ve zbytku trasy. Na snímku je vlak zachycen v úseku Mutějovice,zastávka -Milostín
753 774-9 s vlakovým 753 769 vedou dne 22.3.2011 Pn Nučice -Kadaň,Prunéřov na postrku pomahájící Dubská záloha v podobě 751 234 v úseku Kamenné Žehrovice -Kačice
753 775-6 společně se 753 753-3 a postrkovým 753 759 vedou 20-ti vozovou soupravu ocele do kladenských Třineckých železáren. Na snímku Pn50540 zachycen v úseku Zákolany -Dřetovice
753 776-4 společně se 753 763 vedou dne 4.2.2012 zdvojenou várku vápence pro elektrárnu v Kadani,Prunéřově a právě projíždějí odbočkou Jeneček
753 776-4 za pomoci 753 773-1 dne 23.6.2012 v čele Pn65690 v úseku Deštnice -Sádek u Žatce
753 779-8 společně se 753 774 vedou Pn Liberec -Nymburk z důvodu sesenutého náspu u Mladé Boleslavy odkloněný přes Jičín a Kopidlno. Snímek vlak zachytil v rovinaté krajině u stanice Veleliby
754 003 ZSSK dne 29.5.2010 vede Zr1841 "Strečno" tvořeného soupravou český vozů pro obratový přímí vlak do Prahy a právě sním opouští stanici Diviaky
754 006 dne 18.4.2010 vede Os7504 Plzeň -Ž.Ruda,Alžbětín zachycený za stanicí Špičák
754 006-5 dne 27.3.2011 a jeho posun ve stanici Nýrsko kde pro technickou závadu odstoupil od Os7504,přešel na R825,který z Nýrska dovezl do Klatov
754 006-5 dne 27.3.2011 již na R825 s posunijícím 754 024,který od totoho rychlíku odstoupil aby dovezl na Železnou Rudu Os7504 od kterého prozměnu právě stroj 754 024 odstoupil
754 006-5 dne 27.3.2011 a ještě jednou společné foto se 754 024 a také s výměnou strojvedoucích
754 006-5 dne 4.10.2011 na svém nejstálejším výkonu -Os7504 Plzeň -Železná Ruda,Alžbětín ,který vede z Klatov a zde sním stoupá z Janovic nad Úhlavou vstříc Šumavě
754 006-5 dne 4.10.2011 při zpáteční cestě na Os7501 zachycený v úseku Dešenice -Nýrsko
754 006-5 opustil depo Klatovy a nové působiště má v Českých Budějovicích kde je nasazován do čela Os vlaků České Budějovice -Černý Kříž. Na snímku vede právě jeden z nich,sice Os8118/9 Černý Kříž -České Budějovice a projíždí s ním podél cyklostezky v národním parku Šumava,úsekem Černý Kříž -Pěkná
754 006-5 opět s vlakem Os8118/9,tentokrát úsek Polná na Šumavě -Hořice na Šumavě
754 007-3 dne 14.9.2013 zachycený při svém prním nasazení pod DKV Praha a dlouhodobém odstavení v Kolíně. Na snímku vlak zachycen v čele rekreáku Os9057 Praha hl.n. -Čerčany v úseku Petrov u Prahy -Luka pod Medníkem
754 007-3 dne 12.8.2014 vede jako záskok za nedostatek turnusových motorových vozů řady 854 R1249 České Budějovice -Praha hl.n. Na snímku vlak zachycen v úseku Bratkovice -Jince při průjezdu obcí Čenkov
754 008-1 vede dne 4.8.2013 z důvodu neprůjezdné hlavní trati Praha -Beroun po noční bouřce odkloněný Ex352 "Franz Kafka" Praha -München Hbf a po dlouhé době se tak opět ukázal včele vlaku. Snímek z Vráže u Berouna
754 008-1 vede dne 7.9.2013 sobotně posílený R1138 Praha,Vršovice -Tanvald na snímku zachycený před stanicí Kropáčova Vrutice
754 008-1 dne 11.1.2014 vede Os9055 Praha hl.n. -Čerčany a na snímku je zachycený v mezistaničním úseku Poříčí nad Sázavou,Svárov -Poříčí nad Sázavou za téměř jarního počasí
754 008-1 dne 18.7.2014 při mimořádném záskoku v čele R1246 Praha hl.n. -České Budějovice za turnusovou řadu 854. Snímek vlak zachycuje s pozadím Hlubošského kostela na odjezdu ze zastávky Bratkovice
754 008-1 dne 18.7.2014 se zpátečním R1249 České Budějovice -Praha hl.n. zachycený s téměř 15ti minutovým zpožděním při průjezdu mezistančim úsekem Myslín -Dobrá Voda u Březnice
754 008-1 dne 25.8.2014 v čele R1240 Praha -Protivín z důvodu výluky v okolí Karlštejna odkloněného přes Rudnou u Prahy. Na snímku zachycen v táhlém klesání ze stanice Vráž u Berouna ke stanici Beroun,Závodí
754 008-1 dne 28.8.2014 opět ve vedení odkloněného R1240 Praha -Protivín,na tomto sníku vlak zachycený v mezistaničním úseku Zbuzany -Rudná u Prahy u nově vznikající zastávky Jinočany otevřené k 1.9.2014.
754 008-1 dne 28.8.2014 s R1240 Praha -Protivín ještě jednou,tentokrát v náročném stoupání ze zastávky Loděnice ke stanici Vráž u Berouna
754 008-1 dne 20.3.2015 vede páteční R1244 kde zaskakuje za turnusový stroj ř.854. Na snímku je vlak zachycen s Hlubošským kostelem v úseku Bratkovice -Příbram
754 010-7 vede dne 10.5.2013 R 814 "Domica" Košice -Bratislava nedaleko Plešivce
754 012-3 při mimořádném nasazení na Sp1779 "Pernštejn" Žďár nad Sázavou -Brno hl.n. v úseku Rozsochy -Bystřice nad Pernštejnem
754 012-3 dne 15.4.2013 na svém tradičním "Kyjovském obratu" vede Os4149 Brno hl.n. -Kyjov a právě s ním opouští stanici Nemotice
754 013-1 dne 15.4.2013 zachraňuje jako provozní záloha depa Veselí nad Moravou vozbu Luhačovických rychlíků za zdechlou 750.704. Na snímku vede R703 "Hradišťan" Praha -Luhačovice nedaleko Popovic u Uh.Hradiště
754 013-1 dne 15.4.2013 a zpáteční R708 "Galán" Luhačovice -Praha hl.n. nedaleko Biskupic u Luhačovic
Jak se u mě již stalo za poslední léta zvykem, čerpám v měsící dubnu týden dovolené, jako tradičně bylo nějaké zařizování,ale ještě v pondělí jsem měl volný den, předpověď taky poměrně příznivá no a při pohledu do sledovačky zajímavé nasazení na Vláře. Tato kombinace nedala dlouhému přemýšlení a vyrazil jsem směr východ republiky zdokumentovat pro středočecha vzácný stroj 754013 v druhém turnusovém dni. Díky zpoždění R od Prahy jsem však na místo dojel jen s rezervou 10minut doběhnout na místo focení, naštěstí není třeba běhat nikam daleko, jen k vjezdovému návěstidlu a tak to vyšlo, počasí taky spolupracovalo a za nedlouho je v dálce slyšet Os4145 Brno hl.n. -Nemotice vedený ještě nedávno Veselskou zálohou, strojem 754 013 na snímku u vjezdového návěstidla stanice Nemotice (26.4.2021)
Jelikož první foto dopadlo,tak to člověku dalo naději i na podvečerní snímek, kdy se Nemoticema prožene jako Sp1773 Brno hl.n. -Bojkovice. Na snímku vlak zachycen u mechanických závor ve stoupání z Nemotic k zastávce Jestřabice (26.4.2021)
754 015-6 dne 26.12.2009 vede Os7544 Klatovy -Železná Ruda,Alžběín zachycený na Špičáku
na 
754 015-6 dne 2.3.2013 na Sp1965 Žel.Ruda,Alžbětín -Plzeň hl.n. nedaleko Nýrska
754 015-6 dne 28.10.2014 vede odpolední R776 "Pancíř" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín a na snímku vlak zachycen do nádherných podzimních barev oděném úseku Zelená Lhota -Hamry,Hojsova Stráž
754 015-6 dne 21.2.2015 vede odpolední Rx776 "Pancíř" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alž. Na snímku vlak zachycen v téměr jarní krajině při průjezdu mezistaničním úsekem Nýrsko -Dešenice
754 018-0 vede dne 23.8.2018 Rx890 "Slovácký expres" Luhačovice -Praha,Smíchov. Počet těchto elegantních lokomotiv se slušivým kabátem se rok od roku stále ztenčuje, nejvíce provozních a nádherně udržovaných lokomotiv s "bleskem" zůstává stále v DKV Brno. Snímek zachycuje jednu z perel na Luhačovické lokálce nedaleko zastávky Polichno
754 018-0 dne 23.8.2018 tentokrát s obratovým Rx885 Praha hl.n. -Luhačovice. Jelikož je provoz těchto vlaků veden ve dvouhodinovém taktu jsou na jejich vozbu potřeba denně dva stroje pravidelně se křižující v Uherském Brodě a jezdící ve 4hodinových intervalech, traťový výkon je vždy cca 50minut. Snímek vlak zachycuje u zast. Popovice u Uh.Hradiště
754 018-0 dne 23.8.2018 s Rx886 "Slovácký expres" Luhačovice -Praha,Smíchov v obci Polichno
754 019 dne 26.12.2009 v čele R964 Praha -Železná Ruda,Alžbětín opouští stanici Špičák
754 019-8 vede Os8113 dne 11.9.2012 České Budějovice -Nové Údolí s téměř 45minutami zpoždění. Na snímku je vlak zachycen v úseku Mezipotočí -Hořice na Šumavě
754 019-8 dne 11.9.2012 na obratovém Os8118 Nové Údolí -České Budějovice zachycený v mezistaničním úseku Polečnice -Hořice na Šumavě
754 022-2 vede výlukový R1243 České Budějovice -Příbram -(Praha). Z důvodu měsíční výluky Příbram -Zdice jsou všechny vlaky pod výlukou vedeny klasickými soupravami. Snímek z úseku Březnice -Tochovice
754 022-2 dne 27.8.2015 s Os18076 Volary -Nové Údolí zachycený v mezistaničním úseku Dobrá na Šumavě -Černý Kříž. Jedná se o návoz velké soupravy po přenocování ve volarech na vlaky Nové Údolí -České Budějovice
754 022-2 dne 28.8.2015 s Os8116/7 Č.Budějovice -Nové Údolí nedaleko zast.Stožec
754 022-2 dne 5.8.2017 vede Os18076 Volary -Nové Údolí nedaleko zast.Dobrá na Šumavě
754 023-0 vede dne 6.7.2012 sváteční Sp1779 "Pernštejn" Žďár nad Sázavou -Brno hl.n.. Na snímku je zachycen v mezistaničním úseku Nedvědice -Doubravník
754 023-0 dne 7.7.2012 opět s Sp 1779 "Pernštejn",tentokrát u Diama nedaleko Rožné
754 023-0 dne 16.3.2013 vede Os3170 Frenštát pod Radhoštěm -Valašské Meziříčí. Jedná se o soupravu od sobotního Sp Radhošť z Brna,které jede do neděle odpočívat do ValMezu. Snímek u obce Krhová
754 023-0 dne 14.2.2015 mimořádně nasazená v Luhačovickém oběhu pro stroje 750.7 vede R888 "Jan Ámos Komenský" Luhačovice -Praha hl.n. Na snímku vlak v úvodu své cesty nedaleko Biskupic u Luhačovic
754 023-0 dne 14.2.2015 s R887 "Velehrad" Praha -Luhačovice u zastávky Polichno
754 023-0 dne 14.2.2015 s odpoledním R884 "Galán" Luhačovice -Praha hl.n. zachycený při průjezdu mezistaničním úsekem Biskupice u Luhačovic -Polichno
754 023-0 vede dne 7.6.2016 Os4834 Brno -Okříšky na snímku odjíždí z Náměstě nad Osl.
754 023-0 dne 8.6.2016 v čele Os4827 Okříšky -Brno hl.n. v úseku Studenec -Náměšť n.O.
754 023-0 dne 8.6.2016 vede Os4816 Brno -Jihlava kde po několika dnech vystřídal stroj 754 059. Snímek vlak zachytil v závěru své cesty, v traťovém úseku Bítovčice -Luka nad Jihlavou
754 024 dne 25.5.2010 v čele R967 Žel.Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. u stanice Bezděkov u Klatov
754 024 dne 25.5.2010 na obratovém R964 Praha -Železná Ruda,Alžbětín při průjezdu Janovickými mechanikami
754 024-8 dne 27.3.2011 na vlaku Os7504,kde v jeho čele nahradil stroj 754 006 který se pro technickou závadu vrátil s protijedoucím R825,od kterétho stroj 754 024 přešel,zpět do Klatov a rozjíždí se sním ze stanice Nýrsko
754 024-8 dne 4.10.2011 vede R818 Praha -Železná Ruda,Alžbětín vstříc Šumavským velikánům a právě opouští Janovice nad Úhlavou
754 024-8 dne 4.10.2011 s Os7548 Klatovy -Železná Ruda,Alžbětín stoupá k zastávce Dešenice
754 024-8 dne 27.8.2015 s Os8116/7 Č.Budějovice -Nové Údolí nedaleko zast.Stožec
754 024-8 dne 27.8.2015 s Os8108/9 Č.Budějovice -Nové Údolí opustil zastávku Stožec
754 024-8 dne 27.8.2015 se zpátečním Os8114/5 Nové Údolí -Čéské Budějovice zachycený při průjezdu mezistatničním úsekem Stožec -Černý Kříž na pozadí se Žlebským vrchem 1080m.n.m
754 025-5 vede dne 12.8.2012 na posílený Os17544 Klatovy -Domažlice při konnání Chodských slavností. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Kout na Šumavě -Spáňov
754 025-5 dne 12.8.2012 na zpátečním Os17547 Domažlice -Klatovy s pozadím městečka Kdyně těsně po odjezdu ze stejnojmenné stanice
754 025-5 si dne 12.8.2012 střihnul z Klatov do Domažlic ještě jeden odpolední obrat s Os17550 na kterém je zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Dobříkov na Šumavě -Chodská Lhota
754 025-5 dne 2.3.2013 vede R828 "Špičák" Praha -Ž.Ruda,Alžbětín za stanicí Špičák
754 026-3 vede R827 Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. dne 26.5.2012 před Nýrskem
754 027 dne 26.12.2009 v čele R962 Praha -Železná Ruda,Alžbětín zachycený na Špičáku
754 027-1 dne 27.3.2011 v čele R818 Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín v mezistaničním úseku Nýrsko -Dešenice
754 027-1 vede dne 4.10.2011 R825 Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. ve výlukovém řazení soupravy a s pozadím Šumavy sjíždí k Janovicům nad Úhlavou
754 027-1 dne 4.10.2011 v čele náhradní soupravy R820 Praha -Železná Ruda,Alžbětín v jehož čele projíždí mezistaničním úsekem Nýrsko -Dešenice
754 027-1 vede dne 12.8.2012 Os17551 vedený posílenou soupravou z důvodu konnání Chodských slavností v Domažlicích. Vlak zachycen v úseku Kdyně -Chodská Lhota s pozadím obce Brniště
754 028 dne 3.6.2009 v čele odkloněného R354 "Franz Kafka" Praha -München přes Klatovy projíždí mezistaničním úsekem Pocinovice -Loučím
754 029-7 dne 23.7.2012 v čele Os7414 Plzeň -Domažlice před Holýšovem
754 029-7 dne 20.3.2014 vede Os7412 Plzeň -Domažlice úsekem Osvračín -Blížejov
754 029-7 dne 8.8.2014 s Os7412 Plzeň -Domažlice těsně po odjezdu ze stanice Blížejov
754 029-7 dne 3.7.2015 vede prázdninově posílený R1242 Praha hl.n. -Příbram -České Budějovice. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistatničním úsekem Lochovice -Rejkovice
754 029-7 dne 4.7.2015 na obratovém R1241 vjíždící za nádherného letního rána do Čížové
754 029-7 dne 27.8.2015 s Os8114/5 Nové Údolí -Č.Budějovice u Hořic na Šumavě
754 029-7 dne 27.8.2015 s Os8114/5 tentokrát v úskeu Hořice na Šumavě -Mezipotočí
754 029-7 dne 28.8.2015 s ranním návozním Os18076 Volary -Nové Údolí zachyceným v mezistaničním úseku Dobrá na Šumavě -Černý Kříž
754 029-7 dne 28.8.2015 s Os8110/1 Nové Údolí -Č.Budějovice nedaleko Černého Kříže
754 030 dne 12.9.2010 v čeke R848 "Úpa" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. opouští Červ. Kostelec
754 030 dne 12.9.2010 na odpoledním R854 "Cidlina" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. u Č.Kostelce S
754 030 dne 21.9.2010 v čele R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. vjíždí do Červ. Kostelce
754 030-5 dne 3.2.2012 v čele R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. v úseku Suchovršice -Velké Svatoňovice
754 030-5 dne 11.4.2015 s R930 "Úpa" Trutnov -Praha při průjezdu zastávkou Suchovršice
754 030-5 s R925 "Cidlina" Praha -Trutnov při rozjedzu ze zastávky Velké Svatoňovice (11.4.2015)
754 030-5 na odpoledním R924 "Cidlina" Trutnov -Praha zachycený na vjezdu do stanice Červený Kostelec,kterou ještě v nedávné době zdobila mechanická vjezdová návěstidla (11.4.2015)
754 030-5 dále pokračuje v zahraňování provozu za pochcípané "kundály". Dne 21.4.2015 vede R928 "Sněžka" Trutnov -Praha zachycený v úseku Olešnice -Řešetova Lhota
754 030-5 dne 21.4.2015 pokračuje v oběhu a vede podvečerní R922 "Metuje" Trutnov -Praha zachycený v úseku Rtyně v Podkrkonoší,zastávka -Červený Kostelec
754 031-3 dne 29.3.2014 vede Os9055 Praha hl.n. -Čerčany nedaleko Petrova u Prahy
754 031-3 dne 29.3.2014 s Os9058 Čerčany -Praha hl.n.,v letošním GVD poprvé vedeného v klasické soupravě,zachycený v nově vzniklém průřezu v mezistaničním úseku Petrov u Prahy -Petrov,Chlomek
754 031-3 dne 29.3.2014 s Os9063 Praha hl.n. -Čerčany v úseku Jílové u Prahy -Kamenný Přívoz
754 031-3 dne 29.3.2014 s Os9064 Čerčany -Praha hl.n. projíždí za posledních paprsků slunce mezistaničním úsekem Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy s dominantou "Pikovické jehly"
754 031-3 dne 1.5.2014 vede Os9055 Praha hl.n. -Čerčany u Poříčí nad Sázavou
754 031-3 dne 1.5.2014 se zpátečním,vloženým, Os9058 Čerčany -Praha na Svárově
754 031-3 dne 28.9.2014 vede Os9062 Čerčany -Praha hl.n. u Petrova u Prahy
754 031-3 dne 8.5.2015 vede Os9057 Praha -Čerčany úsekem Petrov u Prahy -Luka pod Medníkem
754 033 dne 30.5.2009 na Zr1844 "Rozsutec" Bánská Bystrica -Žilina u zastávky Horná Štubňa,obec
754 039-6 vede dne 27.7.2012 Os8110/1 Černý Kříž -České Budějovice. Na snímku s krásným pozadím Lipenské přehrady a Šumavských lesů projíždí úsekem Horní Planá -Horní Planá,zastávka
754 039-6 s Os8110/1 ještě jednou,tentokrát za stanicí Hořice na Šumavě (27.7.2012)
754 039-6 tentokrát již s Os8120/1 České Budějovice -Černý Křiž a s trochu těžší soupravou při průjezdu vojenským prostorem Boletice nebo-li mezistaničním úsekem Polná na Šumavě -Polečnice (27.7.2012)
754 039-6 dne 7.2.2015 vede Sp1960 Plzeň hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín. Na snímku vlak zachycen při rozjezdu ze zastávky Hojsova Stráž,Brčálník
754 039-6 s Os7547 Železná Ruda,Alžbětín -Klatovy nad Dešenicí (7.2.2015)
754 039-6 a snímek na odpoledním obratu kdy se z Klatov objevil v čele Rx 776 "Pancíř" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín a na snímku zachycen při odjezdu ze stanice Zelená Lhota
754 041 dne 27.5.2006 v čele R668 "Junák" Brno -Plzeň vjíždí do stanice Okříšky
754 041-2 vede dne 15.8.2013 v novém kabátku korporátních barev ČD a v novém působišti když se přesunula z DKV Brno pod DKV Plzeň,Pj Klatovy R825 "Točník" Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. kde navíc zaskočila za ráno neschopný stroj 754 074 který se rovněž k 12.8.2013 přesunul z Brna do Klatov.Vlak zachycen nedaleko Nýrska
754 041-2 dne 15.8.2013 po rychlém (6-ti minutovém) obratu mezi vlaky v Klatovech vede již zprávně dle turnusu vlak R828 "Špičák" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín úsekem Zelená Lhota -Hamry,Hojsova Stráž
754 041-2 dne 8.8.2014 v čele Os17542 Klatovy -Domažlice posíleného u příležisoti Chodských slavností v Domažlicích. Na snímku vlak zachycen těsně po východu slunce v úseku Pocinovice -Loučim
754 044-6 vede dne 5.7.2013 svátečně posílený R1246 Praha hl.n. -Příbram -České Budějovice, na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Lochovice -Rejkovice s cca 10minutovým zpožděním
754 044-6 vede dne 12.7.2013 R1254 a mile tak překvapila když při obratu v Praze nečekaně vystřídala stroj 754 008 který přivezl obratový vlak od Českých Budějovic. Na snímku vlak zachycen v traťovém úseku Lochovice -Rejkovice
754 044-6 dne 28.7.2013 při prvním nasazení stroje řady 754 na relaci Praha -Tanvald. Na snímku vlak zachycen při zpáteční cestě v čele R1149 Tanvald -Praha,Vršovice nedaleko zastávky Dolánky
754 044-6 dne 28.7.2013 v čele R1149 Tanvald -Praha nedaleko Mnichova Hradiště
754 044-6 dne 11.1.2014 a mé první zachycení tohoto stroje na "Pacifiku" v publikovatelném světle, kdy vedl Os9057 Praha hl.n. -Čerčany. Na snímku nedaleko zastávky Poříčí nad Sázavou,Svárov
754 044-6 dne 29.3.2014 vede Os9057 Praha hl.n. -Čerčany nedelako Petrova u Prahy
754 044-6 dne 29.3.2014 se zpátečním Os9062 Čerčany -Praha hl.n. zachycený v nádherně vysekaném úseku s dominantou "Pikovické jehly" mezi zastávkami Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy
754 044-6 dne 29.3.2014 s Os9062 u Petrova u Prahy ještě jednou
754 044-6 dne 30.3.2014 s Os9062 v úseku Chrást nad Sázavou -Krhanice
754 044-6 dne 10.3.2015 zapůjčená do DKV Plzeň vede Os7412 Plzeň hl.n. -Domažlice. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Vejprnice -Tlučná
754 044-6 dne 10.3.2015 s Os7412 tentokrát na odjezdu ze stanice Blížejov
754 044-6 dne 4.7.2015 vede Os9055 Praha -Čerčany úsekem Petrov,Chlomek -Petrov u Pr.
754 044-6 v čele Os9063 Praha -Čerčany zachycený u zastávky Kamenný přívoz (4.7.2015)
754 044-6 na Os9064 Čerčany -Praha v úseku Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy (4.7.2015)
754 044-6 vede dne 30.6.2018 posílený R1241 Protivín -Praha hl.n. Jedná se o v posledních letech pravidelné posílení "Švejka" v prvních prázdninových dnech. Snímek vlak zachycuje před stanicí Nučice,zastávka
754 044-6 zachycena dne 23.3.2019 v první den s velkou soupravou na dolním Pacifiku vede Os9055 Praha hl.n. -Čerčany a na snímku je zachycena v traťovém úseku Poříčí nad Sázavou,Svárov -Poříčí nad Sázavou
754 044-6 dne 23.3.2019 se zpátečením Os9060 zachycena na viaduktu Žampach
754 045-3 vede dne 26.8.2017 Os9057 Praha -Čerčany úsekem Petrov u Prahy -Luka pod Medníkem
754 046-1 vede R820 Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín před Dešenicema dne 26.5.2012
754 046-1 vede 12.8.2012 R820 Praha hl.n. -Železná Ruda,Alž. a opouští Janovice n. Úhlavou
754 046-1 dne 2.3.2013 zastavil s Os7504 Plzeň -Žel.Ruda,Alžbětín ve stanici Špičák
754 048 dne 21.9.2009 v čele R796 Letohrad -Praha a průjezd úsekem Žamberk -Bohousová
754 048 dne 29.1.2011 v čele R851 "Sněžka" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. Na snímku je vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Velké Svatoňovice -Suchovršice
754 048 dne 29.1.2011 na obratovém R852 "Rozkoš" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. .Snímek zachycuje vlak při průjezdu mezistaničním úsekem Rtyně v Podkrkonoší -Červený Kostelecrů
754 048-7 dne 3.2.2012 při mimořádném nasazení za ř.854 na vlaku Sp1790 Pardubice hl.n. -Trutnov hl.n. právě zastavuje na zastávce Rtyně v Podkrkonoší
754 048-7 dne 19.6.2013 v čele R790 "Kyšperk" Letohrad -Praha hl.n. opouští pod dominantou zámku Potštejn stejnojmenou zastávku. Jedná se o mimořádný záskok za jinak pravidelně nasazované stroje řady 750.7
754 048-7 a putování s tímto strojem dne 19.6.2013 pokračuje,tentokrát jsme již na trati z Jaroměře do Trutnova a zachycujeme vlak R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. na vjezdu do Červeného Kostelce
754 048-7 dne 19.6.2013 se zpátečním R855 "Cidlina" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. v tropických červnových teplotách zachycený v mezistaničním úseku Malé Svatoňovice -Velké Svatoňovice
754 048-7 dne 19.6.2013 a poslední nasazení tohoto stroje tento den,jelikož oběh končí v Hradci Králové,následující den stroj obslouží jen jeden spoj na Trutnov a v pátek uvidíme jaký stroj vstoupí do 1.dne čtyřdenního oběhu. U této fotky si se mnou i slunce trochu pohrálo,snímek vlak zachycuje v úseku Rtyně v Podkrkonoší zast. -Červený Kostelec
754 048-7 dne 21.4.2015 a návrat do svého dřívějšího domovského depa,jelikož stroj byl v roce 2014 přesunut do depa Liberec jako provozní záloha,návrat zpět do Trutnova je z důvodu záskoku za dočasně odstavené stroje řady 750.7 t.č. v České Třebové. Na snímku vede R926 "Rozkoš" Trutnov -Praha nedaleko stanice Malé Svatoňovice
754 048-7 se zpátečním,podvečerním, R929 "Sněžka" Praha -Trutnov zachycený dne 21.4.2015 v úseku Rtyně v Podkrkonoší,zastávka -Rtyně v Podkrkonoší
754 049-5 vede dne 18.4.2013 ranní R713 "Olšava" Olomouc hl.n. -Luhačovice mezistaničním úsekem Újezdec u Luhačovic -Polichno
754 049-5 dne 18.4.2013 na zpátečním R702 "Hradišťan" Luhačovice -Praha hl.n. zachycený v mezistaničním úseku Polichno -Újezdec u Luhačovic
754 049-5 dne 18.4.2013 na R703 "Hradišťan" Praha hl.n. -Luhačovice zachycený v mezistaničím úseku Vésky -Popovice u Uherského Hradiště
754 049-5 dne 18.4.2013 po polední pauze v Luhačovicích vede R708 "Galán" Luhačovice -Praha hl.n. zachycený při průjezdu úsekem Biskupice u Luhačovic -Polichno kde zatím nic nenasvědčovalo tomu že na podvečerním výkonu do domovského depa v Brně již vlastní silou nepojede
754 049-5 je momentálně nejhezčí lokomotivou kterou může depo Ostrava vystavit do čela osobního vlaku. Na snímku vede dne 7.8.2016 Os3137 Frenštátk pod Radhoštěm -Ostrava hl.n. nedaleko Kunčic pod Ondřejníkem
754 049-5 dne 7.8.2016 s Os3140 Ostrava hl.n. -Frenštát pod Radhoštěm zachycený s Lysou horou na pozadí na jednom z nejhezčích míst této trati v úseku Kunčice pod Ondřejníkem -Frenštát pod Radhoštěm
754 049-5 se v průběhu zimy 17/18 přestěhovala z Bohumínského depa do pražských Nuslí a momentálně je vypravována z depa Praha,Vršovice. V průběhu března na mašině proběhla očista laku a nyní se může pyšnit asi nejkrásnější zevnější fasádou, tato očista byla uspořádána partou lidí,kteří se podíleli na rozlučkové jízdě R1148 v klasické soupravě,která se uskutečnila v sobotu 7.4.2018,kdy stroji dělal v úseku Neratovice -Tanvald -Smržovka a zpět společnost soukromí stroj 750 308. Na snímku zachycen zvl.Sv vlak Tanvald -Smržovka,který byl vypraven pro skupinu platících účastníků. Snímek vlak zachycuje při průjezdu traťovým úsekem Smržovka,dolní nádraží -Smržovka,střed
Na Smržovce proběhlo nejen objetí soupravy,ale i přehození lokomotiv,aby se krásně vyčištěná 754 049 opět předvedla v čele. Snímek ze 7.4.2018 zachycuje bleskáče 754 049 a 750 308 na Smržovském viaduktu
754 049-5 společně se 750 308 zachycené,pro velkou mašinu v současné době neznámích vodách,v traťovém úseku Smržovka,dolní nádraží -Tanvald,zastávka (7.4.2018)
754 049-5 vede dne 7.7.2018 Sp1832 "Želivka" Zruč nad Sázavou -Praha traťovým úsekem Kácov -Vranice. Jedná se o úsek,který v roce 2019 prochází rozsáhlou opravou
754 050 dne 12.9.2010 vjíždí s R852 "Rozkoš" Trutnov -Praha hl.n. do stanice Č.Kostelec
754 050 dne 29.1.2011 vede první ranní přímí R849 "Úpa" spojující Prahu hl.n. s Trutnovem hl.n. Na snímku je vlak zachycen v mezistaničním úseku Velké Svatoňovice -Suchovršice . Na
754 050 dne 29.1.2011 na R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. po průjezdu zastávkou Suchovršice
754 050-3 dne 3.2.2012 v čele R851 "Sněžka" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. u zastávky Suchovršice
754 050-3 dne 21.4.2015 vystřídala v turnusovém dni stroj 754 059 a na snímku zachycena v čele R924 "Cidlina" Trutnov -Praha v úseku Olešnice -Řešetova Lhota s obcí Olešnice na pozadí
754 050-3 dne 21.4.2015 na zpátečním R931 "Úpa" Praha -Trutnov,jedná se o výlukovou úpravu v oběhu,jinak by stroj zavítal ve svém dni do Lehothradu. Snímek vlak zachytil v úseku Velké Svatoňovice -Suchovršice
754 051 dne 21.9.2009 stoupá v čele R795 Praha -Letohrad z Bohousové do Žamberka
754 051 dne 21.9.2009 na vlaku R798 Letohrad -Praha v úseku Žamberk -Bohousová
754 051 dne 21.9.2010 vede R848 "Úpa" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. a právě v jeho čele stoupá ze stanice Rtyně v Podkrkonoší k zastávce Rtyně v Podkrkonoší
754 051 dne 21.9.2010 vede R853 "Rozkoš" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. u Velkých Svatoňovic
754 051 dne 30.6.2018 vede posílený R1248 Praha hl.n. -České Budějovice. Jedná se o v posledních letech pravidelné posílení soupravy "Švejka" v prvních prázdninových dnech. Snímek vlak zachycuje nedaleko zast. Dobrá Voda u Březnice. Ač je stroj v Praze nasazován již od zimy tak mě se ho na výkonu DKV Praha povedlo poprvé zachytit až zde kde nahradil původně plánovaný stroj 754 044
754 051 dne 30.6.2018 se zpátečním R1249 České Budějovice -Praha hl.n. nedaleko stanice Jince
754 057-8 jako víkendová posila pro Pj Klatovy vede dne 2.3.2013 Os7547 Žel.Ruda,Alžbětín -Klatovy odkud dále pokračuje jako Sp1963 do Plzně. Na snínku vlak zachycen nedaleko stanice Špičák
754 057-8 dne 2.3.2013 v čele R826 "Pancíř" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín zachycený při průjezdu mezistaničním úsekem Nýrsko -Dešenice
754 057-8 dne 12.6.2013 na Os7418 Plzeň -Domažlice v úseku Osvračín -Blížejov
754 057-8 dne 3.7.2015 zachycený v čele Rx756 "Karlštejn" Praha hl.n. -Plzeň u Hořovic
754 057-8 vede dne 10.7.2016 Os8106 Nové Údolí -České Budějovice zachycený při průjezdu traťovým úsekem Hořice na Šumavě -Mezipotočí
754 057-8 dne 10.7.2016 zachycený s Os8112 Nové Údolí -České Budějovice v bývalém vojenském újezdu Boletice,jehož hranice jsou od roku 2016 mírně posunuty, v traťovém úseku Polná na Šumavě -Hořice na Šumavě
754 057-8 dne 10.7.2016 s večerním Os8113 České Budějovice -Volary zachycený v zajetí stínů ve vojenském újezdu Boletice v traťovém úseku Hořice na Šumavě -Polná na Šumavě
754 057-8 dne 5.8.2017 vede Os8109 České Budějovice -Nové Údolí. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Polná na Šumavě -Polečnice. Na pozadí kostel Sv. Martina v Polné ze 13.století
754 057-8 vede dne 18.8.2017 odkloněný R1240 Praha -Č.Budějovice úsekem Vráž u Ber. -Beroun,Závodí
754 058 dne 21.3.2010 v čele R969 Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. se blíží ke stanici Špičák
754 058-6 + 754 057 dne 9.10.2010 vedou odkloněný "Orient express" po trati z Plzně do Domažlic mezistaničním úsekem Osvračín -Blížejov
754 058-6 již v novém barevném schématu Českých drah vede dne 12.6.2013 Os7416 Plzeň -Domažlice. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Osvračín -Blížejov
754 058-6 vede dne 4.8.2013 z důvodu nesjízdné hlavní trati Praha -Beroun odkloněný Ex357 "Jan Hus" München -Praha s náhradní,českou,soupravou zachycený nedaleko stanice Vráž u Berouna
754 058-6 dne 28.10.2014 s Os7548 Klatovy -Železná Ruda,Alžbětín zachycena v úseku Nýrsko -Dešenice těsně před západem slunce
754 059 dne15.12.2007 nastoupila v PPS Furt im Wald do čele R453 "Karek Čapek" Nürnberg -Praha,v pravo právě odstupující od vlaku stroj DB řady 218
754 059 dne 4.6.2010 v čele Os7424 Plzeň -Domažlice za zastávkou Zbůh
754 059-4 se 754 058-6 vedou odkloněný Orient-express Venezia -Wien -Praha -London po Chodské lokálce Klatovy -Domažlice,snímek vlak zachycuje dne 26.5.2012 v úseku Dubová Lhota -Úborsko
754 059-4 se 754 058-6 v čele Orient-expressu ještě jednou,tentokrát před stanicí Kdyně
754 059-4 dne 23.7.2012 vede Os7418 Plzeň hl.n. -Domažlice a opouští Hradec u Stoda
754 059-4 se 754 057-8 v čele R13450 "Orient Express" právě projel státní hranicí mezi ČR a SRN a blíží se do PPS Furt im Wald
754 059-4 dne 6.7.2013 vede jako víkendová posila z Pj Domažlice pro depo Klatovy spoj R829 "Špičák" Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. úsekem Dešenice -Nýrsko
754 059-4 dne 4.8.2013 vede odkloněný R826 "Pancíř" Praha -Železná Ruda,Alžbětín z důvodu nesjízdné hlavní trati Praha -Beroun přes Rudnou u Prahy. Na snímku je vlak zachycený v mezistaničním úseku Nučice,zastávka -Loděnice vedený po odklonové trase pod číslem R110546
754 059-4 dne 20.3.2014 vede Os7414 Plzeň -Domažlice úsekem Osvračín -Blížejov
754 059-4 dne 11.4.2015 zachycena v čele R923 "Metuje" Praha -Trutnov zachycena při průjezdu úsekem Česká Skalice -Starkoč. Lokomotiva se pod hlavičku DKV Česká Třebová dostala cestou ze zápůjčky na Slovensku a nyní slouží jako záložní lokomotiva tohoto depa a v depu Trutnov vypomáhá při nedostatku lokomotiv řady 750.7
754 059-4 ještě jednou s R923 "Metuje",tentokrát odjezd z Velkých Svatoňovic (11.4.2015)
754 059-4 pokračuje v oběhu. Na snímku s R926 "Rozkoš" Trutnov -Praha zachycena při průjezdu mezistaničním úsekem Velké Svatoňovice -Malé Svatoňovice (11.4.2015)
754 059-4 s R929 "Sněžka" Praha -Trutnov při průjezdu zastávkou Suchovršice (11.4.2015)
754 059-4 dne 21.4.2015 s R930 "Úpa" Trutnov -Praha. Nádherná viditelnost dokumentuje na pozadí horu Sněžku. Vlak zachycený v úseku Rtyně v Podkrkonoší -Rtyně v Podkrkonoší,zastávka
754 059-4 dne 21.4.2015 se zpátečním R925 "Cidlina" Praha -Trutnov u Velkých Svatoňovic
754 059-4 vede dne 7.6.2016 Os4816 Brno -Jihlava se zde turnusovanou atypickou soupravou jezdící na tomto obratu na provozní ošetření do Brna. Snímek vlak dokumentuje v úseku Luka nad Jihlavou -Malý Beranov
754 059-4 dne 8.6.2016 na ranním Os4801 Jihlava -Brno v úseku Studenec -Náměšť n.O.
754 059-4 dne 8.6.2016 s Os4801 v úseku Tetčice -Omice
754 059-4 dne 8.6.2016 na odpoledním Os4834 Brno -Okříšky v úseku Omice -Tetčice
754 059-4 dne 8.6.2016 s Os4834 v úseku Náměšť nad Oslavou -Studenec
754 059-4 dne 8.6.2016 s Os4834 v traťovém úseku Vladislav,zastávka -Vladislav
754 059-4 dne 2.7.2016 nasazený u příležitosti "Slavností Pernštejnského panctví" na Sp1636/1637. Z důvodu technické závady na "Bertě" T478.1002,která měla odvézd posílené Os stroj následně převzal její obraty. Na snímku vede odpolední Os14912 Tišnov -Žďár nad Sázavou na snímku zachycený v úseku Nedvědice -Věžná
754 059-4 vede dne 27.1.2017 R1161 Ústí nad Labem -Liberec.Lokomotiva se v Libereckém depu objevila v průběhu ledna jako provozní náhrada za neschopné motorové vozy řady 843 a již od prvního dne po příjezdu je téměř denně nasazována na vozbu rychlíků Liberec -Ústí nad Labem s úctyhodným proběhem cca 350km/denně. Na snímku nedaleko Karlova pod Ještědem
754 059-4 vede dne 27.1.2017 v čele R1168 Liberec -Ústí nad Labem na viaduktu Novina
754 060-2 dne 4.6.2010 v čele Os7422 Plzeň -Domažlice za zastávkou Zbůh z eeeeee zaczz
754 060-2 dne 18.7.2012 v čele odkloněného R818 Praha -Železná Ruda,Alžbětín přes Nučice stoupá mezistaničním úsekem Zbuzany -Rudná u Prahy
754 060-2 dne 15.8.2013 vede Os7504 Plzeň hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín ve zkráceném letním řazení v pracovní dny při odjezdu ze zastávky Hojsova Stráž,Brčálník
754 060-2 dne 15.8.2013 na odpoledním obratu ve svém turnusu,tedy v čele R826 "Pancíř" Praha hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín při odjezdu ze železniční stanice Zelená Lhota
754 060-2 na zpátečním R829 "Špičák" Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. zachycený v mezistaničním úseku Dešenice -Nýrsko a zároveň závěrečná fotografie poměrně vydařeného lovu na tento krásný stroj
754 060-2 dne 20.3.2014 na Os7803 Plzeň -Beroun jako náhrada za řadu 363. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Praskolesy -Stašov
754 060-2 dne 20.3.2014 na obratovém Os7808 Beroun -Plzeň v úseku Zdice -Stašov
754 061 dne 10.10.2010 nastoupil do oběhu za stroj 750 346 a v čele vlaku R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. se právě rozjíždí ze zastávky Velké Svatoňovice
754 061 dne 10.10.2010 a ještě jeden super snímek v úseku Malé Svatoňovice -Velké Svatoňovice v čele R855 "Cidlina" Praha hl.n. -Trutnov hl.n.
754 061-0 vede dne 20.4.2011 R851 "Sněžka" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. a uhání v jeho čele mezistaničním úsekem Česká Skalice -Starkoč
754 061-0 dne 13.2.2018 nasazený z důvodu denních výluk Děčín,výchd -Benešov nad Ploučnící na dva obraty Libereckých rychlíků. Na snímku vede R1166 Liberec -Ústí nad Labem nedaleko zastávky Zdislava
754 062-8 vede dne 12.2.2012,při závodech "Zlaté lyže" v Novém Městě na Moravě posílený Os14911 Žďár nad Sázavou -Tišnov,zde zachycený nedaleko zastávky Veselíčko
754 062-8 dne 12.2.2012 na posíleném Os14912 Tišnov -Žďár nad Sázavou v mezistaničním úseku Rozsochy -Rovné,Divišov
754 062-8 vede dne 9.2.2013 Os14913 vedený v klasické soupravě z důvodu konnání MS v Biatlonu v Novém Městě na Moravě. Na snímku vlak zachycen nedaleko zastávky Veselíčku v úvodu své cesty do Tišnova
754 062-8 vede dne 12.4.2014 víkendový Sp1643 "Radhošť" Brno hl.n. - Frenštát pod Radhoštěm. Jedná se o jediný vlak v klasické soupravě na trati č.303 Kojetín -Val.Meziříčí. Snímek nedaleko zastávky Branky na M.
754 062-8 dne 12.4.2014 s Sp1643 "Radhošť" nedaleko cíle ve Frenštátu pod Radhoštěm
754 062-8 vede Os4816 Brno -Jihlava úsekem Luka nad Jihlavou -Malý Beranov
754 063-6 dne 14.8.2017 s Os8109 v traťovém úseku Polná na Šumavě -Polečnice
754 066-9 dne 21.2.2015 při svém prvním nasazení pod DKV Plzeň na "Železnorudské" a to jen díky nedostatku provozních lokomotiv v depu Klatovy a nutnosti zapůjčení tohoto stroje z Domažlického oběhu,kdy lokomotiva není o víkendu potřeba. Na snímku vede Os7504 Plzeň -Železná Ruda,Alžbětín úsekem Janovice nad Úhlavou -Petrovice nad Úh.
754 066-9 s Os7504 Plzeň hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín zachycena již v projasněné obloze v závěrečném úseku Železná Ruda,centrum -Železná Ruda,Alžbětín (21.2.2015)
754 066-9 dne 21.2.2015 se zpátečním Os7501 Železná Ruda,Alžbětín -Plzeň hl.n. v nádherném podvečerním světle zachycena v úseku Dešenice -Nýrsko
754 066-9 dne 18.3.2015 zachycena na Os7412 Plzeň hl.n. -Domažlice u Blížejova
754 067-7 dne 15.4.2013 vede Sp1733 "Žuráň" Brno hl.n. -Bylice a právě opouští Nemotice
754 071 vede dne 3.6.2011 Os7304 Zvolen os.st. -Vrútky a blíží se ke stanici Turčianské Teplice
754 074-3 dne 15.8.2013,tedy třetí den v provozu po přesunu z DKV Brno pod DKV Plzeň a Pj Klatovy, kdy již pro technické problémy nevyjela na dopolední obrat kde zaskakoval stroj 754 041 rovněž přesunutý z Brna. Na snímku vede přespolední Sp1962/Os7544 Plzeň hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín úsekem Janovice nad Úhlavou -Petrovice nad Úhlavou
754 074 -3 dne 15.8.2013 ještě jednou s vlakem Os7544 u zastávky Železná Ruda město
754 074-3 dne 28.10.2014 v čele R775 "Točník" Železná Ruda,Alžbětín -Praha hl.n. zachycena v mezistaničním úseku Železná Ruda,město -Špičák
754 074-3 dne 28.10.2014 a s odpoledním obratem na Os7544 Klatovy -Železná Ruda,Alžbětín zachycená v náročném stoupání ze stanice Nýrsko k zastávce Dešenice
754 074-3 dne 28.10.2014 se zpátečním Sp1965 Železná Ruda,Alžbětín -Plzeň hl.n. zachycena v mezistaničním úseku Dešenice -Nýrsko
754 074-3 dne 7.2.2015 vede Os7501 Železná Ruda,Alžbětín -Plzeň hl.n. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Dešenice -Nýrsko jen pár minut před západem slunce
754 074-3 dne 21.2.2015 v téměr jarní krajině vede Sp1962 Plzeň hl.n. -Železná Ruda,Alžbětín mezistaničním úsekem Petrovice nad Úhlavou -Nýrsko
754 074-3 dne 21.2.2015 s Sp1962 zachycený na odjezdu ze zastávky Zelená Lhota
754 075-0 dne 14.2.2015 vede R886 "Velehrad" Luhačovice -Praha hl.n.. Jedná se o pravidelné nasazování řady 754 do čela R v jejich turnusové skupině v GVD 2015,kam spadá spolu s legendou depa Veselí nad Moravou,strojem 754 067. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Polichno -Újezdec u Luhačovic
754 078-4 dne 12.9.2010 na R850 "Sněžka" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. v Červ.Kostelci
754 078 dne 21.9.2010,můj nejoblíbenější stroj Pj Trutnov,vede R851 "Sněžka" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. a právě sním opouští stanici Červený Kostelec
754 078 dne 21.9.2010 tentokrát v čele R852 "Rozkoš" Trutnov hl.n. -Praha hl.n. při cestě mezistaničním úsekem Velké Svatoňovice -Malé Svatoňovice
754 078 dne 21.9.2010 v čele "Najbrtí soupravy" na R792 Doudleby nad Orlicí -Praha hl.n. se blíží ke stanici Častolovice
754 078 dne 10.10.2010 aneb "Můj mazlík" opět v akci,tentokrát na R 853 "Rozkoš" Praha hl.n. -Trutnov hl.n. před zastávkou Suchovršice
754 078 dne 29.1.2011 za nádherného zimního dne vede R848 "Úpa" Trutnov hl.n. -Hradec Králové hl.n. -Praha hl.n. a právě sním projel zastávkou Suchovršice
754 079-2 byla dne 26.1.2014 jedinou lokomotivou v korporátním nátěru brázdící koleje přes Ramzovské sedlo. Na snímku vede R1405 Brno hl.n . -Jeseník posledním úsekem stoupání mezi Ostružnou a Ramzovou
754 080-0 dne 3.3.2012 vede sobotní R1403 Brno hl.n. -Jeseník úsekem Ostružná -Ramzová
750 080-0 dne 19.5.2012 vede v téměř dobové sestavě R901 "Praděd" Brno hl.n. -Jeseník a projíždí mezistaničním úsekem Branná -Ostružná za krásného květnového dopoledne
750 080-0 dne 19.5.2012 na zpáteční cestě v čele R904 Jeseník -Brno hl.n. na vjezdu do stanice Lipová Lázně
754 080-0 za nádherného mrazivého rána dne 26.1.2014 vede dopolední R1410 Jesník -Zábřeh na Moravě - (Brno hl.n.) kde zaskakuje za turnusový stroj řady 750.7 . Na snímku v mezistaničním úseku Horní Lipová -Ramzová
754 080-0 dne 26.1.2014 tentokrát s odpoledním obratem na R1404 Jeseník -Brno hl.n. s nedělně posílenou soupravou klesá mezistaničním úsekem Ostružná -Branná
754 081-8 dne 26.1.2014 kdy zaskakoval za neschopný motorový vůz ř.843 ve vedený Sp vlaků Olomouc -Zábřeh na Moravě -Jesník. Na snímku vede Sp1702 Jeseník -Zábřeh na Moravě úsekem Ramzová -Ostružná
755 001-5 vede dne 11.12.2011 nedělní Mn85431 Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí tentokrát s 12-ti vozovou soupravou prázdných Eas vozů pro Kladenské hutě a opouští sním Zákolan
755 001-5 společně se sestrou 755 002-3 pomáhají na postrku ocele Pn60540 v jehož čele jedou stroje 742 281 +261. Vlak zachycen ve stoupání v mezistatničním úseku Zákolany -Dřetovice o státním svátku dne 8.5.2016
755 001 zachycený dne 30.6.2017 ve večerních hodinách na postrku Pn vlaku Třinec -Kladno,Dubí se soupravou ocelových svitků pro Kladenský závod Třineckých železáren. Snímek vlak zachycuje v úseku Brandýsek -Kladno,Vrapice
755 002-3 dne 12.2.2012 na nedělním Mn85431 Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí nedaleko Zákolan
755 002-3 dne 11.5.2012 vede Mn 85431 Kladno,Dubí -Řevničov a právě opuští Nové Strašecí
755 002-3 dne 11.5.2012 na zpátečním Mn 85433 Řevničov -Kladno,Dubí v úseku Kl.Rozdělov -Kladno
755 002-3 společně se 755 001-5 a za pomoci postrkového stroje 753 754-1 vedou ocel pro kladenské Třinecké železárny z Kralup nad Vltavou do Kladna,Dubí. Na snímku z 29.9.2013 vlak zachycen u Zákolan
755 002-3 zachycen dne 23.2.2014 v čele Mn85435 Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí s 12ti vozovou soupravou železa pro kladenský kovošrot. Snímek vlak zachytil v náročném stoupání ze Zákolan k Brandýsku
755 002-3 společně se 755 001-5 v čele odkloněného Lenzingu do Rakovníka z důvodu nepřetržitých výluk Příbram -Zdice a Beroun -Rakovník trasovaný přes Kralupy nad Vltavou a Kladno. Na snímku ze 24.5.2014 zachycen u Kladna,Ostrovce
755 002-3 se 755 001-5 ještě jednou s Lenzingem,tentokrát po úvrati ve stanici Kladno a foceno tedy od postrku. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Kladno - Kladno,Rozdělov (24.5.2014)
755 002-3 se sestřičkou 755 001-5 v čele Pn 1nsl 85462 směřujícího z Německa přes PPS Děčín se zásilkou pro ZZN Slaný zachyceny v závěru své cesty kdy vlak převzaly ve stanici Kralupy nad Vltavou. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Zvoleněves -Podlešín
755 002-3 spolu se 755 001-5 kterým ještě na postrku pomáhá mladší sestra 753 754-1 vedou zpožděnou ocel do Kladna,Dubí vedenou jako Pn92102. Na snímku vlak zachycen v úseku Zákolany -Dřetovice
755 002-3 se 755 001-5 vedou dne 11.10.2015 odkloněný Lenzing z důvodu nepřetržité výluky Rakovník -Beroun je vlak dlohodobě veden odklonem přes Kralupy a Kladno, na snímku zachycen u Nového Strašecí
755 002-3 se 755 001-5 opět dne 11.10.2015 tentokrát v čele přepravy uhlí ze Sokolovské pánve do areálu Dolu Kladno,Libušín. Snímek vlak zachycuje v úseku Kladno -Kladno,Rozdělov
755 002-3 se po dobu léčby sestřičky 001 osamostatnila a z role dispečerky se zhosila vozby Mn vlaků v okolí Kralup nad Vltavou. Na snímku vede dne 2.4.2017 Mn Kralupy nad Vltavou -Kladno,Dubí traťovým úsekem Zákolany -Dřetovice
