TYBURCOVO # ŽELEZNICE V OBRAZE

Parní lokomotivy

Vítejte v galerii Parní lokomotivy

V této galerii najdete snímky parních lokomotiv které se mi od roku 2008,kdy jsem se začal focení nostalgických akcí věnovat,podařilo zachytit ve vedení nostalgických vlaků na území České republiky nebo na Slovensku

213.902 - depo Praha,Zlíchov

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Výtopna Zlíchov

Parametry:

  • dvě hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

 Dne 3.9.2010 na Zvl.Os Lochovice -Zadní Třebaň a zpět. Zde nedaleko Neumětel

Dne 4.2.2012 na Zvl.Os Praha,Smíchov -Praha,Jinonice při tradičních zimních jízdách po Semmeringu nedaleko cílové stanice v Praze,Jinonicích

Dne 23.3.2013 vede Zvl.Os Praha,Smíchov -Týnec nad Sázavou a zpět pro uzavřenou skupinu cestujích. Na snímku vlak zachycen při zpáteční jízdě v úseku Prosečnice -Kamenný Přívoz

310.072 "Kafemlejnek" - depo Plzeň

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1899

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu
Dne 13.6.2009 za pomoci budějovické 310.093 při oslavách 110.let Blatenských lokálek zdolává náročné stoupání v mezistaničním úseku Závišín -Bělčice

Dne 25.6.2011 při jízdě zvl.vlaku z Karlových Varů,dolního nádraží do Merklína nedaleko zastávky Sadov

Dne 16.7.2011 při oslavách 110.let provozu na trati Pňovany -Bezdružice vede zvl.os Kokašice -Bezdružice

Dne 16.6.2018 vyrazil plzeňský "Kafemlejnek" na svou první veřejnou akci po náročné opravě kotle.Jednalo se o tradiční městské kulturní slavnosti v městečku Radnice,které se tradičně konají v měsíci červnu. Během dne pak vlak vykonal třikrát obrat Radnice -Stupno.Na snímku vede ranní Os11770 Plzeň -Radnice nedaleko zastávky Bezděkov u Radnic

Jelikož stanice Stupno je úvraťovou stanicí,bylo tak možné zachytit mašinku po komínu i při zpáteční jízdě z Radnic do Plzně. Na snímku vlak projíždí úsekem Všenice -Střapole. U zástávky Střapole však cestu poznamenala mimořádná událost,když na nechráněném železničním přejezdu došlo ke střetu s autem, nehoda se naštěstí obešla bez zranění,na mašince však byl zaznamenán větší únik vody a aktuálně čeká v Plzeňském depu na revizní kontrolu, snad se brzy opět ukáže veřejnosti v provozním stavu (16.6.2018)

310.093 "Kafemlejnek" - depo Telč

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1901 v První Českomoravská

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Již tradiční letní akcí na vysočině je kulturní akce Telčské léto a její nedílnou součástí jsou již několik let vyjížďky parním vlakem do okolí. Nejinak tomu je i v roce 2018 kdy se po tři víkendy na přelomu července a srpna vydá parní vlak na vyjížďky do Třeště,Dačic,Slavonic nebo Kostelce u Jihlavy. Právě do posledně jmenované destinace se vydal dne 5.8.2018 kdy bylo v Třešti připraveno zábavné odpoledne. Na snímku máme zachycený zvl.Os11427 Kostelec u Jihlavy -Telč nedaleko zastávky Salavice

Díky větší pauze ve stanici Třešť kde bylo pro cestující připraveno občerstvení a kulturní program bylo možné vlak předjet. Na snímku nám za nádherného slunečného večera projíždí mezistaniční úsek Sedlejov -Mysliboř. Pro letošní rok má Telčské parní léto i jeden prim, jedná se o jedinou akci kde může z důvodu zvýšeného rizika požárů jezdit parní vlak bez postrku (5.8.2018)

O týden později byly připraveny jízdy hned dvě,první přes polední směřovala do Třešťě a odpolední do Dačic. Tento snímek zachycuje zvl.Os11429 Třešť -Telč v náročném asi 3km stoupání v traťovém úseku Hodice -Sedlejov (12.8.2018)

Nedělí 12.8.2018 byl program Telčského parního léta ukončen, závěrečná jízda byla zavedena v úseku Telč -Dačice. Snímek zachycuje zvl.Os11435 v traťovém úseku Malý Pěčín -Dačice kde na nádraží probíhalo zábavné odpoledne při hudbě

310.0134 "Litovel" - depo Turnov

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1913

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu

Snímek ze dne 9.6.2012 zachycuje návštěvu na trati Mladá Boleslav -Mělník při slavnostech města Mšena a tradičních červnových jízdách Kokořínskem. Snímek zachycuje vlak v úseku Hleďsebe -Mělnická Vrutice

Snímek ze dne 6.10.2012 z jízdy fotovlaku Českým rájem zachycuje historickou soupravu v mezistaničím úseku Sedmihorky -Hrubá Skála s pozadím skalního města

S Hrubou Skálou na pozadí opouští dne 6.10.2012 fotovlak stejnojmenou stanici

Snímek ze dne 6.10.2012 zachycuje zvl.vlak v úseku Hrubá Skála -Borek pod Troskami

Co by to bylo za jízdu Českým rájem bez fotky s Troskama na pozadí,dne 6.10.2012

Dne 6.10.2012 a fotovlak pokračuje směle dál,zde nedaleko zastávky Železnice

Na pozadí obec Konecchlumí,odjezd ze stanice Kovač,snímek ze dne 6.10.2012

A asi nejhezčí fotka ze dne 6.10.2012 s nádhernými podzimními barvami zachycuje soupravu zvláštního fotovlaku ve stoupání z Lomnice nad Popelkou k zastávce Ploužnice

V neděli 15.10.2017 se tato stoledá dáma vydala na cestu domů, po akci v Jaroměřském depu,kde se předcházející den představila v čele zvl. Císařského vlaku v trase Jaroměř -Malé Svatoňovice a zpět. Snímek vlak zachycuje u Cerekvice nad Bystř.

​Snímek zachycující přůjezd traťovým úsekem Kovač -Butoves (15.10.2017)

​V pozdně odpoledním slunci uhání zvl.Os traťovým úsekem Jivany -Semínova Lhota (15.10.2017)

Ve státní svátek "Dne vítězství" 8.5.2019 byl vypraven zvl.parní vlak ze Semil do Jaroměře,kam se lokomotiva potřebovala přesunout na víkendovou akci a tak bylo soupravové jízdy využito pro výletní vlak. V úvodu cesty z Turnova do Semil byl vlak vypraven pro uzavřenou skupinu cestujících. Na snímku je vlak zachycen nedaleko zastávky Dolánky

Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Libštát -Bělá u Staré Paky (8.5.2019)

Průjezd mezistaničním úsekem Levínská Olešnice -Horka u Staré Paky (8.5.2019)

Po kratší pauze na ošetření a domazání parní lokomotivy pokračuje zvláštní výletní vlak k cíli své cesty. Na snímku je vlak zachycen v traťovém úseku Borovnice -Borovnička (8.5.2019)

Další menší přestávka se konala ve stanici Bílá Třemešná kde proběhlo zbrojení lokomotivy vodou. Na snímku je vlak zachycen v traťovém úseku Bílá Třemešná -Dvůr Králové nad Labem (8.5.2019)

Jednou z tradičních letních akcí posledních let jsou jízdy v malebné krajině podkrkonoší. Na snímku máme zachycený dne 11.8.2019 dopolední spoj Rokytnice nad Jizerou -Vrchlabí při překonávání říčky Jizery nedaleko zastávky Jablonec n.J.,Hradsko

Snímek s kouřem jak na objednávku zachycuje průjezd úsekem Horní Sytová -Víchová nad Jiz. (11.8.2019)

Tímto snímkem se přesouváme k odpolednímu obratu Vrchlabí -Rokytnice.Vlak jede opěk "po komínu",jeliko že stanici Kunčice nad Labem je třeba pro jízdu na Vrchlabí vykonat úvrať. Snímek vlak zachycuje v úseku Vrchlabí -Podhůří (11.8.2019)

Po dobrání vody a objetí soupravy ve stanici Kunčice nad Labem pokračuje odpolední vlak směr Rokytnice nad Jizerou. Snímek vlak zachycuje s pozadím Krkonoš v traťovém úseku Horní Branná -Martinice v Krkonoších (11.8.2019)

 

Zde máme obratový vlak do Vrchlabí zachycený na vjezdu do stanice Martinice v Krkonoších (11.8.2019)

310.433 "Kačena" - depo Bratislava,východ

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: ŽSR

Vyrobena: roku 1896 ve Strojírny státních drah v Budapešti

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:10tun na nápravu
U příležitosti výročí 120.let malebné lokálky Žilina -Rajec byly v sobotu 17.8.2019 vypraveny dva páry zvl.parních vlaků vedených muzejním strojem 310.433 "Kačena". Na snímku máme zpáteční dopolední vlak v úseku Poluvsie -Porúbka

Na odpolední jízdu se počasí vyjasnilo a tak jsem mohl pořídit tento parádní snímek dokumentující efektní průjezd mezistaničním úsekem Porúbka -Poluvsie (17.8.2019)

313.432 "Matylda" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:40km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 20.8.2012 v areálu muzea v Lužné u Rakovníka ve společnosti o poznání větších kolegyň

První veřejná jízda po přesunu stroje z Ostravy do nového domova,depa v Lužné u Rakovníka,se konala dne 20.8.2011 na výletním vlaku Os12580 "Kolešovka". Na snímku vlak zachycen nedaleko bývalé zastávky Lišany

Dne 20.8.2011 a zpáteční cesta na vlaku Os12581 při odjezdu z Krupé do Lužné u R.

Dne 20.8.2012 a odpolední jízda na vlaku Os12582. "Matylda" zachycena u Chrášťan zastávky

A vlak Os12582 ještě jednou,tentokrát nedaleko cílové stanice Kolešovice (20.8.2011)

354.195 "Všudybylka" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1925 v Českomoravská Kolben

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 17.5.2009 v čele Sp Praha -Lužná u Rakovníka u příležitosti zahájení sezony železničního muzea v Lužné u Rakovníka zachycena v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Dne 19.9.2009 v čele zvl.vlaku po Brdech kde právě stoupá k Hostomicům pod Brdy

Dne 26.9.2009 zavítala "Všudybylka" na Krušnohorský semmering,oslavy 110.let Karlovy Vary -Potůčky,zde v hustých Krušnohorských lesích u Nejdku

Dne 31.7.2010 se objevila v čele Zvl.Os7780/7781 Lužná u Rakovníka -Zbečno. Zde u zastávky Chlum u Rakovníka

Dne 23.10.2010 u příležitosti ukončení sezony žel.muzea v Lužné u Rakovníka vede zvl.Os Lužná u Rakovníka -Kolešovice a blíží se v jeho čele k bývalé zastávce Lišany zastávka

Dne 16.7.2011 při oslavách 110.let trati Pňovany -Bezdružice v čele Os27314 nedaleko Kokašic

Z oslav 110.let západočeské lokálky Pňovany -Bezdružice ještě jednou,tentokrát snímek z odjezdu ze stanice Konstantinovy lázně,rovněž dne 16.7.2011

Dne 9.9.2012 v čele zvl.Sp Praha,Braník -Lhotka u Mělníka. Za pomoci "Velkého Hektora" zachycena při průjezdu mezistaničním úsekem Neratovice -Tišice

Dne 21.6.2013 se "Všudybylka" zúčastnila fotoakce v okolí Krupé,tedy jejího podvečerního programu. Na snímku vede Sv vlak Lužná u Rakovníka -Krupá společně s Rakouskou 77.28

Ještě jednou výše zmíněný Sv vlak,tentokrát zachycen na vjezdu do stanice Krupá (21.6.2013)

"Všudybylka" při posunu a právě vjíždějící zvl.vlak do Chomutova ve stanici Krupá (21.6.2013)

Dne 27.7.2013 se "Všudybylka" objevila v čele výletního vlaku vypraveného z železničního muzea v Lužné u Rakovníka do Roztok u Křivoklátu. Na snímku v čele zpátečního Os7705 opouští Roztoky u Křivoklátu

Dne 21.6.2014 při nočním fotografování u příležitosti "Setkání provozních parních lokomotiv"

Dne 26.7.2014 vedl zvl.Os7704/5 Lužná u Rakovníka -Zbečno při již tradiční jízdě o poslední červencové sobotě z železničního muzea na hrad Křivoklát a k řece Berounce. Na snímku zachycena při zpáteční jízdě v mezistaničním úseku Újezd nad Zbečnem -Roztoky u Křivoklátu, na postrku pomáha lokomotiva T458.1190

Snímek zachycující vlak při průjezdu úsekem Křivoklát -Městečko u Křivoklátu (26.7.2014)

Snímek z oslav "Dne železnice v Plzeňském kraji" ze dne 27.9.2014 zachycuje "Všudybylku" v čele zvl.vlaku Horšovksý Týn -Poběžovice těsně po odjezdu ze zastávky Zámělíč

Odpolední jízda Staňkov -Horšovský Týn zachycená v úseku Semošice -Horšovský Týn (27.9.2014)

Odpolední vlak Horšovský Týn -Poběžovice zachycený před cílovou stanicí Poběžovice (27.9.2014)

Dne 6.6.2015 se "Všudybylka" účastnila akce "Dětský den na Vysočině" pořádaný Regionálním centrem v Jihlavě. Původně měla akci odvézt lokomotiva 423.009,ale pro menší technickou závadu byla na poslední chvíli povolána 354.195 z Lužné a odbyla si tak na Vysočině svou letošní premiéru. Zhostila se vedení zvl.okružního vlaku Havlíčkův Brod -Žďár nad Sázavou -Křižanov -Velké Meziříčí -Studenec -Jihlava -Havlíčkův Brod. Na snímku zachycena v úseku Martinice u V.M -Velké Meziříčí

Ve stanici Velké Meziříčí byl připaven bohatý doprovodný program zaměřený na bezpečnost a po dvouhodinové pauze zvl.vlak pokračuje dále a je zachycen v úseku Oslavička -Vlčatín (6.6.2015)

Ve stanici Studenec bylo nutné pro pokračování do Jihlavy objet soupravu. Na snímku je zvl.vlak zachycen v nádherném podvečerním světle při průjezdu úsekem Luka nad Jihlavou -Malý Beranov (6.6.2015)

Dne 25.7.2015 při akce "Parním vlakem k Berounce" zachycena při zpáteční cestě z Berouna do Lužné u Rakovníka na odjezdu ze stanice Zbečno. Letos poprvé byla souprava tvořena historickou patrovou jednotkou Bpjo a vedena až do Berouna

Dne 19.9.2015 se konal regionální Den železnice v Karlovarském kraji. Jako již tradičně na akci dorazila Luženská "Všudybylka". Centrem oslav se stala stanice Cheb,kde probíhala oslava 150.let příjezdu prvního vlaku ze směru od Bad Brambach a Hofu přes Aš. Na snímku zachycen odpolední Zvl.Os Cheb -Aš na tzv.rozdvojení tratí v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov obec letos s úctyhodnou deseti vozovou soupravou,která hodně překvapila. Na postrku pomáhala Německá parní lokomotiva 52.8079 "Němka"

Dne 11.10.2015 zachycena v čele zvl.Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice vyprapraveného u příležitosti "Posledního parního víkendu" v muzeu ČD. Zvl.vlak s lokomotivou ve slavnostní výzdobě dokumentující její 90té výročí od výroby zachycený při průjezdu traťovým úsekem Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Po přibližně půl ročním odstavení kdy se lokomotiva podrobovala opravám menšího rozsahu od srpna opět dělá radost v čele zvl.parních vlaků. Při "Národním dni železnice" v Chebu dne 24.9.2016 pomáhala na zvl.vlacích do Aše. Na snímku zachycený Zvl.Os11303 Aš -Cheb na souběhu s tratí Fr.Lázně -Bad Brambach v traťovém úseku Vojtanov,obec -Františkovy Lázně

Snímek odpoledního Zvl.Os11305 Aš -Cheb dne 24.9.2016 z úseku Vojtanov,obec -Fr.Lázně

Dne 16.10.2016 vyjela "Všudybylka" u příležitosti "Posledního parního víkendu v ČD muzeu" se zvláštním Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice a na snímku je zachycena v traťovém úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Zvl.Os12588 Lužná u R. -Kolešovice zachycený v závěru cesty nedaleko Kolešovic (16.10.2016)

Se zpátečním Os12589 po úvrati ve stanici Krupá dojíždí do Lužné u Rakovníka (16.10.2016)

O prvním parním víkendu se "Všubybylka" postavila do čele sobotního odpoledního Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo n. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov dne 13.5.2017

​Snímek ze dne 28.5.2017 zachycuje Sv Praha,Vršovice depo -Lužná u Rakovníka vypravený pro návrat stroje do domovského depa po suplování na akci "Posázavské linky". Snímek vlak zachycuje na "Pražském Semmeringu" u zast.Praha,Žvahov

Druhá sezóna dopravce AŽD Praha na turistické lince T4 Ústeckého kraje odstartovala dne 30.3.2018 jízdou zvl.parního vlaku Most -Lovosice,do jehož čela se postavila "Všudybylka" z domovského depa Lužná u Rakovníka. Uvedený den byly vypraveny dva páry mimořádných vlaků. Na snímku dopolední spoj Most -Lovosice zachycený při průjezdu zastávkou Skršín

Druhý snímek z dopolední jízdy zachycuje odjezd ze zastávky Semeč (30.3.2018)

Po menší pauze pro dobrání vody ve stanici Třebívlice parní vlak pokračuje dále k Lovosicím. Na snímku zachycen průjezd mezistatničním úsekem Podsedice -Dlažkovice (30.3.2018)

Tímto snímkem se přesouváme k první zpáteční jízdě do Mostu zachycené s obcí Třebívlice (30.3.2018)

Odpolední jízda Most -Lovosice zachycena v traťovém úseku Skršín -Bělušice (30.3.2018)

Závěreční snímek s obcí Libčeves na pozadí z traťového úseku Libčeves -Hnojnice (30.3.2018)

Dne 19.5.2018 byl vypraven zvláštní vlak na trať bez osobní dopravy Protivec -Bochov a na zámek Chyše. Do čela vlaku se postavila Luženská "Všudybylka". Snímek zachycuje zvl.Os28810 do Bochova na lokálce z Protivce a nedaleko cílové stanice. Po příjezdu do Lužné se "Všudybylka" podrobý opravě komunikačních trubek a její další nasazení by mělo být v červenci v okolí Blatné

Po téměř dvouměsíční opravě se lokomotiva opět vrátila na trať a hned se vydala na náročnou pouť po jižních čechách v rámci projektu "Jihočeské parní léto",které letos poprvé hostí lokality Blatensko a Třeboňsko. Na snímku je zachycena s prvním Os28441 Strakonice -Blatná v traťovém úseku Radomyšl zast. -Radomyšl s dominantou kostela Sv.Martina na pozadí (21.7.2018)

Sobotní přespolední jízda směřuje do Březnice, nedělní pak do Nepomuku. Na snímku je zachycen Os28443 Blatná -Březnice v náročném traťovém úseku Závišín -Bělčice kde proběhne následně vykřižování s pravidelným spojem ČD (21.7.2018)

Zde se již přesouváme do rána dne 28.7.2018 kdy byly jízdy veškerých parních vlaků poznamenány nepřízní počasí a to v podobě nebývalého sucha a zvýšeného rizika založení požárů, ve středních čechách byl vydán zákaz jakékoliv jízdy, v jižních čechách musela být parní lokomotiva doprovázena motorovou a nesměla jet na plný výkon. Jediná momentka kdy se tak parní mašinu povedlo vyfotografovat v plné síle bylo při posunu ve stanici. Na snímku ze stanice Blatná najíždí na soupravu prvního Os28440 do Strakonic

Os28441 Strakonice -Blatná zachycený s přípřeží lokomotiv na odjezdu ze zastávky Domanice (28.7.2018)

Po dobrání vody ve stanici Blatná pokračoval zvl.vlak jako Os28443 do Březnice. Jelikož při této jízdě překonává parní vlak hranici krajů,musela z důvodu zákazu jízdy parních lokomotiv ve středních čechách ve stanici Bělčice parní lokomotiva odstoupit a dále do Březnice se pokračovalo jen s "Hektorem".Snímek vlak zachytil v úseku Závišín -Bělčice (28.7.2018)

Odpolední snímek zachycující Os28444 Blatná -Strakonice u horního Řepického rybníka (28.7.2018)

I přes potíže s dlouho vládnoucím suchem letošního léta se povedlo prosadit jízdu slavnostního vlaku s parní lokomotivou u příležitosti oslav 130.let tratě z Tábora do Horní Cerekve,které místní neřeknou jinak než "Hrbatá", jedinou vadou na kráse zvl.vlaku byla motorová lokomotiva na postrku,která byla nasazeno z důvodu protipožárního opatření. Do čela parního Os28481 se dne 18.8.2018 postavila Luženská "Všudybylka",které letošní léto trávila v jižních čechách. Na snímku vlak zachycen u zastávky Šimpach

Po menší pauze pro dobrání vody ve stanici Pacov parní vlak pokračuje dále a na snímku je zachycen nedaleko obce Pošná s dominantami kostelů Sv.Václava a Sv.Michaela v Pacově (18.8.2018)

Zvl.parní vlak Os28481 zachycený v malebné krajině s obcí Vlásenice na pozadí (18.8.2018)

Ani během "Posledního parního víkendu" Všudybylka nezahálela. V sobotu se postavila do čela zvl.R28800 v úseku Kladno -Lužná u Rakovníka, po oba víkendové dny si pak střihla odpolední vlaky Lužná -Rakovník a zpět. Na snímku je zachycena při sobotní jízdě v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník zastávka, za kouřové efekty patří lokomotivní četě velké DÍKY (6.10.2018)

O prvním dubnovém víkendu byla zahájena nová sezóna v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka. U příležitosti prvního otevíracího dne byly zavedeny dva parní vlaky mezi Lužnou a Žatcem. Do čela vlaků se postavila po zimním spánku probuzená "Všudybylka". Na snímku vede Pv28805 traťovým úsekem Deštnice -Milostín (6.4.2019)

Tradiční letní akce "Jihočeské léto s párou" pokračuje letos dalším ročníkem,kdy po tři víkendy bude možné na jihu čech zastihnut zvláštní vlaky v čele s parní lokomotivou. O prvním víkendu se parní vlak motal kolem Českých Budějovic a Veselí nad Lužnicí, po týdenní pauze v Protivínském depu se následně představil na Dni dětí v Ražicích a v neděli 2.6.2019 se vydal na cestu z do Rožmitálu pod Třemšínem a Blatné. Snímek zde zachycuje zvl.Os Protivín -Rožmitál pod Třemšínem na odjezdu ze zastávky Skuhrov pod Třemšínem

Během odpoledne byl vypraven pro místní jeden obratový Os Rožmitál -Březnice a zpět. Na snímku máme zachycenu jízdu Březnice -Rožmitál pod Třemšínem v mezistaničním úseku Zadní Poříčí -Oslí (2.6.2019)

I přes to, že tradiční jihočeská nostalgická akce s původním názvem "Jihočeské léto s párou" byla přesunuta do jiného termínu z přelomu července a srpna na červen,byly jízdy opět poznamenány obdobím sucha a s ním spojeného zvýšeného rizika požárů, z toho důvodu bylo v pátek rozhodnuto o nutnosti nasazení i historické motorové lokomotivy. Na snímku ze dne 15.6.2019 máme odpolední vlak Strakonice -Blatná při průjezdu traťovým úsekem Řepice -Domanice 

Při posledním snímku se nad námi i slunce smilovalo a pomohlo nám krásně dokreslit s bouřkovou oblačností na pozadí,průjezd zvláštního vlaku traťovým úsekem Mačkov -Blatná. Jelikož je letošní sezóna pro parní lokomotivu 354.195 zřejmě na nějakou dobu poslední,nechme se překvapit zda se i v příštím roce na malebných jihočeských lokálkách s nostalgickou akcí setkáme (15.6.2019)

O víkendu 29.-30.6. se v železničním muzeu Lužná u Rakovníka konalo setkání prototypů motorové trakce. Pr návštěvníky však byly připraveny i dvě vyhlídkové jízdy parním vlakem z Lužné do Rakovníka a zpět s domácí "Všudybylkou". Na snímku se nám představuje dne 29.6.2019 s Os28807 Rakovník -Lužná u Rakovníka v průseku způsobeném loňskou vichřicí Fabienne nedaleko obce Lišany

Snímek ze dne 21.9.2019 z oslav 20.let železničního muzea zachycuje "Všudybylku" s R10080 Lužná u Rakovníka -Beroun, kde jí na postrku jí pomáhá "Papoušek" 477.043,který následně po úvrati v Rakovníku zvláštní vlak do Berouna odveze a "Všudybylka" se z Rakovníka vrátí strojově zpět. Snímek vlak zachycuje v nádherných ranních podmínkách na odjezdu z Lužné u Rakovníka

354.7152 "Sedma" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Historie Kolejové dopravy

Vyrobena: roku 1917 v První českomoravská továrna na stroje Praha

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 13.9.2008 vede společně s postrkovou 423.094 KHKD dopolední vlak Kolešovice -Lužná u Rakovníka v rámci oslav 125.let místní tratě Krupá -Kolešovice

Dne 6.8.2011 lokomotiva zavítala na Kolešovku,na snímku zachycena u bývalé zastávky Lišany zastávka

Dne 15.10.2011 vede slavnostní vlak u příležitosti ukončení sezony železničního muzea v Lužné u Rakovníka a výročí 30.let KHKD. Na snímku stoupá mezistaničním úsekem Krupá -Olešná u Rakovníka k Lišanskému lesu

Zpáteční cesta Kolešovice -Lužná u Rakovníka a odjezdu zvl.vlaku z Krupé směr Lužná (15.10.2011)

Nákladní fotovlak dne 21.6.2013 společně s Polskou Ol-12 v chmelnicích u Chrášťan

Noční náladovka ze soboty 22.6.2013 společně s Rakouským "Hrbounem" 310.23

Dne 23.6.2013 se "Sedma" představila v čele zvl.os Lužná u Rakovníka -Řevničov,zde průjezd Čejkovkou

Dne 10.8.2013 při první letošní vyjížďce s pravidelným letním vlakem na Kolešovku vede odpolední Os12582 Lužná u Rakovníka -Kolešovice mezistaničním úsekem Olešná u Rakovníka -Chrášťany,zastávka

Os12582 tentokrát již v závěru cesty v úseku Přílepy -Kolešovice (10.8.2013)

Dne 5.10.2013 vede zvl.Os36133 u příležitosti oslav DNE ŽELEZNICE v Karlovarském kraji spojeného s oslavou 115.let tratě Bečov nad Teplou -Blatno u Jesenice. Na snímku vlak zachycen nedaleko zastávky Kfely

Ze dne 5.10.2013 a snímek s dosluhující vjezdovou mechanikou stanice Bečov nad Teplou

Průjezd sklonově náročným lesním úsekem Bečov nad Teplou -Otročín,snímek z 5.10.2013

Dne 5.10.2013 a průjezd mezistaničním úsekem Toužim -Luhov již vedený jako Os36134/36135

Dne 15.6.2017 byl vypraven zvláštní R11621 Kněževes -Tanvald. Jedná se o jízdu v rámci oslav 100.let parní lokomotivy,které se uskuteční o následujícím víkendu, následně se "Sedma" ještě zúčastní oslav 115.let Zubačky a po té již pojede vlastní silou zpět do Kněževse. Na snímku je vlak zachycen v úvodu své cesty na odjezdu ze stanice Krupá jež je ještě vybavena mechanickými návěstitly

​R11621 v Křivoklátských lesích při průjezdu traťovým úsekem Lužná u Rakovníka -Řevničov (15.6.2017)

​Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Kačice -Kamenné Žehrovice jenž je ještě vybaven,jako jeden z mála na trati 120,dochovanou dobovou infrastrukturou (15.6.2017)

​Průjezd úsekem Kladno,Rozdělov -Kladno nedaleko bývalé hlásky Lapák (15.6.2017)

Dne 1.7.2017 v rámci oslav 115.let Zubačky Tanvald -Harrachov odvezla tato 100.let letos slavící lokomotiva pět zvl.Os Kořenov -Harrachov. Na snímku vede Os25493 (tedy třetí z nich) po Jizerském viaduktu

​Snímek zachycující průjezd po Jizerském viaduktu přímo od řeky,tentokrát se jedná o Os25495 (1.7.2017)

Dne 12.8.2017 se tato stoletá dáma představila poprvé v rámci projektu "Kolešovka 2017" kdy odvezla dva páry osobních vlaků Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s Os12580 v nově vysekaném průseku nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

​Po objetí soupravy ve stanici Krupá odjíždí v čele zpátečního Os12581 směr Lužná u Rak. (12.8.2017)

​S odpoledním Os12582 do Kolešovic zachycená v úseku Olešná u Rak. -Chrášťany,zastávka (12.8.2017)

Snímek z podzimní fotoakce pro především švýcarské fotografy zachycuje "Sedmu" KHKD v čele smíšeného fotovlaku Kolešovice -Krupá a zpět dne 19.10.2018 v traťovém úseku Kněževes u Rakovníka -Chrášťany,zastávka

Podjetí tratě č.126 Louny -Most v traťovém úseku Kněževes u Rakovníka -Chrášťany zastávka (19.10.2018)

Zvl.smíšený vlak zachycený u zastávky Olešná u Rakovníka (19.10.2018)

Snímek ze zpáteční jízdy zachycující průjezd dopravnou Kněževes (19.10.2018)

V rámci projektu "KOLEŠOVKA" se parní lokomotiva představuje široké veřejnosti i v roce 2019. Na snímku máme její první nasazení v tomto roce kdy v sobotu 27.7.2019 vede zpáteční dopolední vlak do Lužné u Rakovníka ze stanice Krupá

Snímek ze soboty 27.7.2019 s odpolední vlakem do Kolešovic zachycena nedaleko Lišanského lesa

365.024 - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Probíhá renovace

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1923 v PČM Praha

Parametry:

  • tři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

414.096 "Heligon" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1906 v Maschinen-Fabric Staatseisenbahn-Gesellschaft

(Lokomotivní továrna Státních drah ve Vídni)

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:35km/hod
  • tlak:14tun na nápravu
  •  

Po více jak 50ti letech odstavení se v půlce října opět objevil "Heligon" 414.096 v čele osobního vlaku. Jednalo se o první veřejnou jízdu po opravě,trvající více jak 5let. Na trať do Kolešovic lokomotiva zavítala se zvláštním vlakem dne 19.10.2019 hned dvakrát. Na snímku máme dopolední vlak,pro potěchu fotografů vedený vedený komínem na Krupou,zachycený u zastávky Olešná u Rakovníka

Druhý snímek již v tradičním otočení zachycuje odjezd odpoledního vlaku do Kolešovic z Krupé (19.10.2019)

O posledním parním víkendu v Lužné u Rakovníka odvezl po oba dny dva páry zvláštních vlaků z Lužné u Rakovníka do Rakovníka a zpět. Na snímku vede nedělní Os28809 Rakovník -Lužná u Rakovníka (27.10.2019)

422.0108 "Malý Bejček" - depo Zvolen

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel/Provozovatel: ŽSR

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:12tun na nápravu

Ve dnech 21.-23.6.2013 se tento stroj účastnil setkání lokomotiv kkStB v Lužné u Rakovníka,při pátečním neveřejném programu vede nákladní vlak do Kolešovic a společně se 354.7152 v čele vlaku osobního odjíždějí z Krupé (21.6.2013)

423.009 "Velký Bejček" - depo Česká Třebová

Aktuální stav: Provozní

Majitel/Provozovatel: České dráhy a.s.

​​Vyrobena: roku 1922 v První československé továrně na stroje v Praze​

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Snímek z neděle 28.11.2011 z Mikulášské jízdy do Chornice zachycující přůjezd zvláštního vlaku mezistaničním úsekem Linhartice -Moravská Třebová

Mikulášský vlak ze dne 28.11.2011 ještě jednou,tentokrát před zastávkou Kunčina

Dne 19.5.2013 vede Zvl.Sp35197 Praha -Lhotka u Mělníka vypravený u příležitosti slavností svátku    Dne dětí pořádaný pro pražské DDM v táborovém areálu ve Lhotce u Mělníka. Na snímku vlak zachycen před zastávkou Tišice

Dne 31.5.2014 v čele "Postřižinského expressu" vedeného tentokrát v trase Nymburk -Ml.Boleslav -Turnov -Jičín -Nymburk. Z důvodu přívalových dešťů a následného sesuvu náspu na hlavní trati na Bakov na Jizerou byl vlak odkloněn přes Dolní Bousov a na snímku zachycen v úseku Mladá Boleslav hl.n. -Mladá Boleslav,město

Tento snímek zachytil "Postřižinský express" u zastávky Karlovice-Sedmihorky (31.5.2014)

Na trati 061 Jičín -Nymburk je zvl.vlak zachycen na odb.Obora před stanicí Kopidlno (31.5.2014)

Léto 2015 si "Bejček" jízd užije. Pardubickým krajem jsou vyprovovány každou sobotu zvl.vlaky "Kralický Sněžník" Letohrad -Hanušovice a každých 14dní se v jeho čele blýskne tato Letohradská krasavice. Zde na snímku vede dne 11.7.2015,poprvé komínem na Letohrad, zpáteční Os20016 Hanušovice -Letohrad loukama v mezistaničním úseku Podlesí -Červený Potok. 

Os20016 Hanušovice -Jeseník podruhé,tentokrát odjezd ze stanice Dolní Lipka (11.7.2015)

Dne 20.5.2016 se Letohradská "Líza",jak je tento "Bejček" místně označován, objevila v čele zvl.vlaků u příležiosti oslav 120.let místní dráhy Svitavy -Polička. Snímek zachycuje dopolední jízdu v traťovém úseku Svitavy zastávka -Vendolí

Po více než ročním odstavení se začátkem prosince 2018 vrátila mezi provozní parní lokomotivy českotřebovská "Líza". První prosincovou sobotu odvezla tradiční mikulášský vlak z Letohradu do Dolní Lipky, o týden později se pak postavila do čela mikulášský vlaků z Chocně do Litomyšle. Na snímku s ranním Os Choceň -Litomyšl opouští zastávku Slatina u Vys.Mýta (8.12.2018)

Tímto snímkem se přesouváme z tmavého prosincového rána do zataženého odpoledne kdy "Líza" vede zvl.Os Choceň -Litomyšl traťovým úsekem Slatina u Vysokého Mýta -Vysoké Mýto (8.12.2018)

Díky silnému větru se zatažená obloha občas protrhala. Na snímku zvl.Os u zastávky Tržek (8.12.2018)

V průběhu května si Českotřebovský bejček udělal vyjížďku do středních čech,aby o druhé květnové sobotě odvezl výletní vlaky "Parou Prahou" vedené po malebném "Pražském Semmeringu", v následujícím týdnu se stal aktérem natáčení v Turnovském depu. Po týdenním odpočinku se následně představil v plné síle ve vedení "Postřižinského expresu" a následně i na akci "Model víkend v Pečkách", tedy tradiční modelářské akci, která je doplněna o jízdy historických vlaků po místní trati Pečky -Kouřim. Letos tomu nebylo jinak, od pátku 24.5.2019 do neděle 26.5.2019 byly na trať vypravovány historické vlaky, v pátek a sobotu byly nasazovány motorové vozy M131.1, v neděli pak na trať vyjel parní vlak. Na snímku je zachycen dne 26.5.2019 ranní Sp11860 Nymbruk -Poříčany -Pečky -Bošice při průjezdu mezistaničním úsekem Chroustov -Vrbčany vedeným Přírodní rezervací Stráně u splavu

Druhý snímek zachycuje Os11862 vedený v relaci Pečky -Plaňany u zastávky Chroustov (26.5.2019)

423.041 "Velký Bejček" - depo Praha,Vršovice

Aktuální stav: Provozní - v opravě 

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1925 v Českomoravská Kolben

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Moje první setkání s tímto putovním strojem proběhlo v sobotu 9.7.2016,to bohužel počasí na focení moc nepřálo a proto hned den následující se opakoval plán fotozastávek. Snímek zachycuje "Bejčka" v čele Os28442 Volary -Nové Údolí při jeho premiérovém nasazení na Šumavě pod hlavičkou "výtopny České Budějovice" dne 10.7.2016 nedaleko zastávky Dobrá na Šumavě

Snímek zachycující jízdu na odstavení soupravy do Polečnice dokumentující odjezd vlaku ze stanice Polná na Šumavě. Doufejme,že i v následujících letech se bude tato nádherná souprava prohánět Šumavským národním parkem (10.7.2016)

Ve dnech 3.-4.3.2018 se objevil,po ročním odpočinku a s novým "obutím", v čele zvláštního neveřejného fotovlaku Blatno u Jesenice -Bečov nad Teplou. Snímek ze soboty 3.3.2018 zachycuje průjezd traťovým úsekem Chyše -Protivec

Jako zastarých časů, snímek z nedotčenou dopravnou Štědrá, jako by se zde zastavil čas (3.3.2018)

Po náročném dozbrojení uhlím pro další den a nočním focením před staniční budovou bylo nutné pro nedělní program mašinu otočit na místní točně. Snímek již po otočení s bývalou výtopnou v Bečově nad Teplou (3.3.2018)

Tímto snímkem se již přesouváme do nedělního programu a na zpáteční cestu do Blatna. Snímek zachycuje pozměněnou soupravu čekající na křižování s pravidelným vlakem ČD v dopravně Otročín (4.3.2018)

Snímek zachycující odjezd z dopravny Otročín (4.3.2018)

Průjezd traťovým úsekem Otročín -Poseč (4.3.2018)

Na závěrečných pár kilometrů nám i posvítilo sluníčko, snímek z úseku Protivec -Chyše (4.3.2018)

Ještě jeden snímek zachycující průjezd úsekem Protivec -Chyše (4.3.2018)

Závěrečný snímek zachycuje soupravu v náročném stoupání v úseku Chyše -Libkovice (4.3.2018)

Dne 23.6.2018 se "Bejček" představil při prvním nasazení na trati "Posázavského pacifiku". Jednalo se o zvl.parní vlaky Pv9083/9082 Praha,Braník -Ledečko. Na snímku je vlak zachycen za zamračeného odpoledne v úseku Sázava -Samopše

423.0145 "Velký bejček" -depo Turnov

Aktuální stav: NEprovozní

Vyrobena: roku 1937 v Českomoravská Kolben-Daněk nár.podnik

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

 Pravidelný Mn Jablonec nad Jizerou -Martinice v Krkonoších mimořádně v parní trakci,to byl název placené akce uspořádané dne 13.12.2009,zde vjezd do stanice Martinice v Krkonoších

Dne 19.9.2010 při oslavách 110.let trati Česká Lípa -Liberec vede zvl.vlak do Liberce

Další snímek z 19.9.2010 z cesty do Liberce je z mezistaničního úseku Lvová -Rynoltice

Zpáteční zvl.vlak Liberec -Česká Lípa zachycený při průjezdu po viaduktu na Novině (19.9.2010)

Dne 13.6.2015 se lokomotiva zhostila vedení "Legiovlaku" který putuje po celé České republice. Na snímku je zachycen návoz soupravy ze Staré Paky do Martinic v Krkonoších v úseku Tample -Roztoky u Jilemnice

Vjezd s Legiovlakem do stanice Martinice v Krkonoších (13.6.2015)

​Ve dnech 23.a 24.9.2017 se na Zubrnické lokálce konalo už téměr tradiční ježdění s párou. Samotné veřejné akci však předcházela neveřejná jízda zvl.Mn vlaku pro partu nadšenců. Snímek zachycuje dne 22.9.2017 Mn před zastávkou Malé Březno,zast.

​Dobové setkání na nechráněném žel.přejezdu v traťovém úseku Leština -Zubrnice (22.9.2017)

​Traťový úsek Leština -Zubrnice ještě jednou, o nějaký ten metřík dál (22.9.2017)

​Zvláštní retro Mn vlak Velké Březno -Zubrnice se blíží pomalu do svého cíle, stanice Zubrnice (22.9.2017)

​Večerní program následně zahrnoval dvouhodinové focení ve stanici Zubrnice,nejprve statické (22.9.2017)

​Následně následovalo i několik fiktivních průjezdů směr Lovečkovice (22.9.2017)

​Snímek zachycující první veřejnou jízdu v sobotu 23.9.2017 v traťovém úseku Malé Březno,zast. -Leština

423.094 "Velký bejček" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Historie Kolejové Dopravy,Praha

Vyrobena: v roce 1928 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:50km/hod
  • tlak:13tun na náprav

 Téměř jediné nasazení této mašinky je na trati č.125 Krupá -Kolešovice při pravidelném letním provozu. Na snímku ze dne 13.8.2011 na odpoledním vlaku u Chrášťan zastávky

Ze dne 13.8.2011 je i tento snímek vlaku Os12582 Lužná u Rakovníka -Kolešovice u Kolešovic

Dne 5.8.2012 a opět na Kolešovce,tentokrát v čele odpoledního Os12582 nedaleko Krupé

Dne 27.7.2013 opouští s dopoledním vlakem Os12581 Kolešovice -Lužná u R. stanici Krupá

Dne 11.10.2015 kde jinde než na Kolešovce :) , tentokrát však v čele smíšeného vlaku vypraveného pro zahraniční turisty zachyceného v úseku Lišany -Chrášťany zastávka

Dne 30.7.2016 vede Os12580 Lužná u Rakovníka -Kolešovice zachycený krátce po odjezdu z Krupé

Dne 30.7.2016 se zpátečním Os12581 Kolešovice - Lužná u Rakovníka zachycený v závěru své cesty, po objetí soupravy v Krupé, v traťovém úseku Krupá -Lužná u Rakovníka

Dne 13.8.2016 se po týdenní odmlce v čele letních výletních vlaků na Kolešovce opět objevil "Velký bejček". Na snímku vede dopolední Os12580 Lužná u Rak. -Kolešovice a je zachycen u vjezdu do lesa nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

Letošní premiéra "Velkého bejčka" na již tradičních letních jízdách chmělařskou oblastí Rakovnicka na lokálce Krupá -Kolešovice. Snímek zachycuje dne 14.7.2018 dopolední Os12580 do Kolešovic v traťovém úseku Krupá -Olešná u Rakovníka

Díky úvrati ve stanici Krupá je možné zdokumentovat i zpáteční jízdu s mašinou po komínu. Zde zachycen Os12581 Kolešovice -Lužná u R. na odjezdu ze stanice Krupá kde dobovou atmosféru dotváří ještě fungující mechanická návěstidla (14.7.2018)

Snímek s odpoledním Os12582 do Kolešovic zachyceným nedaleko zast.Chrášťany zast. (14.7.2018)

I v roce 2019 jsou vypravovány zláštní vlaky v rámci projektu "Kolešovka". Představují se zde dvě lokomotivy a to 423.094 a 354.7152, pouze o poslední srpnové sobotě je v plánu nasazení "Němky" 555.0153. I počasí je k letošním jízdám oproti loňsku přívětivější a tak zatím nebylo třeba ani jednu jízdu nahrazovat motorovou lokomotivou. Na snímku máme odpolední vlak ze soboty 20.7.2019 vedený "Velkým bejčkem" zachycený na tradičním fleku u topolů v traťovém úseku Přílepy -Kolešovice

431.032 "Ventilovka" - depo Turnov

Aktuální stav: Provozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:11tun na nápravu

 

Dne 1.5.2017 se původně Rakouská parní lokomotiva poprvé ukázala široké veřejnosti při "Májových slavnostech v depu Benešov u Prahy", veřejné akci předcházelo vypravení nákladní fotovlaku do Postupic, zde zachyceného nedaleko Benešova

Průjezd traťovým úsekem Struhařov -Dobříčkov (1.5.2017)

Závěrečný snímek dokumentuje průjezd traťovým úsekem Dobříčkov -Postupice (1.5.2017)

Po téměř ročním odstavení a podrobování se úpravě na verzi ČSD se "Ventilovka" poprvé ukázala veřejnosti na jarních jízdách v Zubrnicích,jednalo se o akci která měla také premiéru a snad i v budoucnu bude doplňovat již tradiční jízdy podzimní. Z důvodu náročného stoupání pomáhal na postrku "Hektor" T435.003. Snímek vlak zachycuje nedaleko zastávky Leština (3.6.2018)

Dne 11.1.2019 byl vypraven zvláštní Pn59237 Benešov u Prahy -Kolín. Jednalo se o zvláštní fotovlak tratí horního Pacifiku. Snímek zachycuje atmosféru mrazivého rána v depu Benešov u Prahy před nástupem na zvláštní Pn59237

Snímek zachycující odjezd po vykřižování s pravidelným Os ze stanice Hvězdonice (11.1.2019)

Snímek z jednoho z klasických fotomíst horního Pacifiku u Sázavských tunelů (11.1.2019)

Zvl.vlak odbočil z Posázaví a směřuje ke Kolínu, nedaleko Ratají nad S,,předměstí (11.1.2019)

Průjezd zasněženou krajinou středních čech nedaleko zastávky Mirošovice u Rataj nad Sáz. (11.1.2019)

Traťový úsek Rataje nad Sázavou,předměstí -Mirošovice u Rataj nad Sázavou ještě jednou (11.1.2019)

Do čela zvláštní parních vlaků,které každoročně v půlce září zavítají na muzejní železniční trať Velké Březno -Zubrnice se letos postavila "Ventilovka" 431.032. Na snímku ze dne 15.9.2019 polední vlak zachycený nedaleko zastávky Velké Březno,zastávka

433.001 "Skaličák" - depo Brno

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1948 v Českomoravská Kolben-Daněk nár.podnik

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 14.5.2016 se po generální opravě kotle vydala na zkušební jízdu v úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov. Jízda však příliš slavně nedopadla (viz níže). Snímek stroj zachycuje nedaleko bývalé hlásky Merkovka

Po průjezdu úsekem byly založeny asi 4 ohniska požáru. To největší se stalo hned u našeho fleku a bylo proto nutné zajistit hasičskou pomoc,jelikož nebylo v našich silách požár uhasit. Na snímku "Skaličák" 433.001 při zpáteční jízdě zastavil u ohniska požáru a do příjezdu dobrovolných hasičů z Rudy četa hasila požár vodou z mašiny. Za poskytnutí snímku děkuju Michalovi,jelikož já doprovázel posádku hasičů a při pořizování snímku jsem právě seděl v oné Liazce :) a po příjezdu hasičů lokomotiva ihned odjela. Závěrem bych mašince popřál s novým kotlem hodně najetých kilometrů pod depem v Brně a co nejméně těchto mimořádných událostí (14.5.2016)

Dne 5.7.2017 se "Skaličák" představil v čele Sp Havlíčkův Brod -Nedvědice vypraveného u příležitosti "Slavností Pernštejnského panctví". Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Olešná na Morave -Rovné-Divišov

Jak se již v posledních letech stalo tradicí,byl i letos na podzim vypraven výletní vlak do Lednice. Z důvodu odstavení parní lokomotivy 475.101 se do čela zvláštního vlaku postavil "Skaličák" jako toho času jediná provozní parní lokomotiva v Brněnském depu. Na snímku jako Zvl.Os11874 zachycen na Lednické lokálce v úseku Charvátská Nová Ves -Lednice,rybníky (17.11.2018)

433.002 "Matěj" - depo Valašské Meziříčí

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: Národní technické muzeum Praha/České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1948 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:13tun na nápravu

Dne 16.3.2013 při tradičních jízdách u příležitosti Josefovského jarmarku v Rožnově pod Radhoštěm. Snímek zachycuje odpolední vlak Rožnov pod Radhoštěm -Valašské Meziříčí nedaleko zastávky Hrachovec

Bohužel ne vždy se vše daří jak by si člověk přál a několik desítek let starý stroj se rozhodne stávkovat. Tato situace nastala dne 23.5.2014 při vypravení zvl.vlaku na "Noc Kostelů" v Kroměříži kdy Matějovi přestal pracovat kompresor a tak do čela vlaku musel nastoupit a soupravu brzit Valašskomeziříčský "Kocour". Snímek u stanice Osíčko

Po dlouhých dvou letech jsem se opět vydal na východ naší vlasti,zdokumentovat jízdu s "Matějem" a to tentokrát do Velkých Karlovic na tradiční pouť,která se konala dne 7.8.2016. Úvodní snímek zachycuje zvl.Os13277 Valašské Meziříčí -Vsetín -Velké Karlovice zachycený v úseku Huslenky -Huslenky zastávka

Snímek zachycující průjezd traťovým úsekem Huslenky,zastávka -Halenkov,zastávka (7.8.2016)

Parní vlak uhání směle dál a zde je zachycen v úseku Nový Hrozenkov -Karolinka,zastávka (7.8.2016)

Závěrečný snímek zachycuje průjezd úsekem Karolinka -Velké Karlovice,zastávka (7.8.2016)

Dne 2.12.2017 se "Matěj" postavil po půl roční nemocenské do čela zvl.parního vlaku Os10901 Valašské Meziříčí -Bylnice na tradiční jarmek ve Valašských Kloboukách. První půlku trasy zvláštní vlak zdolává po elektrifikované mezinárodní trati č.280 Hranice na Moravě -Púchov. Snímek zachycuje průjezd mrazivým ránem traťovým úsekem Leskovec -Valašská Polanka

Zde se již přesouváme na lokálku Horní Lideč -Bylnice nedaleko zastávky Poteč (2.12.2017)

Zvl.parní Os10901 Valašské Meziříčí -Valašské Klobouky -Bylnice po krátké přestávce ve Valašských Klobouchách vyjíždí z 888metrů dlouhého tunelu v traťovém úseku Valašské Klobouky -Návojná (2.12.2017)

Zpáteční Os10900 Bylnice -Val. Meziříčí zachycený v traťovém úseku Návojná -Val. Klobouky (2.12.2017)

Závěreční snímek zachycující zvl.Os10900 nedaleko zastávky Poteč (2.12.2017)

Dne 1.5.2018 se "Matěj" představil v čele zvl.Sp vlaků u příležitosti akce "Slet čarodějnic v Ostravici". První vlak byl vypraven již z Ostravkého hl.n., dva další pak ve zkrácené trase z Frýdku-Místku. Na snímku máme Sp11030 Ostrava hl.n. -Ostravice v traťovém úseku Frýdlant nad Ostravicí,Nová dědina -Ostravice,zastávka. Se soupravou 10ti "rybáků" pomáhá "Matějovi" valašský "Buchar"

Druhý snímek je z vložené jízdy Frýdek-Místek -Ostravice a "Matěje" zachycuje s Sp11032 opět v mezistaničním úseku Frýdlant nad Ostravicí,Nová Dědina -Ostravice,zastávka (1.5.2018)

434.1100 "Čtyřkolák" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel: Národní technické muzeum Praha

Vyrobena: roku 1920 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

 Dne 29.6.2008 v čele zvl.Os Rakovník -Lužná u Rakovníka před vjezdem do Lužné

Při setkání lokomotiv kkStB pózuje ve společnosti Polské Ol12 a 354.7152 KHKD před výtopnou v Lužné u Rakovníka,jedná se na dlouhou dobu o poslední akci které se tento stroj účastnil v zatopeném stavu,k srpnu 2013 stroji propadá technická způdobilost kotle a jelikož je v majetku NTM tak je jeho oprava bohužel v nedohlednu (21.6.2013)

V sobotu 22.6.2013 odvezl zvl.Os Lužná u Rakovníka -Řevničov,zde před Řevničovem

Společný snímek z nočního focení v sobotu 22.6.2013

434.2186 "Vršovický Čtyřkolák" - depo Praha,Vršovice

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá renovace

Majitel a provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1917 v Breitfeld a Daněk,Slaný

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu
Dne 23.5.2009 vede odpolední vyjížďkový vlak Dobříš -Malá Hraštice a zpět,zde zachycena zpáteční jízda při přůjezdu chatařskou oblastí v mezistaničním úseku Malá Hraštice -Mokrovraty

Snímek ze dne 21.8.2010 zachycuje "Čtyřkoláka" na "Posázavské lince" Sp1797 Praha,Braník -Kácov ve skalách mezi stanicemi Sázava,Černé Budy -Samopše

Na svém tradičních "Posázavských linkách" zdolává dne 9.7.2011 mezistaniční úsek Petrov u Prahy -Luky pod Medníkem za nádherného letního dopoledne

Snímek ze DNE ŽELEZNICE 2011 konaného v Děčíně ve dnech 24./25.9. . Na snímku zachycen zvl.Os Děčín hl.n. -Rumburk dne 25.9.2011 zachycený v mezistaničním úseku Kytlice -Jedlová

Další snímek ze dne 25.9.2011 je již ze zpáteční cesty z mezistaničního úseku Rumburk -Krásná Lípa

Jízda Rumburk -Děčín zachycující zvl.vlak v úseku Česká Kamenice -Veselé pod R. (25.9.2011)

Dne 18.5.2013 vede zpáteční vlak odpolední vložené jízdy Dobříš -Malá Hraštice. Na snímku vlak zachycen s nečekanými kouřovými efekty v rekreační oblasti nedaleko Malé Hraštice

Dne 14.9.2013 zachycený na zvl.Sp 19087 z Prahy,Braníka do Dobříše v náročném stoupání podél Bojovského potoka z Měchenic do Čísovic při průjezdu zastávkou Klínec

Druhý snímek ze 14.9.2013 je ze zpáteční cesty při vložené jízdě Dobříš -Malá Hraštice -Dobříš nedaleko Mokrovrat

Mezistaniční úsek Čísovice -Rymáně a Mn do Dobříše v parní trakci dne 6.2.2014

Snímek zachycující průjezd úsekem Malá Hraštice -Mokrovraty (6.2.2014)

Dne 8.2.2014 byl vypraven zvl.fotovlak po okruhu tzv. "Pražského Semmeringu" v trase Praha,Vršovice -Hostivice -Rudná u Prahy -Praha,Vršovice. Na snímku vlak zachycen na odb.Jeneček v úseku Hostivice -Rudná u P.

A po roce a něco se vracíme opět na místo činu. "Vršovický čtyřkolák" v čele pravidelného Mn Dobříš -Praha se zátěží kulatiny z místní pily. Z důvodu váhy nad normu lokomotivy se souprava pro úsek Dobříš -Mníšek pod Brdy musela rozdělit. Na snímku ze dne 15.5.2015 pořízeném pár minut po východu slunce veze první várku mezistaničním úsekem Mokrovraty -Malá Hraštice

Ještě jednou první várka,tentokrát zachycena v úseku Nová Ves pod Pleší -Mníšek pod Brdy (15.5.2015)

Zde již máme druhou várku a náročné táhle stoupání v úseku Nová Ves pod Pleší -Mníšek pod Brdy které dává lokomotivě známé také z televizní reklamy pořádně zabrat (15.5.2015)

Vjezd do stanice Čisovice kde dobovou atmosféru dotváří mechanické vjezdové návěstidlo (15.5.2015)

Závěrečný snímek pátečního programu při průjezdu zastávkou Klínec (15.5.2015)

Dne 16.5.2015 v čele tradičního,květnového,výletního Sp2085 na Májové slavnosti do Dobříše zachycený u zastávky Klínec

Nedělní program se nesl ve znamení jízd po "Pražském Semmeringu". Zde asi nejpovedenější fotka z opolední jízdy Praha,Vršovice -Nučice zachycující zvl.vlak v úseku Jinočany -Rudná u Prahy (17.5.2015)

A ještě jeden snímek z neděle 17.5.2015 v řepkových polích u Rudné. Tentokrát dokumentující odjezd z Rudné u Prahy směrem na Hostivice s "Lízátkem" do Rudné které má před sebou poslední týdny života z důvodu modernizace stanice

Tímto snímkem se přesouváme do pondělí 18.5.2015 a jízdě Mn Český Šternberk -Čerčany -Davle. Na sníku netradičně vedený fotovlak zachycený mezi tunely v úseku Samopše -Sázava,Černé Budy

Fotoprůjezd na viaduktu Žampach,který se nachází v úseku Jílové u Prahy -Luka pod Medníkem (18.5.2015)

Zde již závěrečný snímek z naší čtyř denní tour se "Čtyřkolákem" který dokumentuje průjezd našeho manipulačního fotovlaku s "Pikovickou jehlou" úsekem Luka pod Medníkem -Petrov u Prahy (18.5.2015)

Dne 4.7.2015 v čele Sp9083 "Posázavské linky" zachycený v úseku Petrov,Chlomek -Petrov u Prahy

Čtyřkolák v čele tradičního Sp9083 "Posázavské Linky" směřující z Prahy,Braníka do Kácova vypravený u příležitosti tradiční Sázavské pouti dne 4.7.2015 zachycený v úseku Pecerady -Poříčí nad Sázavou,Svárov

Pod dominantou hradu Český Šternberk v závěru své cesty opouští stejnojmenou zastávku (4.7.2015)

Dne 29.8.2015 byl vypraven zvl.Sp9081 "Ferdinand" Praha,Braník -Benešov u Prahy -Postupice -Vlašim. Jedná se o každoroční parní vlak vypravovaný u příležitosti konce prázdnin na zámek Jemniště, letos byl poprvé prodloužen až do Vlašimi a to především z důdovu 120.výročí provozu na trati Benešov u Prahy -Trhový Štěpánov - (Dolní Kralovice)

V rámci oslav 150.let Turnovsko-Kralupské dráhy odvezl dne 5.9.2015 zvl.vlak Praha hl.n. -Neratovice -Kralupy nad Vltavou a zpět. Na snímku na zpátečním zvl.Os zachycený v mezistaničním úseku Úžice -Netřeba

Dne 20.8.2016 se zvl.Sp9083 "Posázavské linky" Praha,Braník -Kácov zachycený ve druhé části své cesty proti proudu řeky Sázavy v mezistaničním úseku Zlenice -Hvězdonice

Za doprovodu nádherných kouřových efektů zachycený dne 20.8.2016 Sp9083 "Posázavské linky" v traťovém úseku Sázava-Černé Budy -Samopše na výjezdu z druhého Sázavského tunelu

Dne 27.8.2016 vyrazil "Čtyřkolák" v tropických vedrech v čele Sp9081/9080 "Ferdinand" Praha -Vlašim. Snímek dokumentující zpáteční jízdu v traťovém úseku Městečko u Benešova -Postupice s mohutným kouřovým doprovodem

Dne 6.9.2016 se čtyřkolák předvedl v čele zvl.Sp11624 Praha hl.n. -Loděnice vypravený pro uzavřenou skupinu cestujících u příležitosti 50.výročí od natočení filmu "Ostře sledované vlaky". Po příjezdu vlaku do žst.Loděnice byla na místním nádraží odhalena pamětní deska k této události. Na snímku vlak zachycen při průjezdu traťovým úsekem Nučice,zastávka -Loděnice

Dne 24.9.2016 se "Čtyřkolák" zúčastnil "Národního dne železnice" v Chebu a odpoledne se veřejnosti předvedl v čele Zvl.Os11304 z Chebu do Aše. Na snímku vlak zachycen v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov,obec

Dne 8.10.2016 byl vypraven zvl.Mn fotovlak Čerčany -Vlastějovice v jehož čele se objevila tato 99letá parní mašinka. Na tomto úvodním snímku je zvl.vlak zachycen s lomem Stříbrná Skalice nedaleko stejnojmenné zastávky

Snímek zachycující zvl.Mn vlak na vjezdu do stanice Ledečko (8.10.2016)

Průjezd úsekem Chabeřice -Zruč nad Sázavou zastávka (8.10.2016)

Na závěr sobotního programu bylo připraveno noční fotografování ve stanici Kácov (8.10.2016)

​O víkendu 24.-25.6.2017 se "Čtyřkolák" zúčastnil akce Luženské setkání kde v rámci oslav 100.let v provozu odvezl poslední zvl.vlak před následným odstavením a potřebnou opravou kotle a pojezdu, jednalo se o Os19781 Lužná u Rakovníka -Stochov a zpět vypravený v neděli 25.6.2017. Snímek vlak zachycuje v klesání před stanicí Nové Strašecí

464.001 "Ušatá" - depo Prievidza SK

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá renovace

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Parní rychlík Žilina -Vrútky nákladná stanica při oslavách Dne Dětí ve výhrevni Vrútky zachycený  při průjezdu pod zříceninou hradu Strečno dne 4.6.2011 nedaleko stejnojmenné zastávky

464.008 "Ušatá" - depo Hradec Králové

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a provozovatel: České dráhy, a.s.

Vyrobena: roku 1935 v ČKD Praha

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 19.6.2011 vede Sp Praha -Lužná u Rakovníka v rámci oslavy 140.výročí výtopny Lužná-Lišany zachycený na tradičním fotofleku za Novým Strašecím

464.008 "Ušatá" při svém letním pobytu v Lužné u Rakovníka vyrazil dne 23.7.2011 s pravidelným sobotním parním vlakem Os12580 z Lužné do Kolešovic,zde nedaleko bývalé zastávky Lišany

464.008 ČD společně s 464.053 KHKD pózují před rotundou železničního muzea v Lužné u Rak.(20.8.2011)

Dne 10.9.2011 se "Ušatá" předvedla v čele parního rychlíku Lužná u Rakovníka -Žatec -Chomutov (depozitář NTM),zde při zpáteční cestě při odjezdu z Mutějovic,zastávky

Dne 24.9.2011 v čele zvl.Os Pardubice -Hlinsko v Čechách při oslavách 140.let tratě Rosice nad Labem -Havlíčkův Brod nedaleko stanice Medlešice

Oslavy 140.let Rosice nad Labem -Havlíčkův Brod a průjezd mezistaničním úsekem Chrudim -Slatiňany (24.9.2011)

Další snímek z oslav byl pořízen u zastávky Vrbatův Kostelec (24.9.2011)

Asi nejhezčí fotka z oslav a průjezd úsekem Žďárec u Skutče -Pokřikov (24.9.2011)

Dne 26.9.2012 v rámci programu Road Trip 2012 veze Zvl.Os do Mladé Boleslavy,zde nedaleko Tišic

Dne 5.9.2015 u příležitosti oslav 150.let Kralupsko-Turnovské dráhy se "Ušatá" objevila v čele protokolárního zvl.vlaku Kralupy nad Vltavou -Turnov. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Úžice -Netřeba

Zvl.vlak do Turnova zachycený v mezistaničním úseku Neratovice -Tišice (5.9.2015)

Tradiční fotomísto na vjezdu do stanice Kropáčova Vrutice (5.9.2015)

Po přivítání starostou v Kropáčově Vrutici pokračuje parní vlak dále směr Zdětín u Chotětova (5.9.2015)

Dne 12.9.2015 se Zvl.Sp1993 "Čechy" Pardubice -Česká Třebová vypraveným u příležitosti výročí 200.let od narození a 170.let od úmrtí významného železničního stavitele Jana Pernera zachycený v úseku Bezpráví -Ústí nad Orlicí

Dne 13.9.2015 probíhal v depu Trutnov tradiční regionální den železnice. Po několika letech bylo do soupravy zvl.vlaků využito historických vozů,konkrétně vozů Bam. Na snímku dopolední Zvl.Os10132 Trutnov -Vrchlabí u stanice Pilníkov

Odpolední Zvl.Os10134 Trutnov -Vrchlabí zachycený v úseku Pilníkov -Chotěvice (13.9.2015)

Letošní první veřejné nasazení tohoto Královehradeckého stroje proběhlo na "Křivoklátský expres", vlak vypravovaný na tradiční Velikonoční jarmark na hradu Křivoklát. Snímek zachycuje vlak Sp7702 dne 27.3.2016 nedaleko hradu Křivoklát při průjezdu mezistaničním úsekem Městečko u Křivoklátu -Křivoklát. Na postrku pomáhá Českolipský "Brejlovec" T478.3001

Dne 30.4.2016 "Ušatá" vedla Sp10700 Praha,Braník -Mšeno, vypravený u příležitosti zahájení cyklosezony na Kokořínsku a zároveň jako náhradní program za jízdu na historické slavnosti do Brandýsa nad Labem,která byla zrušena z důvodu změny termínu ze strany města. Snímek zachycuje "Kokořínský expres" v mezistaničním úseku Neratovice -Tišice

Dne 14.5.2016 vedla tato Královehradecká krasavice Sp19770 Praha Mas.n. -Lužná u Rakovníka u příležitosti zahájení sezony v tamním železničním muzeu. Snímek vlak zachycuje v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Vložená jízda s Os19780 Lužná u Rakovníka -Stochov nedaleko bývalé hlásky Merkovka (14.5.2016)

Dne 24.9.2016 se tento královehradecký stroj zúčastnil "Národního dne železnice" v Chebu. Na snímku vede zvl.Os11302 Cheb -Aš úsekem Františkovy Lázně -Vojtanov,obec a právě opouští souběh s tratí do Bad Brambachu

Cestou z Chebu do domovského depa se lokomotiva zastavila v Lužné u Rakovníka a následně v Praze aby následující sobotu, tedy dne 1.10.2016 odvezla pár zvl.Sp 7701/7702 "Křivoklátský expres" Praha,Braník -Lužná u Rakovníka. Na snímku zachycen zvl.Sp7702 Lužná u Rakovníka -Praha,Braník v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník,zastávka

Dne 3.6.2017 se "Ušatá" představila jako náhrada za dočasně neprovozní 423.009 na akci "Parním vlakem na Sodomkovo Vysoké Mýto". Na snímku vede dopolední Os Česká Třebová -Litomyšl zachycený při průjezdu zastávkou Džbánov

​Polední vlak se vydal na cestu již ve zkrácené trase Vysoké Mýto -Cerekvice nad Loučnou, v průběhu odpoledne si toto vozební rameno zopakoval ještě dvěma jízdami. Snímek vlak zachycuje v úseku Vysoké Mýto město -Džbánov (3.6.2017)

O víkendu 24.-25.6.2017 se tento Královehradecký stroj zúčastnil v železničním muzeu Lužná u Rakovníka tradičního červnového "Luženského setkání". V brzkém sobotním ránu dne 24.6.2017 se stroj vydal na cestou se soupravovým Sp11600 Lužná u R. -Louny. Snímek vlak zachycuje s prvními slunečními paprsky v traťovém úseku Svojetín -Kounov

​Průjezd traťovým úsekem Svojetín -Kounov se Svojetínským ZZN na pozadí (24.6.2017)

​Snímek zachycující odjezd ze stanice Hřivice (24.6.2017)

​Zde se již přesouváme do veřejného programu kdy "Ušatá" odvezla Sp11601 Louny -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený v traťovém úseku Solopysky -Domoušice (24.6.2017)

​Průjezd pod zde tak typyckými úzkými kamenými mostky v traťovém úseku Domoučice -Mutějovice (24.6.2017)

​Po dobu čtyř víkendů na přelomu červenece a srpna 2017 se "Bulík" představil v čelech zvl.vlaků v rámci projektu "Šumavské léto s párou",které se letos po 20ti letech konná naposledy, z důvodu převezetí provozu na tamních lokálkách jiným dopravcem v prosinci 2017.Snímek zachycující první jízdu z Volar,která byla směrována do Nové Pece zachycuje dne 5.8.2017 Zvl.Os28440 v krásném letní ránu při průjezdu traťovým úsekem Dobrá na Šumavě -Černý Kříž

​Z Nové Pece se následně vlak vydal na samotný konec naší republiky, do pohraniční stanice Nové Údolí. Snímek zachycující dojezd Zvl.Os28441 do cílové stanice Nové Údolí, na pozadí Stožec 1064 m.n.m (5.8.2017)

​Podvečerní vlak se z Volar vydával jižním směrem do obce Chroboly. Snímek zachycuje zpáteční Os28448 Chroboly -Volary při průjezdu traťovým úsekem Ovesné u Prachatic -Skříněřov (5.8.2017)

​Závěrečný snímek z krásného dne na Šumavě zachycuje Os28448 v úseku Spálenec -Volary (5.8.2017)

Cestou ze Šumavy si tento Královehradecký stroj ještě stihl zahrát při natáčení filmu z 2.světové války,které se odehrálo ve dnech 13./14.8. Na snímku při posledním průjezdu dne 14.8.2017 v traťovém úseku Polná na Šumavě -Polečnice

464.102 "Ušatá" - depo Praha,Libeň

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel: Národní Technické muzeum

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

 Stroj vyjíždějící na zvl.vlaky cca 1xza rok v roce 2010 poměrně často zaskakoval za rozbitého "Čtyřkoláka",zde jeden takový případ při nasazení u příležitosti Svatováclavských slavností v Dobříši dne 11.9.2010 na zvl.vlaku Praha -Dobříš stoupá k zastávce Klínec

Ze dne 11.9.2010 je i tento stnímek vloženého vlaku Os19088/19089 Dobříš -Malá Hratiště při zpáteční cestě v chatové oblasti Malé Hraštice

Snímek ze dne 12.8.2012 zachycuje "Ušatou" při Chodských slavnostech kde v tomto roce nahradil tradiční 475.111,která se podrobuje generální opravě kotle. Snímek vlak zachycuje těsně po překonání státní hranice

Z "Chodských slavností" ještě jednou, tentokrát již s večerním vlakem Domažlice -Furth im Wald,hlouběji za hranicemi a s krásnou scenérií Šumavy (12.8.2012)

Dne 6.10.2012 odpočívá po náročném dnu kdy zajišťovala vozbu tří párů zvl.vlaků do automobilky Škoda Kvasiny,další náročný den mašinku čeká hned po probuzení a to vedení fotovlaku na 174km dlouhém úseku Jaroměř -Trutnov -Stará Paka -Jičín -Turnov

Výše uvedený fotovlak dne 7.10.2012 zachycený u předvěsti stanice Martinice v Krkonoších

Dopolední počasí focení nepřálo,ovšem odpoledne nám bylo vše vynahrazeno nádhernými barvami. Zde další povedený snímek ze dne 7.10.2012 zachycující odjezd ze stanice Roubíčkova Lhota

Závěrečný snímek dne 7.10.2012 s nádhernou bouřkovou oblohou dokumentuje vjezd do stanice Butoves

A hned o týden později,dne 13.10.2012 se "Ušatá",již ovšem bez hvězdy, střihla přípřež "Papouškovi" na zvláštním Sp Praha -Lužná u R. na ukončení sezony v tamním muzeu. Snímek vlak zachycuje u Nového Strašecí

Jízdami Mikulášských vlaků Sokolov -Hřebeny -Kraslice dne 1.12.2012 byla zakončena náročná sezona tohoto stroje. Snímek zachycuje vlak Sokolov -Kraslice s posledními dopadajícími slunečními paprsky v úseku Oloví -Rotava

Dne 5.4.2014 v čele manipulačního fotovlaku v trase Vrané nad Vltavou -Dobříš. Tuto akci bohužel poznamenala nepřízeň počasí a sobotní program i nevhodně sestavená souprava zvl.vlaku. Na snímku vlak zachycen u zastávky Rymáně

Dne 6.4.2014 následoval fotoprogram vypravením zvl.vlaků s patrovou jednotkou Bpjo. V dopoledních hodinách jel vlak po "Pražském semmeringu" do stanice Praha,Zličín. V odpoledních pak z Prahy,Smíchova do Berouna přes Rudnou u Prahy,tedy po "Hrbaté".Na snímku zvl.vlak zdolává náročené stoupání ke stanici Vráž u Berouna

Sp19770 do Lužné u Rakovníka dne 10.5.2014 na tradiční "Zahájení sezony" u Nového Strašecí

Dne 3.10.2014 Zvl.vlak pro skupinku fotografů při jednom z průjezdů kolem "Pikovického komína"

A ještě jednou výše zmíněný fotovlak dne 3.10.2014 tentokrát nedaleko Kamenného Přívozu

Dne 11.10.2015 v čele Sp19770 Praha -Lužná u Rakovníka u příležitosti "Posledního parního víkendu" zachycená při průjezdu po Negrelliho viaduktu v Praze kdy počasí bylo,oproti dnu předcházejícímu, podstatně příznivější

Nádherný průjezd kolem mechanické předvěsti žst.Jeneč v úseku Jeneč -Pavlov (11.10.2015)

Sp19770 do Lužné zachycený na odjezdu ze stanice Nové Strašecí (11.10.2015)

Zde již máme návrat domů v čele Sp19771 Lužná u Rak. -Praha při průjezdou Čejkovkou (11.10.2015)

V neděli dne 25.6.2017 se "Ušatá" zúčastnila tradiční červnové akce v železničním muzeu ČD "Luženská setkání" kde se předvedla v čele zvl. vlaků Praha -Lužná u R. a zpět. Na snímku je zachycena při zpáteční jízdě na vlaku Sp19771 kdy jede na přípřeži Královehradecké 464.008 zachycena v krásných Křivoklátských lesích v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov

Dne 26.8.2017 odvezla letošní poslední pár zvl.Sp vlaků 9081/9080 "Posázavské linky" vedených v trase Praha,Braník -Vlašim. Na snímku zpáteční Os9080 v náročném traťovém úseku Městečko u Benešova -Postupice

464.202 "Rosnička" - depo Olomouc

Aktuální stav: Provozní

Majitel/Provozovatel: Národní Technické muzeum/České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:90km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Rosnička při své,snad jen dočasně,poslední provozní sezoně dne 9.5.2009 při oslavách 150.let Jaroměř -Malé Svatoňovice se zvl.vlakem Jaroměř -Česká Skalice u zastávky Rychnovek

Dne 28.9.2015 vede zvl.Os11074 Tovačov -Kojetín, zvl.vlak vypravený u příležitosti oslav 120.let místní tratě. Jedná se o mou první fotku po znovuzprovoznění tohoto stroje v roce 2014 v dílnách železničního muzea Lužná u Rakovníka

Zvl.Os11076 Tovačov -Kojetín zachycený nedaleko bývalé zastávky Uhřičice obec (28.9.2015)

I tento třetí snímek zachycuje "Rosničku" v mezistatničním úseku Lobodice -Uhřičice obec, tentokrát již ve vedení odpoledního Os11078 s obcemi Lobodice a Tovačov na pozadí (28.9.2015)

O víkendu 25./26.6.2016 se zúčastnila Luženského setkání, akce sezony tamního železničního muzea. Na snímku vede dne 25.6.2016 první pár vlaků Lužná u Rakovníka -Krupá zde zachycený na zpáteční cestě při odjezdu z Krupé

Dne 2.7.2016 vede zvl.Sp11405 Havlíčkův Brod -Nedvědice u příležitosti znovuobnovených "Slavností Pernštejnského panství". Snímek vlak zachycuje v úseku Olešná na Moravě -Rovné,Divišov

Druhý snímek z jízdy Sp11405 dne 2.7.2016 zachycuje vlak v úseku Věžná -Nedvědice

​Díky neschopnosti Brněnské "Šlechtičny" 475.101 se nám při "Slavnostech Pernštejnského panctví" předvedla Olomoucká "Rosnička" i v roce 2017. Oproti roku předchozímu,ale odvezla opačné páry vlaků, ráno tak vedla Sp Brno,Královo Pole -Nedvědice -Bystřice nad Pernštejnem, odpoledne pak Sp Nedvědice -Žďár nad Sázavou. Na snímku s dopolední Sp v úseku Nedvědice -Věžná (5.7.2017)

​Zde máme již zachycenu odpolední jízdu v čele s Sp Nedvědice -Žďár nad Sázavou zachycenou v traťovém úseku Věžná -Rožná, při průjezdu obcí Jabloňov. Za doprovodným vozem pomáhá na postrhu T466.0007 (5.7.2017)

​Sp do Žďáru nad Sázavou zachycený na vjezdu do zastávky Rozsochy (5.7.2017)

Železničních akcí na Moravě je každoročně po skromnu,ale jednou z těch pravidelných je Ostravická akce "Rej čarodejnic a strašidel". Jelikož na Moravě máme aktuálně jen dvě provozní parní lokomotivy,jednu v Brně a druhou v Olomouci,byla letos do čela zvl.vlaků postavena lokomotiva 464.202 "Rosnička" z depa Olomouc. Na snímku ze dne 2.5.2019 zachycena u zast. Ostravice,zastávka

Před zpáteční cestou do Ostravy byly zavedeny dvě vložené jízdy Ostravice - Frýdek-Místek a zpět. Na snímku zachycena první vložená jízda Frýdek-Místek -Ostravice v traťovém úseku Frýdland n.O.,Nová Dědina -Ostravice,zast. (2.5.2019)

Jako nejvzdálenější host oslav "Dne železnice -20.let železničního muzea" v Lužné u R. V sobotu 21.9.2019 se představila na obratu Lužná -Chomutov a zpět. Na snímku zachycena se zpátečním vlakem nedaleko zastávky Holedeček jako R10089

Pro nedělní jízdy si "Rosnička" s "Papouškem" vlaky prohodily a tak do Berouna vyrazila právě Olomoucká "Rosnička". Na snímku je zachycena dne 22.9.2019 s R10081 Beroun -Lužná u Rakovníka při doslova průletu zastávkou Újezd nad Zbečnem

475.101 "Pětasedma" - depo Brno

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá renovace tendru

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

 Častá účastnice SPP,v roce 2010 tomu nebylo jinak a tak zde vede dne 3.7.2010 Sp1826 Nedvědice -Havlíčkův Brod mezistaničním úsekem Radňovice -Veselíčko

Dne 4.7.2010 vyrazila "Šlechtična" na zpátečení cestu v čele Sp1825 Havlíčkův Brod -Nedvědice,zde zachycena v mezistaničním úseku Věžná -Nedvědice

Dne 5.7.2011 vede Sp Nedvědice -Havl. Brod při oslavách Pernštejnského panctví v úseku Rovné-Divišov -Olešná na M.

Dne 7.7.2012 opět při Slavnostech Pernštejnského panctví vede Sp1824 Nedvědice -Havlíčkův Brod. Snímek vlak zachycuje při průjezdu mezistaničním úsekem Rožná -Bystřice nad Pernštejnem

Dne 8.7.2012 a zpáteční Sp1823 Havlíčkův Brod -Nedvědice zachycený za krásného červencového počasí v mezistaničním ůseku Olešná na Moravě -Rovné-Divišov

Dne 12.4.2014 se stala středem pozornosti oslav 130.let od zahájení provozu na trati Hranice na Moravě -Valašské Meziříčí. Na snímku vede protokolární Os31001 Olomouc hl.n. -Vsetín úsekem Bystřička -Jablůnka

S pozadím Hostýnský vrchů vlak zachycen v úseku Rajnochovice -Osíčko (12.4.2014)

Závěrečný,nádherný pohled, na vlak Os31004 Vsetín -Kojetín kdy po dobrání vody ve stanici Bystřice pod Hostýnem pokračuje ve své cestě s pozadím vrchu Chlum úsekem Bystřice pod Hostýnem -Hlinsko pod H. (12.4.2014)

Dne 28.11.2015 vedla první Mikulášský vlak v kraji Vysočina vypravený v trase Náměšť nad Oslavou -Třebíč -Jihlava -Havlíčkův Brod a zpět. Na snímku vlak zachycen v úseku Luka nad Jihlavou -Malý Beranov

475.111 "Pětasedma" - depo Plzeň

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Iront Munumet Club Plzeň

Vyrobena: roku 1947 Škoda,Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Dne 27.6.2010 vede zvl.Sp Lužná u Rakovníka -Žatec a zpět u příležitosti setkání parních lokomotiv ř.475.1 v Lužné u Rakovníka,zde právě klesá k zastávce Želeč

Dne 6.srpna 2011 v čele zvl.fotovlaku Chyše -Bochov při odjezdu z odbočné stanice Protivec

Protivec - Bochov dne 6.8.2011 a jedna z posledních jízd před generální opravou kotle

Protivec -Bochov (6.8.2013)

Protivec -Bochov (6.8.2013)

Fotografie pořízená při zpátečním sunutí soupravy z Bochova do Protivce (6.8.2013)

Dne 5.5.2016 odvezla pár zvl.Sp vlaků Furth im Wald -Plzeň a zpět pro FME Nürnberg,který pořádal výletní vlak Fürth -Nünberg -Plzeň. Na snímku zpáteční Sp100352 zachycený v nádherných podvečerních barvách nedaleko České Kubice

U příležitosti Luženského setkání 2016 odvezla dne 25.6.2016 zvl.vlak Plzeň -Beroun -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený v traťovém úseku Rakovník -Lužná u Rakovníka, na vjezdu do cílové stanice

Snímek dokumentující zpáteční jízdu do Plzně v neděli 26.6.2016 nedaleko stanice Křivoklát

475.179 "Pětasedma" - depo Česká Lípa

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Děčínská "Líza" při zahájení muzejní sezony železničního muzea Lužná u Rakovníka dne 17.5.2009 na tradiční místě na Čejkovce - mezistaniční úseku Lužná u Rakovníka -Řevničov

Dne 24.4.2011 při přemiéře v čele "Křivoklátského expressu" zachycena při zpáteční jízdě Křivoklátskými lesy v mezistaničním úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Náročné jaro 2011 pokračovalo dne 1.5.2011 kdy "Líza" vedla zvl.vlaky v okolí Brandýsa nad Labem,zde Os19480/1 Brandýs nad Labem -Mělník u zastávky Tišice

V čele Sp9788 "Svatý Jiří" Praha,Braník -Zlonice projíždí dne 21.4.2012 s pozadím hory Říp mezistaničním úsekem Ctiněves -Mněteš za typického aprílového počasí

Líza na přípřeži mezinárodního expressu Rakovník -Stuttgart Hbf. Dne 18.6.2012 společně s vlakovou 52 7596 zachyceny v mezistaničním úseku Krupá -Mutějovice,zastávka

Ve dnech 8.5. -12.5.2013 byl vypraven Zvl.parní express Praha -Šumperk- Jeseník -Krnov -Žilina -Vrútky -Zvolen -Brezno -Červena Skala -Margecany -Vrútky -Praha v jezhož čele se objevila Děčínská krasavice 475.179. Na snímku je v čele zvl.parního expressu dne 10.5.2013 Vrútky -Zvolen -Červena Skala zachycena u zastávky Jazernica za pomoci 475.196 (vlakové)

Nejzajímavější místo pátečního dne (10.5.2013) a průjezd nad obcí Turček

Po dozbrojení vodou z požárního vlaku ve stanici Kremnica pokračuje zvl.vlak dále ke Zvolenu,snímek za stanicí Kremnica je opět ze dne 10.5.2013,pořízený z portálu jednohu z mnoha tunelů na této trati

Dne 13.10.2013 vede společně s Vrúteckou 475.196 rozlučkový express do Lužné u Rakovníka u příležitosti Ukončení sezony 2013. Na snímku vlak zachycen při průjezdu stanicí Jeneč

Na snímku ze dne 19.4.2014 vede Sp7702 "Křivoklát expres" při tradičních slavnostech "Velikonoce na Křivoklátě". Na snímku vlak zachycen při průjezdu úsekem Městečko u Křiovkolátu -Křivoklát

Dne 20.4.2014 opět v čele Sp7702 tentokrát na snímku z úseku Roztoky u Křivoklátu -Újezd nad Z.

Dne 5.4.2015 vede Sp7701 Praha,Braník -Lužná u Rakovníka "Křivoklátský expres" na tradiční slavnosti Velikonoc na hradu Křivoklát. Na snímku vlak zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Černošice -Černošice,Mokropsy

Dne 5.12.2015 vede "Mikulášský vlak" Os10120 Praha,Smíchov -Karlštejn. Na snímku zachycena krátce po rozpuštění ranní inverze při překonávání řeky Berounky v mezistaničním úseku Černošice,Mokropsy -Všenory

Dne 6.12.2015 opět s "Mikulášským vlakem" Os10120 tentokrát v úseku Praha,Radotín -Černošice

"Mikulášský vlak" Os10127 vedený okružní jízdou Prahou ze stanice Praha,Smíchov přes hl.nádraží -Libeň -Malešice -Vršovice zpět do Prahy,Smíchova. Vlak zachycen nedaleko stanice Praha,Smíchov s Hradčany na pozadí (6.12.2015)

Dne 14.4.2017 byl vypraven zvl.Sv90030 Česká Lípa -Praha,Smíchov přes Lovosice, Louny, Lužnou u Rakovníka. Toto zvláští trasování bylo zapříčeněnou potřebou dobrat ve stanici Lužná u Rakovníka soupravu deponovaných historických vozů přes zimní přestávku. Na snímku máme již ucelenou historickou soupravu zachycenou na odjezdu ze stanice Lužná u Rakovníka

​Po několika letech se "Líza" opět podívala do železničního muzea i při jiné jízdě než při jejím tradičním nasazení na "Křivoklátském expresu". Stalo se tak v sobotu 24.6.2017 kdy do Lužné zavítala na tradiční červnové setkání parních lokomotiv "Luženské setkání" a postavila se do čela zvl.Sp Praha -Lužná -Žatec a zpět. Na snímku Sp19770 Praha -Lužná na odjezdu z Nového Strašecí

Po poledni se "Šlechtična" vydala na veřejnou jízdu do Žatce a zpět,aby se před zpáteční cestou do Prahy otočila na Žateckém trianglu. Snímek zachycuje zpáteční Sp19771 Lužná u Rak. -Praha Mas.n. v Křivoklátských lesích v úseku Lužná u R. -Řevničov (24.6.2017)

​Tradiční jarní jízda na Řipskou pouť a do železničního muzea ve Zlonicích vypravená dne 21.4.2018 odstartovala,jako již každoročně, sezonu nostalgických vlaků v Praze a ve středních čechách. Na snímku Sp9788 Praha,Braník -Zlonice zachycený s majestátnou horou Říp na pozadí na odjezdu ze stanice Straškov

​Momentka z jízdy do Zlonic s obcí Bříza na pozadí (21.4.2018)

"Pětasedma" zachycená dne 28.4.2018 se zpátečním R19485 "Karel I." Brandýs nad Labem -Praha,Braník vypraveného u příležitosti městských slavností s příjezdem krále Karla I.,v traťovém úseku Brandýs nad Labem -Polerady nad Labem

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v Lužné u Rakovníka konalo tradiční zahájení sezony spojené s jízdami v rámci akce "První parní víkend v železničním muzeu". Děčínská "Líza" se ujala odvozu sobotního R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka na kterém je na snímku zachycena při průjezdu traťovým úsekem Nové Strašecí -Řevničov (5.5.2018)

Po víkendové prezentaci fanouškům železnice se v neděli vydala na zpáteční cestu a odvezla R28801 Lužná u Rakovníka -Praha hl.n. odkud ihned po příjezdu pokračovala do domovského depa. Na snímku v úvodu cesty nedaleko Lužné u R. (6.5.2018)

Dne 29.9.2018 byl vypraven tradiční "Křivoklátský expres" na hradní slavnosti "Křivoklání" na hradě Křivoklát. Díky výlukám v úseku Nižbor -Roztoky u Křivoklátu a zároveň i "Pražského Semmeringu" byl vlak veden po odklonové trase Praha,Braník -Praha,Holešovice -Kralupy nad Vltavou -Kladno -Rakovník -Roztoky u Křivoklátu a zpět. Cestou vlak překonával i dvě úvraťové jízdy a proto na postrku pomáhal Českolipský "Praotec" T478.3001 aby se zkrátily případné časové prodlevy při objíždění soupravy. Snímek vlak zachycuje při zpáteční jízdě v mezistaničním úseku Rakovník zastávka -Lužná u Rakovníka

475.196 "Pětasedma" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá oprava

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Návštěva Vrútecké krásky v ČR na Slavnostech Pernštejnského panctví. Na snímku vede dne 3.7.2010 Sp1825 Havlíčkův Brod -Nedvědice nedaleko zastávky Veselíčko

Dne 4.7.2010 po přenocování v Brně se vrací na Sp1826 z Nedvědice do Havlíčkova Brodu. Na snímku vlak zachycen při průjezdu úsekem Věžná -Rožná

Snímek Sp1826,tentokrát z mezistaničního úseku Rovné,Divišov -Olešná na Moravě (4.7.2010)

SPP 2010 byly ukončeny jízdou placeného nákladního fotovlaku ze Žďáru nad Sázavou do Tišnova,současně se jednalo o poslední jízdu tohoto stroje při její návštěvě České republiky v roce 2010. Zde tedy v čele PN 32227 dne 5.7.2010 zachycena v mezistaničním úseku Žďár nad Sázavou -Veselíčko

Nádherný průjezd za brzkého ranního slunce úsekem Veselíčko -Radňovice (5.7.2010)

Ve stanici Rožná proběhlo zbrojení lokomotivy a na vlak nastoupila T468.1010 a na připřež pak "Šlechtična". Zde zvl.fotovlak zachycen v úseku Věžná -Nedvědice (5.7.2010)

Při MDD ve Vrútkách v čele expressu Vrútky -Kremnica projíždí dne 4.6.2011 Jazernicí

Sobotní program dne 11.5.2013 začal jízdou zvl.fotovlaku pro partu nadšenců kteří se na jeho jízdu složili. Vlak byl veden v úseku Hel´pa -Červena Skala. V čele vlaku se oproti předchozímu dni stroje vyměnily a tak jako vlaková jela děčínská 475.179 a jako přípřežní byla domácí,Vrútecký, 475.196. Na snímku vlak odjíždí ze stanice Hel´pa

Průjezd úsekem Hel´pa -Pohorelá (11.5.2013)

Průjezd stanicí Nová Maša ve které ještě najdeme dobovou infrastrukturu (11.5.2013)

A zvl.fotovlak dne 11.5.2013 se pomalu blíží do svého cíle aneb hodina šílenství je pomalu za námi. Na snímku zvl.vlak projíždí mezistaničním úsekem Valkovňa -Červena Skala

Zde již závěřeční snímek z foto-úseku a vjezd do stanice Červena Skala (11.5.2013)

Ve stanici Červena Skala následovala 90ti minutová pauza aby parní lokomotivy dozbrojily před náročným pokračováním na Telgartskou smyčku (11.5.2013)

Pauzu v Červene Skale máme za sebou a pokračujeme dál,teď již opět jako parní express vedený pro sobotu 11.5.2013 v trase Červena Skala -Margecany -Vrútky. Na snímku průjezd úsekem Červena Skala -Telgárt

Průjezd po Telgártské smyčce jež je zakončená tímto nádherným viaduktem (11.5.2013)

Další snímek z průjezdu úsekem Telgárt -Vernár (11.5.2013)

Závěrečný snímek z parádní akce pochází od přehrady Palcmanská Maša kdy zde máme zachycen průjezd parního expressu dne 11.5.2013 mezistaničním úsekem Stratěná -Dědinky

Dne 13.10.2013 vede společně s Děčínskou "Lízou" 475.179 poslední parní express při ukončení sezony železničního muzea v Lužné a zároveň poslední vlak v rámci letní návštěvy v ČR,depu Praha,Libeň. Na snímku u Lužné u R.

477.013 "Papagáj" - depo Poprad

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá oprava

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:17tun na nápravu

Dne 29.5.2010 vypravený zvl.parní rychlík Vrútky -Kremnica nedaleko zastávky Jazernica

Ještě jeden snímek ze dne 29.5.2010 a zvl.rychlík do Kremnice,tentokrát při průjezdu Turčekem

Zvl.rychlík Vrútky -Harmanec jeskyňa v hustých lesích středního Slovenska u stanice Čremošné dne 5.6.2011

Zvl.vlak jako PMD při akci ke dni dětí ve výhrevně Vrútky mezi tunely u stanice Harmanec jaskyňa dne 5.6.2011

I tento snímek byl pořízen dne 5.6.2011 při PMD mezi tunely u stanice Harmanec jaskyňa

   Ještě jeden snímek zmíněného PMD a to při jednom z opakovaných vjezdů do stanice Harmanec jaskyňa (5.6.2011)

Ve dnech 16.-17.2.2017 se uskutečnila fotoakce ve východní části Slovenska právě s tímto elegantním Popradským strojem. První den programu byl směrován na jízdu po trati bez pravidelné dopravy Spišské Vlachy -Spišské Podhradie. Snímek zachycuje zvláštní parní Os31014 s obcí Spišské Podhradie na pozadí ve čtvrtek 16.2.2017

Snímek zachycující průjezd zvl.parního vlaku se Spišským hradem (16.2.2017)

Ještě jednou průjezd pod Spišským hradem,který je tentokrát zahalený do parního závoje (16.2.2017)

Traťový úsek Spišské Podhradie -Katúň,v pravé části snímku je možné vidět Spišskou Kapitulu (16.2.2017)

A pro velký úspěch jsme si dali průjezd úsekem Spišské Podhradie -Katúň ještě jednou (16.2.2017)

Zde se přesouváme na zastávku Katůň a máme tu další parádní průjezd (16.2.2017)

Začátkem května se mašinka vydala na výlet do ČR, aby se ve dnech 5.a 6.5. předvedla v čele zvl.vlaků v Lužichých horách,nejprve na vlacích neveřejných a v sobotu na vlacích pro širokou veřejnost. Před samotnou akcí proběhlo před výtopnou Děčín noční focení kdy "Papouškovi" dělají společnost Bobiny E499.112,která je místní zálohou a E499.004 která zvl.vlak do Děčína dovezla (4.5.2017)

Snímek z odpolední jízdy Mlýny -Nový Bor zachycuje zvl.vlak na vjezdu do stanice Svor (5.5.2017)

O týden později, tedy dne 13.5.2017 se zúčastnil "Prvního parního víkendu" v Lužné u Rakovníka, který se nesl ve znamení setkání dvou provozní "Papoušků". Bohužel rozmar počasí stále pokračoval a tak na asi nejlepším místě na trati 120 byla zase "tma". Snímek zachycuje Sp19770 Praha Masarykovo n. -Lužná u Rakovníka v traťovém úseku Nové Strašecí -Řevničov

​Následně se Popradský stroj předvedl v čele Os19781 Lužná u Rak. -Stochov na snímku zachyceném při průjezdu traťovým úseku Lužná u Rak. -Řevničov nedaleko lesní školky "Čejkovka" (13.5.2017)

​Setkání s Lounským "Papouškem" před rotundou Luženského muzea dne 13.5.2017

477.043 "Papoušek" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní - probíhá oprava?

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1949 v ČKD Praha,

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:100km/hod
  • tlak:17tun na nápravu

Slavnosti Pernštejnského panctví jsou každoročně největší nostalgickou železniční akcí na Moravě. Do Nedvědice se sjíždí parní vlak z Brna a Havlíčkova Brodu. Zde dne 5.7.2009 Sp Nedvědice -Havlíčkův Brod před zastávkou Olešná na Moravě

Dne 28.8.2010 vedl Zvl.Sp Lužná u Rakovníka -Chomutov,vedený až do depozitáře NTM,který se nachází v bývalém Chomutovském depu. Na snímku odjezd z Krupé při zpáteční cestě do Lužné u Rakovníka

Sp1792 Praha -Lužná u Rakovníka na ukončení sezony žel.muzea dne 23.10.2010 zachycený na tradičním fotofleku v úseku Nové Strašecí -Řevničov

Dne 23.10.2010 vede zpáteční Sp1793 Lužná u Rakovníka -Praha Mas.n.,průjezd hláskou Merkovka

Dne 15.10.2011 vede společně s Libeňským "Albatrosem" Sp Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka a snímek vlak zachytil v mezistaničním úseku Nové Strašecí -Řevničov

Snímek ze dne 16.10.2011 kdy vedl Sp Praha -Lužná u Rakovníka v relaci Kladno -Lužná,na postrku pomáhá Libeňský "Albatros",který vlak dovezl do Kladna mimořádně přes Kralupy. Vlak zachycen za Novým Strašecím

Dne 8.9.2012 vede Sp Lužná u Rakovníka -Chomutov,do areálu depozitáře NTM. Na snímku je tento mimořádný spoj zachycen při průjezdu mezistaničním úsekem Sádek u Žatce -Želeč

I tento snímek je z jízdy dne 8.9.2012 do depozitáře NTM Chomutov. Snímek vlak zachycuje při zpáteční cestě do Lužné u Rakovníka při průjezdu mezistaničním úsekem Měcholupy -Želeč

Dne 13.7.2013 se "Papoušek" vydal,po dlouhé době,na daleký výlet do Českého ráje a to když se představil v čele expressu "Svijanský speciál" Praha -Turnov a zpět. Na snímku vjíždí s Sp19570 do stanice Kropáčova Vrutice

I tento snímek je ze soboty 13.7.2013 kdy po dobrání vody od hasičského záchraného sboru v Kropáčově Vrutici pokračuje "Svijanský speciál" na minutu přesně dál. Snímek vlak zachycuje cca 3km za Kropáčovou Vruticí

A jeden luxusní snímek ze zpáteční cesty do Prahy při průjezdu na viaduktu v Krnsku (13.7.2013)

Dne 1.6.2014 se v Lužné u Rakovníka konal tradiční "Dětský den" a nedílnou jeho součástí je vypravení zvl.vlaku z Loun a Žatce do areálu muzea. Do čela soupravy se postavil "Papoušek" 477.043 a z druhé strany "Hektor" T458.1190 a to z důvodu úvratě ve stanici Žatec. Na snímku zachycen soupravový vlak u odbočky Louny,předměstí cestou do Loun

Krásné počasí a téměř beznadějně vyprodaný zvl.vlak zachycený před stanicí Krupá (1.6.2014)

Dne 21.6.2014 při společném snímku u příležitosti "Setkání provozních parních lokomotiv"

Po ne příliš vydařené sezoně 2015 tu máme sezonu novou a "Papoušek" se dostal ke slovu hned v jejím úvodu u příležisti zahájení sezony ČD muzea Lužná u Rakovníka jako jeden z domovských exponátů vede dne 14.5.2016 Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha, který byl z důvodu požáru a uzavření mezistaničního úseku Lužná u Rak. -Řevničov na svém odjezdu z muzea cca 2hodiny opožděn a bylo tak možné jej zdokumentovat jinde než na obvyklé Čejkovce. Na snímku vlak zachycen v klesání ke stanici Nové Strašecí

Dne 9.9.2016 se povedlo využít návozu soupravy na oslavy 140.let trati Zdice -Protivín a uspořádat s ní fotovlak "S papouškem údolím řeky Berounky". Na snímku vlak vedený jako Sv107704 zachycený v úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Fiktivní odjezd po zastavení ve stanici Lašovice (9.9.2016)

Zastavení v malebné stanici Lašovice (přestavení soupravy po fiktivních odjezdech) 9.9.2016

Krajina kolem Rakovnického potoka a řeky Berounky se začíná pomaličku odívat do krásných podzimních barev ve kterých je zachycen náš zvl.vlak Sv107704 v traťovém úseku Městečko u Křivoklátu -Křivoklát (9.9.2016)

Zde se přesouváme k jízdě podél Berounky.Snímek zachycuje odjezd ze zastávky Újezd nad Zb.(9.9.2016)

Snímek dokumentující průjezd úsekem Újezd nad Zbečnem -Zbečno (u chatařů) dne 9.9.2016

Ve stanici Zbečno proběhlo dozborjení parní lokomotivy vodou a k vykřižování s pravidelnými osobními vlaky. Snímek dokumentuje následný odjezd ze stanice Zbečno (9.9.2016)

Druhý odjezd ze stanice Zbečno s již podstatně klidnější hladinou a ze břehu (9.9.2016)

Další krásný odraz v Berounce,tentokrát v traťovém úseku Žloukovice -Nižbor (9.9.2016)

Zde se přesouváme do odpoledního programu, který byl zasažen zákazem jízdy parních lokomotiv pro velké riziko požárů vydaného HZS Středočeského kraje.Jízda parního vlaku byla následně ukončena ve stanici Lochovice,díky všam velkému nasazení organizátorů a vlakové čety se povedlo vymyslet alternativní plán a do čela vlaku pro další část cesty,zkrácenou do stanice Bratnkovice, nastoupil muzejní "Brejlovec" T478.3101,který do Zdic dovezl doprovodné vozy. Snímek vlak zachycuje v úseku Zdice -Libomyšl (9.9.2016)

Večer pak proběhlo noční focení před bývalou výtopnou Zdice a zakončil se tím další povedený výlet (9.9.2016)

Snímek zachycující poslední parní vlak ze železničního muzea Lužná u Rakovníka v roce 2016 kde stroj 477.043 "Papoušek" vede Sp19771 Lužná u Rakovníka -Praha zachycený v Křivoklátských lesích krátce po odjezdu z Lužné (16.10.2016)

​"První parní víkend" byl obohacen o noční focení,zde nám 043 pózuje u zauhlovacího jeřábu (13.5.2017)

​Závěr nočního focení byl věnován vysypání popela (13.5.2017)

Tradiční parní vlak na Dětský den do Lužné u Rakovníka se díky výluce u Krupé po několika letech vrátil na svou původní trasu po trati 126. Snímek ze dne 27.5.2017 zachycuje zvl.vlak v náročném stoupání v traťovém úseku Solopysky -Domoušice

​Snímek zachycující zpáteční jízdu v traťovém úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník,zastávka (27.5.2017)

Dne 29.7.2017 vyrazil "Papoušek" v čele Os7704/7705 "Křivoklátský express" z Lužné u Rakovníka do Berouna. Na snímku je zachycena zpáteční jízda a zachycuje průjezd mezistaničním úsekem Zbečno -Újezd nad Zbečnem

​V rámci posledního parního víkendu v železničním muzeu Lužná u Rakovníka si "Papoušek" střihl zvl.Sp vlaky Praha -Lužná a zpět. Na snímku vede dne 7.10.2017 Sp19770 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka traťovým úsekem Stochov -Rynholec

Ve dnech 3.a4.5.2018 byly vypraveny fotovlaky pro přátele železnic v okolí České Lípy. Ve čtvrtek 3.5.2018 byl vypraven zvl.parní rychlík Česká Lípa -Liberec. Na snímku z časného rána je zachycen při průjezdu traťovým úsekem Zákupy,Božíkov -Mimoň

Tímto snímkem se již přesouváme na zpáteční jízdu kdy bylo naplánováno několik fotoprůjezdů po obloukovém viaduktu u zasávky Novina. Jedná se o železniční viadukt který má 14 oblouků, dlouhý je 230metrů a vysoký přibližně 29metrů. Postaven byl v letech 1898 - 1900 a nachází se v traťovém úseku Novina -Křižany (3.5.2018)

​Po překonání Křižanského sedla se obloha krásně protrhala a po zbytek cesty do České Lípy již krásně svítlo slunce. Snímek vlak zachycuje při průjezdu traťovým úsekem Zdislava -Rynoltice (3.5.2018)

Nádherný efektní průjezd traťovým úsekem Lvová -Jablonné v Podještědí (3.5.2018)

​Snímek dokumentující odjezd ze stanice Jablonné v Podještědí (3.5.2018)

​Závěreční snímek čtvrtečního programu zachycuje zvláštní vlak v malebné stanici Mimoň (3.5.2018)

​Páteční program dne 4.5.2018 se nesl ve znamení jízd po trati č.080 Bakov nad Jizerou -Jedlová. Pro tyto účely doznala i lokomotiva menší změnu v designu a byla jí odebrána hvězda,aby lépe dotvořila dobovou atmosféru,jelikož tento stroj v České Lípě jezdil po většinu svého působení právě bez hvězdy. Snímek z časného slunečného rána zachycuje zvl.vlak Česká Lípa -Svor u Skalice u Č.Lípy

​Průjezd z traťového úseku Nový Bor -Svor (4.5.2018)

​Odjezd ze stanice Svor s vrchem Klíč 759m.n.m na pozadí (4.5.2018)

​Ze stanice Svor se souprava vrátila zpět do České Lípy a po úvrati na Žížníkovské spojce akce pokračovala směrem na Bělou pod Bezdězem. Tento snímek zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Srní u České Lípy -Jestřebí (4.5.2018)

​Vjezd skalnatým průsekem do stanice Doksy (4.5.2018)

​Trvale uzavřené mechanické závory v traťovém úseku Okna -Bezděz (4.5.2018)

​Průjezd traťovým úsekem Okna -Bezděz s hradem Bezděz na pozadí (4.5.2018)

​Dokument s hradem Bezděz ještě jednou,tentokrát při odjezdu ze stanice Bezděz (4.5.2018)

​V průběhu odpoledne se "Papoušek" vydal opět na Žížníkovskou spojku aby se opět na trianglu otočil a mohl nám i při zpáteční cestě Bělá pod Bezdězem -Jedlová přijíždět do hledáčků komínem vpřed. Snímek z vjezdu do stanice Bezděz (4.5.2018)

​Průjezd malebným lesním úsekem Bezděz -Okna (4.5.2018)

​Zde se již přesouváme do závěru našeho dvoudenního putování krajem Lužických hor. Snímek v nádherném podvečerním světle zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Svor -Jedlová,zastávka. Na pozadí je možné vidět Libereckou dominantu,Ještěd (4.5.2018)

​Závěrečný snímek pořízený nedaleko zastávky Jedlová,zastávka (4.5.2018)

Dne 2.6.2018 se v areálu železničního muzea konal již tradiční dětský den. Letošní pozitivní novinkou bylo vypravení druhého zvláštního parního vlaku z Kladna, do jehož čela se postavil místní "Kremák" 534.0323,bohužel akce měla i novinku negativní a to,že vlaky byly vypraveny do areálu muzea,ale na zpáteční cestu již vypraveny nebyly. Na snímku vede "Papoušek" 477.043 vlak Sp28813 Louny -Žatec -Lužná u Rakovníka traťovým úsekem Deštnice -Milostín, bohužel k překvapení nás všech podél trati bylo zařazení do soupravy dočasně neschopného "Štokra" 556.0506, který odpočíval v Lounském depu od poruchy kompresorů z půlky května

Dne 7.7.2018 se "Papoušek" představil široké veřejnosti na "Posázavských linkách" kdy zaskakoval za stroj z vršovického depa. V této lokalitě se stroj v čele výletního vlaku objevil asi po 15letech. Na snímku je Os9083 zachycený v traťovém úseku Luka pod Medníkem -Jílové u Prahy. Na postrku s 9ti vozovou soupravou pomáhá muzejní "Brejlovec" T478.3101

Po hodinové pauze pro dozbrojení ve stanici Čerčany parní vlak pokračuje po horním pacifiku směr Sázava. Na snímku je Os9083 zachycený v malebné krajině podél řeky Sázavy v traťovém úseku Zlenice -Hvězdonice (7.7.2018)

Pohled s řekou Sázavou zachycuje Os9083 mezi Sázavskými tunely u zastávky Samopše (7.7.2018)

Dne 29.9.2018 se "Papoušek" představil na severu Čech kdy odvezl pár zláštních vlaků u příležitosti oslav 120.le "Švestkové dráhy" spojující Most s Lovosicemi. Na snímku vlak zachycen v mezistaničním úseku Skršín -Bělušice

Klesání v traťovém úseku Třebenice -Čížkovice s vrchem Košťál 481m.n.m na pozadí (29.9.2018)

Nostalgickou sezónu 2019 "Papoušek"  odstartoval v místech kde tu loňskou ukončil, tedy na "Švestkévé dráze".V čele historické soupravy "Rybáků" odvezl zvl.Os Most -Ústí nad Labem jako protokolární vlak při záhájení provozu na turistické lince Ústeckého kraje T4 Lovosice -Most. Snímek vlak zachycuje v traťovém úseku Skršín -Bělušice (30.3.2019)

Díky otočení na točně v Ústí nad Labem bylo tentokrát možné zvl.vlak dokumentovat po komínu i při zpáteční cestě do Mostu. Na snímku je vlak zachycen s mohutným kouřovým závojem v traťovém úseku Sulejovice -Čížkovice (30.3.2019)

Se zříceninou hradu Košťál na pozadí opouští zvl.parní vlak Třebenice (30.3.2019)

Po dobrání vody ve stanici Třebívlice pokračuje zvl.vlak k zastávce Semeč (30.3.2019)

Závěrečný snímek zachycuje "Papouška" v traťovém úseku Sinutec -Bělušice (30.3.2019)

Velmi vzácné nasazení bylo možné zdokumentovat dne 18.5.2019 na slepém rameni tratě 210 směřující z Vraného nad Vltavou do Dobříše,jelikož Praha toho času nedisponuje žádnou provozní parní lokomotivou. Většina nostalgických jízd v okolí padla na bedra "Štokra",jelikož ale na tuto trať nemá přechodnost,hledala se vhodná alternativa. Původní plán hovořil o tom nasadit "Kremáka",bohužel ani on nemá přechodnost pro tuto trať a vyjímku nedostal tak další volba padla na "Papouška",který povolení na trať vyrazit dostal, byť s výrazným omezením. Na snímku je vlak Sp2087 Praha -Dobříš zachycen v melebném údolí podél Bojovského potoka nedaleko zastávky Klínec

"Papoušek" v čele Sp2087 Praha -Dobříš v závěru své cesty nedaleko zastávky Mokrovraty (18.5.2019)

Pro místní a návštěvníky slavností byla vypravena zvláštní vyhlídková jízda do Malé Hraštice a zpět. Na snímku je zachycen Os2089 Malá Hraštice -Dobříš v traťovém úseku Malá Hraštice -Mokrovraty (18.5.2019)

Dne 30.8.2019 byl vypraven soupravový vlak Sv11898 Lužná u Rakovníka -Praha,Jih vezoucí náležitosti pro sobotní zvl.vlak "Ferdinand" Praha -Vlašim. Z důvodu výluky na trati přes Kladno byl vlak trasován přes Rakovník a Beroun. Na snímku je vlak zachycen v mezistatničním úseku Lužná u Rakovníka -Rakovník,zastávka

Dne 31.8.2019 se Lounský "Papoušek" postavil do čela Os9081 "Ferdinand" Praha,Braník -Vlašim, jednalo se tak o další náhradní řešení za aktuálně neprovozní parní lokomotivu v Praze. Tato nádherná lokomotiva se na trati dolního Pacifiku objevila po roční pauze, na Vlašimku pak zamířila vůbec poprvé. Na snímku je vlak zachycen na viaduktu Žampach, nejvyšším žulovém mostě v České republice s výškou 41.73metrů na kterém první vlak projel 1.května 1900, nacházejícím se v úseku Luka pod Medníkem -Jílové u Prahy

Snímek zachycující první zavítání "Papouška" na Vlašimku. Jelikož pro cestu Praha,Braník -Vlašim je třeba v Čerčanech vykonat úvrať, jedná se o zpáteční cestu jako Os9080 v mezistaničním úseku Městečko u Benešova -Postupice (31.8.2019)

Snímek jak z dob parního provozu zachycuje dne 21.9.2019 "Papouška" 477.043 s patrovou jednotkou Bpjo na zvláštním vlaku R10081 Beroun -Lužná u Rakovníka při průjezdu zastávkou Újezd nad Zbečnem u příležitosti oslav 20.let železníčkoho mueza

O posledním parním víkendu v železničním muzeu Lužná u Rakovníka v sezoně 2019 se "Papoušek" postavil do čela zvl.rychlíků 28800/28801 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka. Z důvodu výluky na pražském Semmeringu byly vlaky odkloněny přes Prahu-Holešovice a  Kralupy nad Vlt., nedělní jízdu pak poznamenala neschopnost lokomotivy ve stanici Brandýsek. Na snímku máme zachycenu sobotní jízdu dne 26.10.2019 v náročném stoupání v mezistaničním úseku Zákolany -Dřetovice. Věřme,že i v roce 2020 se s "Papouškem" setkáme

486.007 "Zelený Anton" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: Provozní

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:110km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

   Zvl.vlak Praha -Londýn aneb Winton Train opět na cestě tentokrát s potomky zachráněných dětí které tyto vlaky za 2.světové války zachránily,na palubě nechyběl organizátor těchto záchraných vlaků angličan Winton. V čele vlaku se vystřídaly elitní stroje států kudy vlak projížděl. V české republice to byl elegantní "Zelezný Anton" spolu s Libeňským "Albatrosem" Na snímku vlak zachycen nedaleko Domažlic dne 1.9.2009

Opět na návštěvě České republiky,tentokrát dne 19.6.2011 a zachycený v čele Sp Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo při průjezdu Čejkovkou

"Zelený Anton" opět navštívil Českou republiku,zde společně s "Albatrosem" 498.022 v čele zvl.parního expressu dne 25.9.2011 na okružní jízdě Děčín -Jedlová -Česká Lípa -Děčín stoupá ke stanici Česká Kamenice,jednalo se o zatím poslední společnou jízdu,jelikož oběma strojům končí ke konci roku technická způsobilost kotle a musí se podrobit náročné opravě a to nejen technicky,ale i finančně. Na snímku vlak zachycen nedaleko stanice Česká Kamenice

Ještě jeden snímek přípřeže parních elegánů ze dne 25.9.2011 z úseku Kytlice -Jedlová 

Dne 3.11.2018 byl vypraven zvl.parní Zr30113/7 Vrútky -Kremnica -Zvolen -Bánská B. -Vrútky pro uzavřenou skupinu cestujících. Na snímku zachycen Zr30113 při průjezdu traťovým úsekem Horná Štubňa -Turček

Díky mimořádnému zastavení se povedlo zvl.vlak zachytit na odjezdu ze stanice Krem.Baně (3.11.2018)

Pobyt ve stanici Kremnice aneb "Na druhé koleji zastavil osobní vlak ze stanice Vrútky do stanice Zvolen a na koleji čtvrté čeká na povolení k odjezdu manipulační vlak do stanice Hroská Dúbrava" (3.11.2018)

Po několikahodinové pauze ve stanici Kremnice zvl.vlak pokračuje dále směrem ke Zvolenu již jako Zr30117. Na snímku vlak zachycen v krásných podzimních barvách v traťovém úseku Kremnica -Jestrabá (3.11.2018)

Návrat do Vrútek se již uskutečnil za tmy, na snímku po západu slunce je zvl.vlak Zr30117 zachycený při klesání k zastávce Horná Štubňa,obec kde vlak z provozních důvodů mimořádně zastavoval (3.11.2018)

498.022 "Albatros" - depo Praha,Libeň

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:120km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

  Dne 2.6.2008 vede zvl.R Vrútky -Praha zachycený pod zříceninou hradu Strečno /SK/ (scan)

"Albatros" při návštěvě Vrútek při MDD 2010 zde na zvl.parním expressu Vrútky -Bánská Bystrica -Zvolen -Vrútky právě projel zastávkou Trnavská hora /SK/;Snímek pořízen dne 28.5.2010

"Křivoklát express 2011". Dne 2.10.2011 při zpáteční cestě z Lužné u Rakovníka do Prahy,Braníka směrem na Křivoklát zachycený v mezistaničním úseku Rakovník -Chlum u Rakovníka

Snímek ze dne 16.10.2011 zachytil "Albatrosa" na zvl.vlaku Praha -Lužná u Rakovníka mimořádně vedeného přes Kralupy nad Vltavou zdolávajícího stoupání v mezistaničním úseku Zákolany -Dřetovice

"Albatros" zdolávající stoupání ze zastávky Kladno město při cestě z Prahy Masarykova nádraží do Lužné u Rakovníka mimořádně vedený přes Kralupy nad Vltavou (16.10.2011)

Závěrečný snímek ze dne 16.10.2011 dokumentuje odjezd zvl.vlaku z Lužné u Rakovníka do Prahy. Jednalo se o poslední veřejnou jízdu tohoto elegána před jeho dlouhodobým odstavením.

498.104 "Albatros" - depo Bratislava SK

Aktuální stav: Provozní

Vyrobena: roku 1954 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • čtyři hnané nápry
  • maximální rychlost:120km/hod
  • tlak:18tun na nápravu

Parní foto express dne 30.4.2012 a průjezd úsekem Polomka -Polomka,Hámor

Odjezd ze stanice Hel´pa,dne 30.4.2012

Průjezd úsekem Červená Skala -Telgárt (30.4.2012)

Po zastavení ve stanici Telgárt,abychom se stihli přesunout na další fotoflek,parní vlak pokračuje dále a projíždí po viaduktu Telgárt I.,nebo-li průjezd úsekem Telgárt,penzión -Vernár (30.4.2012)

Po viaduktu I. musí zákonitě následovat Telgárt II. (30.4.2012)

Stále jsme v úseku Telgárt,penzión -Vernár,ale již za viadukty (30.4.2012)

Závěrečný snímek ze 30.4.2012 z fotoakce po středním Slovensku ve dnech 28.-30.4.2012 pochází z mezistaničního úseku Stratená -Dedinky při jízdě podél přehrady Palcmanská Maša

O víkendu 21.-22.6.2014 se účastnil akce "Setkání provozních parních lokomotiv" v Lužné u Rakovníka. Na snímku vede dne 21.6.2014 zlv.R Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka úsekem Nové Strašecí -Řevničov

Dne 21.6.2014 při odpočinku společně s Luženským "Papouškem"

A ještě jeden pohled na odpočívajícího "Albatrosa" dne 21.6.2014

Dne 22.6.2014 si ještě před cestou domů do Bratislavy střihl jízdu se zvl.Os Lužná -Žatec a zpět. Na snímku vlak zachycen při průjezdu zastávkou Mutějovice,zastávka

Téměr přesně po dvou letech se opět ukázal v Praze kam z Bratislavy dovezl Československý rychlík. V sobotu 25.6.2016 se pak společně s Olomouckou 464.202 postavil do čele parního rychlíku Praha hl.n. -Kladno -Lužná u Rakovníka. Na snímku vlak zachycený při průjezdu po jednom z viaduktů "pražského Semmeringu" nedaleko zastávky Praha,Žvahov

Parní rychlík do Lužné u Rakovníka zachycený v traťovém úseku Nové Strašecí -Řevničov (25.6.2016)

V neděli 26.6.2016 pak odvezl pár zvl.osobní vlaků Lužná u Rakovníka -Rakovník a zpět

534.0323 "Kremák" - depo Lužná u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1946 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Dne 12.10.2014 vede zvl.vlak Os12588 Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s touto, pro tuto lokálku, nezvyklou soupravou zachycený v úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka

Ještě jednou dne 12.10.2014 s vlakem Os12588 v krásně barevném podzimu u Kolešovic

Snímek ze zpáteční jízdy již po úvrati v Krupé zachycuje "Kremáka" nedaleko Lužné u R. (12.10.2014)

"Kremák" dne 22.8.2015 při své letošní vyjížďce na "Kolešovku"  v rámci projektu KOLEŠOVKA 2015 zachycený s dopoledním vlakem Os12580 Lužná u Rakovníka -Kolešovice v mezistaničním úseku Krupá -Olešná u Rakovníka

V sobotu 25.6.2016 u příležitosti Luženského setkání 2016 odvezl pár zvláštních vlaků Lužná u Rakovníka -Krupá a zpět a to momentálně jako jediný provozuschopný exponát tamního železničního muzea. Na snímku odjezd ze stanice Krupá

U příležitosti "Národního dne železnice" v Chebu dne 24.9.2016 odvezl zvl.Pn52028 Cheb -Aš s na postrku pomáhajícím Chebským "Čmelákem" T669.0001. Snímek vlak zachycuje v úseku Františkovy Lázně -Vojtanov,obec

Pn52028 Cheb -Aš zachycený v úseku Vojtanov,obec -Hazlov (24.9.2016)

Pn52028 Cheb -Aš v traťovém úseku Hazlov -Aš (24.9.2016)

​Dne 9.9.2017 se konal "Regionální den železnice na Příbramsku" s jízdou zvl.vlaků Beroun -Březnice. Návoz soupravy proběhl za brzkého rána tentýž den. Snímek zachycuje soupravový vlak Lužná u Rak. -Beroun v úseku Újezd nad Zbečnem -Zbečno

Zvl.vlak Beroun -Březnice vypravený dne 9.9.2017 vjíždí do cílové stanice Březnice

​V rámci posledního parního víkendu v železničním muzeu Lužná u Rakovníka si zdejší "Kremák" střihl pár zvl.Os vlaků Lužná u Rakovníka -Kolešovice. Na snímku s Os12588 dne 7.10.2017 zachycený nedaleko zastávky Olešná u Rakovníka

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v železničním muzeu Lužná u Rakovníka kolan "První parní víkend". Po oba víkendové dny pendloval domácí "Kremák" na zláštních vlacích mezi Lužnou u Rakovníka a Rakovníkem se soupravou vozů Ci a Dsd,ke změně dočlo až v neděli odpoledne kdy se souprava Os28808 sestávala z vozů Bam přecházející na vlak do Prahy. Snímek nedaleko Rakovníka,zast.

Dne 5.7.2018 byl vypraven zvláštní výletní vlak Lužná u Rakovníka -Beroun a zpět, jedná se o spoj doplňující tradiční jízdu v půlce prázdnin o kterou je vždy velký zájem. Do čela DHV Lužná u Rakovníka postavilo místní stroj 534.0323 "Kremák",který je na snímku zachycen při zpáteční cestě s Os28815 v traťovém úseku Zbečno -Újezd nad Zbečnem

Ačkoliv se tento nádherný stroj neobjevuje v čele zvl.vlaků až tak často, druhý červnový víkend byl vyjímkou. V sobotu 8.6.2019 se představil ve vedení Os28814/28815 Lužná u Rakovníka -Beroun a zpět, z důvodu výluky pražského zhlaví stanice Beroun,byl ukončen ve stanici Beroun,Závodí. Na snímku máme zpáteční jízdu jako Os28815 do Lužné u Rakovníka v úseku Městečko u Křivoklátu -Pustověty

Z důvodu závady na původně plánovaném stroji 556.0506 byl v neděli 9.6.2019 nad ránem přepraven na soupravovém vlaku do Prahy,aby se postavil do čela R11908/9 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka pro uzavřenou skupinu cestujících. Na snímku je "Kremák" již pod vedením čety z Hradce Králové zachycen na pražském Semmeringu nedaleko výhybny Praha,Žvahov

Snímek zachycující zpáteční jízdu jako R11909 Lužná u R. -Praha hl.n. nedaleko Lužné u Rak. (9.6.2019)

Tradiční zářijový svátek železničářů letos neminul ani areál železničního muzea Lužné u Rakovníka. Do areálu byl vypraven zvláštní parní vlak z Chomutova a Mostu,který do Lužné přivezla "Pětasedma" 475.179. Po poledni byl následně vypraven výletní vlak z Lužné do Kolešovic,do jehož čela se postavil domácí "Kremák" na snímku ze dne 28.9.2019 zachycený nedaleko cílové stanice Kolešovice

Pro potěchu fotografů byl v neděli dne 29.9.2019 na "Kolešovku" vypraven smíšený vlak navozující atmosféru pravidelného provozu na této chmelové lokálce. Jediný nasvícený snímek se opět povedl před cílovou stanicí Kolešovice

O posledním parním víkendu sezony 2019 byly zláštní vlaky z Prahy vedeny odklonem přes Kralupy nad Vltavou. Z důvou úvratě ve stanici Kladno byla vystavena i druhá parní lokomotiva,aby vlak odvezla z Kladna do Lužné a eliminovalo se tak případné zpoždění z objíždění soupravy. Volba padla na "Kremáka" na snímku zachyceného krátce po průjezdu stanicí Nové Strašecí (26.10.2019)

534.0432 "Kremák" - depo Praha,Libeň

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s./ Růžolící chrochtík

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:60km/hod
  • tlak:14tun na nápravu

Speciálně vypravený vlak pro fotografi dne 5.6.2010 v trase Olomouc -Uničov -Šumperk a zpět,zde snímek pořízený cestou do Šumperka v úseku Hrabišín -Nový Malín

  Zpáteční cesta ze Šumperka do Olomouce a odjezd ze stanice Nový Malín (5.6.2010

Olomoucký "Kremák" při své návštěvě Slovenska v čele nákladního expressu na Středoslovenském okruhu stoupá ke stanici Kremnické Baně dne 3.6.2011

  Dne 14.8.2011 v čele vlaku vypraveného u příležitosti Židovských slavností v Holešově při průjezdu úsekem Hulín -Třebětice s hodně nefotogenickou soupravou :-(

Dne 19.5.2011 vede zvl.R Olomouc -Jeseník vypravený u příležitosti zahájení nové lázeňské sezony v lázních Jeseník. Na snímku vlak zachycen nedaleko zastávky Bartoňov

Průjezd mezistaničním úsekem Branná -Ostružná s poměrně velkými technickými problémy (19.5.2012)

Po technických problémech s kompresorem pokračuje Zvl.R z Ostružné na Ramzvou (19.5.2012)

Zde již vlak při zpáteční jízdě dne 19.5.2012 z Jeseníku do Olomouce a s téměř dvou hodinovým zpožděním zachycený v úseku Jindřichov na Moravě -Potučník

555.0153 "Němka" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: Klub Histrorie Kolejové Dopravy (KHKD Praha)

Vyrobena: roku 1944 ve Wiener Lokomotivfabrik,Floridsdorf

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Kolešovka dne 15.8.2009 a průjezd traťovým úsekem Krupá -Olešná u Rakovníka

Zvláštní narozeninový speciál vyrazil dne 30.1.2010 v trase Praha hl.n. -Rudná u Prahy -Beroun,Závodí -Rakovník -Louny.Na snímku vlak zachycen při průjezdu zastávkou Hořesedly

Při oslavách 140.let železnice v Lužné u Rakovníka na přípřeži stroji 534.0323 na zvláštním nákladním fotovlaku z Lužné do Kamenných Žehrovic zde na Čejkovce dne 19.6.2011

Dne 16.10.2011 v čele zvl.vlaku Lužná u Rakovníka -Kolešovice při ukončení sezony muzea v Lužné u Rakovníka.Snímek vlak zachycuje před cílovou stanicí Kolešovice

Zpáteční cesta Kolešovice -Lužná u Rakovníka a odjezd ze stanice Krupá (16.10.2011)

Dne 16.6.2012 vytahuje společně s 555.3008 druhou várku vápence jako Pn65592 z Hořelic

Na snímku již jako Pn65690 se soupravou 32 vozů vápence a společně s 555.3008 a postrkovými 556.036 a 556.0506 projíždějí úsekem Hostivice -Jeneč odbočkou na Jenečku (16.6.2012)

Noční focení s řadou 52 v železničním muzeu Lužná u Rakovníka (16.6.2012)

Noční focení v Lužné ještě jednou (16.6.2012)

Dne 28.7.2012 opět na Kolešovce.Na snímku s vlakem Os12580 nedaleko Krupé

Dne 1.8.2013 vede zvl.Sv vlak Beroun -Kněževes u Rakovníka zastávkou Újezd nad Zbečnem

Dne 19.7.2014 při své letošní premiéře na Kolešovce vede mimořádně posílený dopolední Os12580 Lužná u R. -Kolešovice zachycený nedaleko bývalé zastávky Lišany,zastávka

Dne 31.10.2015 vede zvl.nákladní fotovlak vypravený v trase Krupá -Praha,Smíchov nedaleko Kladna

Dne 31.10.2015 při zpáteční cestě zachycená v úseku Kladno -Kladno,Rozdělov

Atmosféru poklidného,mlhavého,říjnového rána dne 16.10.2016 v kraji chmelnic na Kolešovicku narušila jízda zvl.smíšeného fotovlaku v jehož čele jela "Němka" 555.0153 na snímku zachycená v traťovém úseku Kněževes -Chrášťany zastávka

Fotovlak Krupá -Kněževes zachycený na vjezdu do Lišanského lesa v úseku Krupá -Olešná u R. (16.10.2016)

S tímto snímkem se přesouváme do traťového úseku Olešná u Rak. -Chrášťany zastávka (16.10.2016)

Závěrečný snímek smíšeného fotovlaku vypravený především pru železniční turisty ze Švýcarska zachycuje zvl.vlak v traťovém úseku Olešná u Rakovníka -Chrášťany zastávka (16.10.2016)

Dne 19.1.2017 se Němka KHKD stala aktérkou natáčení historického filmu "The Aftermath" na pražském hlavním nádraží. Na snímku je zvl.vlak Praha,Vršovice -Kněževes u Rakovníka vedený v úseku Hostivice -Lužná u Rakovníka jako Sv101220 zachycený dne 20.1.2017 na odjezdu ze stanice Jeneč, poslední stanice na trati 120 vybavené mechanickými návěstidly

V noci z 26.5. na 27.5.2018 se na prvním nástupišti pražského hlavního nádraží natáčel nový film ve kterém bude jednou z aktérek také "Němka" KHKD 555.0153. Po skončení natáčení se následně vydala se soupravou zvláštního Sv vlaku zpět do domovského depa v Lužné u Rakovníka. Snímek zachycuje dne 27.5.2018 Sv11934 Praha hl.n. -Kněževes nedaleko zastávky Praha,Žvahov

Sv11934 se blíží k Lužné u Rakovníka, průjezd traťovým úsekem Nové Strašecí -Řevničov (27.5.2018)

555.0301 "Němka" - depo Kněževes u Rakovníka

Aktuální stav: NEprovozní

Majitel a Provozovatel: Klub Histrorie Kolejové Dopravy (KHKD Praha)

Vyrobena: roku 1943 ve Wiener Lokomotivfabrik,Floridsdorf

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

  Pro svůj širší rozchod musí být zavřená stále jen v areálu muzea v Lužné,u příležitosti 30.let od založení KHKD se však povedlo sehnat vyjímku k pořízení tohoto jedinečného snímku k vypravení zvl.vlaku s fiktivním odjezdem z Lužné u Rakovníka,vlak však dojel jen na zhlaví stanice,jak je psáno výše,tento stroj nesmí v současné době opustit areál Lužné u Rakovníka po vlastní ose. Snímek je z mimořádného nasazení při posunu ve stanici Lužná u Rakovníka dne 16.10.2012

555.3008 "Mazutka" - depo Bratislava SK

Aktuální stav:​ Provozní

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:15tun na nápravu

Za nádherného dubnového počasí,projíždí o posledním dubnovém víkendu,v čele náklaního fotovlaku Podbrezová -Margecany dne 28.4.2012 úsekem Červená Skala -Telgárt

Opět dne 28.4.2012,tentokrát se již ale přesouváme do úseku Telgárt,penzión -Vernár

Výšlap je sem sice náročný,ale pohled je to naprosto úžasný,snímek nákladního fotovlaku s Bratislavskou "Mazutkou" dne 28.4.2012 při průjezdu podél přehrady Palcmanská Maša,mezistaničním úsekem Stratená -Dedinky

Již se dostáváme k nedělní,zpáteční jízdě Margecany -Podbrezová dne 29.4.2012,snímek zachycuje vlak na východním Slovensku,nedaleko Nálepkova,v pozadí patrné cikánské osady jichž je zde nespočet

Průjezd úsekem Dobšinská L´adová Jaskyňa -Vernár (29.4.2012)

Zde se posouváme o úsek dále,tedy Vernár -Telgárt,penzión (29.4.2012)

 Tak trochu krajinovka s "Mazutkou" na Telgárském viaduktu I. (29.4.2012)

Průjezd mezistaničním úsekem Telgárt -Červená Skala,kde mašinka dobírala vodu (29.4.2012)

Poslední snímek mazutky z této parádní akce,uspořádané Plandampfteamem z Německa ve dne 28.4.2012 - 30.4.2012 po středním Slovensku,kdy "Mazutka" dne 29.4.2012 projíždí úsekem Bacúch -Beňuš

Náročná sezona pokračuje pro Bratislavskou Mazutku i v červnu,při návštěvě ČR si v sobotu 16.6.2012 neprve střihla pravidelný náklad vápence společně s 555.0153,556.036 a 556.0506. V neděli dne 17.6.2012 pak Sp Lužná -Měcholupy a zpět. Zde při zpáteční cestě na odjezdu z Krupé směrem na Lužnou u Rakovníka

Dne 17.6.2012 večer pak zakončila svou návštěvu ČR v čele rychlíku Lužná u Rakovníka -Praha Masarykovo nádraží,který vedla společně s 556.036. Snímek zachycuje vlak v úseku Řevničov -Nové Strašecí

556.036 "Štokr" - depo výhrevňa Vrútky SK

Aktuální stav: Provozní

Vyrobena: roku 1952

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Znovuzprovozněný Vrútecký "Štokr" při první veřejné jízdě v čele nákladního expressu na tzv.Středoslovenském okruhu u zastávky Jazernica dne 3.6.2011

Léto 2012 trávil Vrútecký Štokr v Libeňském depu. Zde při setkání lokomotiv řady 52 a na čele Pn65690 jež vedl společně s 556.0506 a postrkovými 555.0153 a 555.3008 v úseku Kladno -Lužná. Snímek zachycuje vlak u Kačice (16.6.2012)

Další veřejná jízda v rámci návštěvy v ČR se uskutečnila dne 5.8.2012,kdy se stroj objevil v čele Sp7777 "Křivoklát expres" Praha,Braník -Křivoklát -Lužná u Rakovníka. Na snímku na začátku své cesty,kousek za stanicí Praha,Braník

Za doprovodu večerního slunce stoupá ze Stružnice směrem k České Lípě (22.9.2012)

Ranní snímek ze dne 23.9.2012,druhého dne fotoakce se Štorkem Lužickými horami pořízený v úseku Božikov -Mimoň za doprovodu prvních slunečních prsků

Snímek pořízený nedaleko zastávky Velký Valtinov (23.9.2012)

Průjezd zastávkou Lvová (23.9.2012)

Snímek zachycující průjezd úsekem Rynoltice -Zdislava (23.9.2012)

Průjezd úsekem Rynoltice -Zdislava pro velký úspěch ještě jednou,blíže ke Zdislavě (23.9.2012)

Tentokrát již zpáteční jízda Liberec -Česká Lipa na viaduktu u Noviny (23.9.2012)

A nádherný efektní průjezd u Pertoltic pod Ralskem a další fotoakce je za námi (23.9.2012)

Vrútecký Štokr se po roční pauze opět objevil v České republice a jeho návštěva potrvá až do října. Svou veřejnou premiéru si v letošním roce odbyl dne 12.7.2014 v čele "Svijanského speciálu" letos z důvodu výluky u Bakova nad Jizerou odkloněného do České Lípy. Na snímku R19570 zachycen na viaduktu v Krnsku

Průjezd po viaduktu v Krnsku při zpáteční cestě,snímek z věže zámku Stránov (12.7.2014)

Závěrečný,parádní,průjezd úsekem Kropáčova Vrutice -Košátky (12.7.2014)

Za pošmourného říjnového počasí zdolává dne 19.10.2014 náročný horský úsek Ostružná -Ramzová. Pro tuto akci byla lokomotiva přeznačena a vybarvena do barev Českolipského stroje 556.042.

Snímek ze zpáteční cesty zachycuje 556.042 (556.036) v úseku Lipová Lázně -Horní Lipová (19.10.2014)

Jednou z mála pravidelných akcí na Slovensku je akce pořádaná,u příležitosti Dne dětí,ve výhrevni Vrútky. Stejně tak tomu bylo i 1.6.2019 kdy se mi po dlouhých 5ti letech opět povedlo zachytit tento nádherný stroj v akci. "Štokr" byl nasazen do čela parního rychlíku Žilina -Kremnica a zpět a na snímku je zachycen při průjezdu traťovým úsekem Horná Štubňa -Turček

556.0506 "Štokr" - depo Hradec Králové

Aktuální stav: Provozní

Majitel a Provozovatel: České dráhy a.s.

Vyrobena: roku 1958 ve Škoda Plzeň

Parametry:

  • pět hnaných náprav
  • maximální rychlost:80km/hod
  • tlak:16tun na nápravu

Zvl.nákladní fotovlak Veselí nad Lužnicí -České Velenice při průjezdu mezistaničním úsekem Dvory nad Lužnicí -Nová Ves nad Lužnicí dne 14.5.2011

Dne 15.6.2012 na Sv České Budějovice -Lužná u Rakovníka,cestou na setkání parních lokomotiv řady 52 zachycen na trati z Berouna do Rakovníka nedaleko zastávky Chlum u Rakovníka

Dne 18.6.2012 na zpátečním Sv Lužná u Rakovníka -Praha -České Budějovice v čele konvoje s Polskou Ty2-911 a Rakouskou 52 100 zachycen u zastávky Kačice

Dne 25.6.2016 odvezl u příležitosti Luženského setkání 2016 pár zvl.os vlaků Lužná u Rakovníka -Rakovník a zpět. Na snímku zachycený krátce po odjezdu ze stanice Lužná u Rakovník

U příležitosti "Národního dne železnice" dne 24.9.2016 v Chebu odvezl společně se "Sergejem" T679.1600 ložený vlak hnědým uhlím Pn67773 v úseku Nové Sedlo u Lokte -Lipová u Chebu. Na snímku v úseku Nebanice -Tršnice

Následující den, tedy v neděli 25.9.2016 bylo vypraveno několik Sv vlaků z Chebu do Lužné u Rakovníka. Ten fotograficky nejzajímavější byl veden z Chebu přes Plzeň,Beroun a Rakovník, kdy v úseku Cheb -Kařízek byl vlak veden elektrickou lokomotivou střídavé trakce a pro zbývající úsek zůstala v čele parní lokomotiva 556.0506 "Štokr". Díky menšímu zpoždění a rychle se krátícím dnům nezbylo moc míst kde vlak s Berounkou zdokumentovat. Snímek tak vlak zachycuje při překonávání řeky Berounky v traťovém úseku Roztoky u Křivoklátu -Křivoklát. Po příjezdu do Lužné se lokomotiva podrobý menším opravám trubek a rozpěrek v tamním muzeu

V průběhu září se nám přesunul tento Českobudějovický "Štokr" do nového domova v Lužné u Rakovníka, důvodem bylo hlavně nevytížení lokomotivy na jihu čech. Lokomotivy se ujal spolek "Mikádo-Louny",který má v péči "Papouška" 477.043. Na snímku první nasazení v okolí Prahy v čele "Křivoklátského expresu" při zpáteční cestě s Sp7700 nedaleko Rakovníka,zastávky (30.9.2017)

Ve dnech 5.-6.5.2018 se v železničním muzeu Lužná u Rakovníka konal "První parní víkend" a do jeho dění zassáhl i "Štokr" momentálně v péči kluků z Loun. Na snímku vede sobotní,odpolední R28801 Lužná u Rakovníka -Praha hl.n. a to i přes původně avizovaného "Papouška",který v předchozích dnech měl velmi náročné ježdění kolem České Lípy a tak v areálu muzea odpočíval a byl ponechán zatopený jako případná provozní záloha. Na snímku je "Štokr" zachycen v úvodu své cesty nedaleko Lužné u Rakovníka (5.5.2018)

Zde se již přesouváme do neděle 6.5.2018 kdy "Štokr" vedle R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka a na snímku je zachycen na "Pražském Semmeringu" nedaleko zastávky Praha,Žvahov

R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka zachycený nedaleko Nového Strašecí (6.5.2018)

V rámci "Regionálního dne železnice -Příbram" dne 8.9.2018 byl vypraven zvl.parní rychlík Praha,Smíchov -Březnice. Snímek zvl.vlak zachycuje při průjezdu traťovým úsekem Lochovice -Rejkovice

Snímek zachycující zvl.rychlík na vjezdu do cílové stanice Březnice (8.9.2018)

Pro místní byla uspořádana vložená jízda Březnice -Příbram a zpět. Snímek vlak zachycuje při zpáteční jízdě Příbram -Březnice jako Os11878 při průjezdu kolem uranových dolů Příbram v traťovém úseku Příbram  -Milín (8.9.2018)

Během prvního říjnového víkendu se v železničním muzeu ČD Lužná u Rakovníka konal tradiční "Poslední parní víkend". Jízdy z Prahy však byly ovlivněny souběhem výluky Negrelliho viaduktu a Pražského semmeringu, proto se vlak vydal na trasu odklonem přes Kralupy nad Vltavou s vykonáním úvraťového obratu ve stanici Kladno. Na snímku máme zachycenu sobotní jízdu dne 6.10.2018 kdy zvl.R28800 Praha hl.n. -Lužná u Rakovníka zdolává náročný traťový úsek Zákolany -Dřetovice

I přes technické problémy se "Štokr" postavil do čela zpátečního zvl.R28801 Lužná u Rak. -Praha hl.n. Na snímku je vlak zachycen po úvraťovém obratu na odjezdu ze stanice Kladno směr Kralupy nad Vltavou (6.10.2018)

Tímto snímkem se přesouváme do nedělního programu a jízda zvl.R28800 Praha hl.n. -Lužná u R. Snímek vlak zachycuje v nádherných podzimních barvách při zdolávání náročného stoupání ze stanice Kladno,Dubí k zastávce Kl.Švermov (7.10.2018)

V před večer "Dne železnice" dne 20.9.2019 byl vypraven zvláštní parní rychlík pro zvané hosty na generálku noční show. Parní vlak vyrazil po 16té hodině z Pražského hlavního nádraží, na snímku je zachycen na odjezdu ze stanice Jeneč

Během akce byly z Prahy do Lužné vypraveny hned dva zláštní vlaky. Do čela prvního se postavila Děčínská "Pětasedma", do čela druhého pak nyní "Štokr" na snímku zachycený s R10086 na odjezdu ze stanice Nové Strašecí (21.9.2019)

V neděli 22.9.2019 se lokomotivy v čele vlaků z Prahy vyměnily a do čela prvního,tedy R10084 se postavil "Štokr". Na snímku zachycen na "Pražském Semmeringu" nedaleko zastávky Praha,Žvahov

Snímek zachycující návrat "Štokra" se zpátečním R10085 do Prahy nedaleko Nového Strašecí (21.9.2019)

TOPlist